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"risveglio" dopo letargo del transporter passo lungo

Aperto da el sabor, Settembre 01, 2020, 03:38:14 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

el sabor

Devo rimettere in moto il vecchio transporter con motore aab che ho fermo da 3 anni, a stare fermo ho notato che si è svuotato il circuito del gasolio. Come posso fare per reinnescarlo? Riempiendo il filtro gasolio ce la fa la pompa a succhiarlo?
T4 Multivan 1998 2500 TDI 102 acv, tetto a soffietto anglopolacco  Reimosky. Camperizzato SURFALIA LTD.
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T4 Passolungo 1995 2400 AAB, camperizzazione Surf-windsurf tailormade. (VENDUTO)
Toscana.

raudo

Ti son quelle pompe manuali tipo travaso benza dei fuoribordo che aiutano
Io partirei a pescare da una tanica.


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Californialilla

Anche se la casa dice che è autoadescante.
Tre anni son molti  e la pompa da vuota potrebbe rovinarsi.

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Le vostre perplessità mi sono dolci-amare, ma non dovete esprimerle a me..

Sono bannato e disabilitato a inviare mp.

Per necessità: alessandrodebosis@gmail.com o cell nel profilo.
Alessandro, Officinacondivisa, Roma


Il camper sarà piccolo dentro, ma la vacanza è grande fuori!

el sabor

per ora ho immesso gasolio dal tubo mandata sul galleggiante. Il furgone ha fatto qualche singhiozzo e poi più niente. nel tubo trasparente che entra nella pompa adesso si vede un po' di gasolio verso la pompa e poi tutta aria.
Domani riprovo.
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raudo

Usa anche l'etere perché non è detto che le candelette siano ok


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el sabor

le candelette sono andate, avevo provato anni fa a cambiarle ma riuscii a svitarne solo una, le altre erano incollate. Volevo riprovare a smontarle scaldando bene il motore, ma nel frattempo presi il 102cv e il vecchio aspirato lo abbandonai lì.. ;) :-\
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raudo

Con l'etere ce la fai anche senza candelette.


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teohd

usa l'etere con cautela. uno su fa lavviamento e tu ne pruzzi poco perchè rischi di rifarti le sopraccicglia (e le valvove)

raudo

Forse meglio cambiare qualche candeletta...


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el sabor

D' estate normalmente partiva bene, era d' iinverno che dovevo prima accendere il thermotop (avevo l' accensione manuale) per scaldare il motore e poi partiva con mezzo giro di chiave e motore già in temperatura. ;D ;D ora pero' il thermo c è montato sull' altro t4..
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el sabor

Dopo un' altra pompatina di gasolio nel circuito dell' andata è partito, c'ho fatto una giratina e portato a temperatura, sembra tutto ok! Anzi, mi sembra quasi più vivace in accelerazione del 2500. Vabbè che ero in una stradina privata di campagna. Pero' il 2500 fino a 2000 giri è una tartaruga, mentre il 2400, dopo che gli cambiai il cavo del gas accelera che è una meraviglia, poi il furgone è vuoto e si sente
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teohd

furgone vuoto e mancanza di turbolag si fanno sentire...