attrezzi distribuzione

[Californialilla]

La casa dice cinque, poi...

Questo è il problema... nella vw della mia zona ho chiesto, compreso il mio meccanico che ci lavora dentro e tutti mi hanno detto 10 anni, dopo aver guardato al pc inserendo il vin.
L'ex propietario in 19 anni ha fatto cosi infatti... una ogni 10 anni fatte tutte in un noto centro vw dell'alto adige.

Scusatemi se sono un rompiballe, mi fido di certo più di voi che conoscete questi mezzi meglio di altri (in vw non è compresa nemmeno la sostituzione dell'olio del cambio per dirne una), ma mi chiedo perchè queste discrepanze?

Anche mia cognata nell'A3 1.9tdi 105cv la fa ogni 10 anni nonostante la mia contrarietà, in vw dicono cosi....

Io comunque ho già deciso che, come da abitudine, dopo 5 anni di sostituisce tutte le cinghie, preferisco dormire tranquillo alla notte, però continuo a non capire perchè vw vada al "raddoppio"

Chissà dove legge..
Io non ho certo le competenze di Teo, ma sono un mero lettore delle raccomandazioni della casa.
Se lui ti dice così alzo le mani, la pratica vuol dire tanto,
Elsawin dice cinque, mentre sul libretto di manutenzione dell'A3 che ho avuto con la stessa motorizzazione diceva cinque (2007).
La mia conoscenza si ferma qui.

[Californialilla]

buongiorno,giunto a 340000km è ora di rifare la cinghia di distribuzione sul mio ACV,siccome la farò fare a mio padre (ex meccanico) chiedo se qualcuno sa dove recuperare i vari arnesi specifici per bloccare le pulegge,pompa,albero a camme.
o se avete i codici vw di questi attrezzi.vorrei evitare di tornare dal pompista per ri regolare l'anticipo etc... visto che così gira che è un orologio.grazie

Max, spesso ci si perde, ma ti abbiamo risposto in maniera esauriente?
Altrimenti chiedi ancora, hai la procedura?

[Leo91]

Chissà dove legge..
Io non ho certo le competenze di Teo, ma sono un mero lettore delle raccomandazioni della casa.
Se lui ti dice così alzo le mani, la pratica vuol dire tanto,
Elsawin dice cinque, mentre sul libretto di manutenzione dell'A3 che ho avuto con la stessa motorizzazione diceva cinque (2007).
La mia conoscenza si ferma qui.

Ma infatti da che mondo è modo pure io sapevo che le cinghie in gomma vanno sostituite ogni 5 anni.

Californialilla saresti cosi gentile da inviarmi una copia del Elsawin che menzioni le scadenze di manutenzione in particolare della sostituzione della cinghia del ACV. Cosi oltre ad avere il promemoria delle varie cose da fare, posso anche farlo vedere quelle poche volte che vado in vw e che mi prendono per matto.

Ti ringrazio, sono in debito

[Californialilla]

Mandami un indirizzo, domani cerco.

[teohd]

La casa dice cinque, poi...

Questo è il problema... nella vw della mia zona ho chiesto, compreso il mio meccanico che ci lavora dentro e tutti mi hanno detto 10 anni, dopo aver guardato al pc inserendo il vin.
L'ex propietario in 19 anni ha fatto cosi infatti... una ogni 10 anni fatte tutte in un noto centro vw dell'alto adige.

Scusatemi se sono un rompiballe, mi fido di certo più di voi che conoscete questi mezzi meglio di altri (in vw non è compresa nemmeno la sostituzione dell'olio del cambio per dirne una), ma mi chiedo perchè queste discrepanze?

Anche mia cognata nell'A3 1.9tdi 105cv la fa ogni 10 anni nonostante la mia contrarietà, in vw dicono cosi....

Io comunque ho già deciso che, come da abitudine, dopo 5 anni di sostituisce tutte le cinghie, preferisco dormire tranquillo alla notte, però continuo a non capire perchè vw vada al "raddoppio"

ti metto 2 foto del prima e il dopo su una macchina di 3 anni. pensa che sotto a quell'ammasso di tubi e sensori c'è anche un motore...

[Californialilla]

Povero Rudolf...
Ci credo che è morto matto!

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[Homar]

Aggiungerei che è la tesi di laurea della distribuzione, tutto il resto è noia......

...poi hanno messo la cascata d'ingranaggi

[raudo]

Chissà dove legge..
Io non ho certo le competenze di Teo, ma sono un mero lettore delle raccomandazioni della casa.
Se lui ti dice così alzo le mani, la pratica vuol dire tanto,
Elsawin dice cinque, mentre sul libretto di manutenzione dell'A3 che ho avuto con la stessa motorizzazione diceva cinque (2007).
La mia conoscenza si ferma qui.

Ma infatti da che mondo è modo pure io sapevo che le cinghie in gomma vanno sostituite ogni 5 anni.

Californialilla saresti cosi gentile da inviarmi una copia del Elsawin che menzioni le scadenze di manutenzione in particolare della sostituzione della cinghia del ACV. Cosi oltre ad avere il promemoria delle varie cose da fare, posso anche farlo vedere quelle poche volte che vado in vw e che mi prendono per matto.

Ti ringrazio, sono in debito

Perché non ti prendo la macchina virtuale con etka ed elsawin che è gratuitamente scaricabile??
R.


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[teohd]

Povero Rudolf...
Ci credo che è morto matto!

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parole sante, purtroppo...

[teohd]

Aggiungerei che è la tesi di laurea della distribuzione, tutto il resto è noia......

...poi hanno messo la cascata d'ingranaggi

vero, ma tutto il resto non ha seguito lo stesso concetto base, cioè l'aumento di affidabilità...

[raudo]

Tipo la pompa che va tolta a scalpello, le canne e le camme che si usurano, gli alberi motore che si tranciano, i collettori che si crepano...
Cosette così?



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[Homar]

Sgrat... Sgrat...
Però il 90% dei BNZ che girano (tutti abbondantemente "over 300.000"...) sono perfettamente a punto, e non abbisognano di attrezzi da orologiai ne di meccanici "esperti"...

Ah! E vanno anche molto forte!

[teohd]

Tipo la pompa che va tolta a scalpello, le canne e le camme che si usurano, gli alberi motore che si tranciano, i collettori che si crepano...
Cosette così?



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hai fatto un gran bell'elenco!
e le cinghie tre con le pulegge a ruota libera? che bella trovata! talmente bella che io progetto è stato abbandonato subito e si è passati al 2000 tdi, che anche lui non brilla in certe versioni 180cv...insomma, capolavori che non avranno di certo vita eterna!

comunque è roba da augurare al peggior nemico la sostituzione della pompa acqua...

[teohd]

Sgrat... Sgrat...
Però il 90% dei BNZ che girano (tutti abbondantemente "over 300.000"...) sono perfettamente a punto, e non abbisognano di attrezzi da orologiai ne di meccanici "esperti"...

Ah! E vanno anche molto forte!

dici bene, quelli che girano! gli altri hanno già finito di girare e in maniera più o meno brusca...
ti auguro che il tuo vada avanti in eterno ovviamente