quando si trascura il Furgo

[anarky]

ola ragazzi

2 settimane fa il Furgo ha iniziato a perdere gasolio nella zona della pompa; tanto domani la controllo.
passate due settimane, stamattina, giro la chiave e non parte. provo e riprovo, la batteria inizia ad andare giu, decido di metterla in moto a spinta: leggera spinta, metto la seconda... bruuum.
spengo, riprovo a rimettere in moto. niente. il motorino gira che è una meraviglia ma niente.
spintina infilo la seconda e bruum

qualche idea???

[Gianmarco]

Mah, secondo me sono due fenomeni diversi.
Il gasolio in zona pompa, secondo me, sono i tubicini di ritorno che ogni tanto si devono cambiare.

Rigardo la mancata partenza, potrebbero essere le candelette. Non so in che zona abiti e se la notte fa freddo. Ma aimè i nostri motori a  precamera hanno bisogno delle candelette anche quando non fa molto freddo.
Io ne avevo due che  andavano e se tentavo di metterlo in moto con il motorino d avviamente, nulla da fare, ma con una spintina, partiva subito.

[anarky]

mah.... sinceramente la  pensavo anch'io la storia delle candelette, infatti le ho gia ordinate, e a cambiarle mi ci vorrà un ora al massimo, però ho riprovato a mezzogiorno e niente da fare. che si siano bruciate tutte e quattro insieme sarebbe un bel culo

[italo]

Ciao Claudio, prova a fare lo spurgo !

[igor]

Ciao Claudio,
Molla il collettore in gomma che va dalla testa al filtro aria e spruzzaci un po' di lucida cruscotti direttamente nell'aspirazione mentre giri la chiave. Se va in moto subio dovrebbero essere le candelette andate.
Igor


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[anarky]

il lucida cruscotti??

vabbene che è vecchio e che l'ho trascurato, ma trattarlo come un mobile  

[italo]

Quando si dice multiuso......evidentemente Igor ha gia' sperimentato !

[anarky]

Quando si dice multiuso......evidentemente Igor ha gia' sperimentato !

io vorrei sapere questi diavoli di chimici cosa ci mettono nei prodotti per la casa

[Gianmarco]

Quando comprai il mio T4 il vecchio proprietario mi disse che aveva messo tutte le candelette nuove. Insomma, ritirato la sera, la mattina (primi di dicembre) lo prendo per andare a lavorare non parte. A mezzogiorno, in pausa pranzo, col sole che gli sbatteva contro, ancora nulla.
La sera passo a comprare, in un autoricambi,  dell' etere. Tolto il filtro dell' aria, una spruzzatina di etere di 2 secondi e parte subito.
Dopo smontati le candelette: 2 funzionavano e 3 bruciate. Cambiate tutte e 5, mai sbagliato un avviamento.

[anarky]

Quando comprai il mio T4 il vecchio proprietario mi disse che aveva messo tutte le candelette nuove. Insomma, ritirato la sera, la mattina (primi di dicembre) lo prendo per andare a lavorare non parte. A mezzogiorno, in pausa pranzo, col sole che gli sbatteva contro, ancora nulla.
La sera passo a comprare, in un autoricambi,  dell' etere. Tolto il filtro dell' aria, una spruzzatina di etere di 2 secondi e parte subito.
Dopo smontati le candelette: 2 funzionavano e 3 bruciate. Cambiate tutte e 5, mai sbagliato un avviamento.

beh.... da un 5 cilindri ci si aspetta questo e altro 

[igor]

Me lo ha detto il mecca! Al posto dell'etere, il lucida cruscotti va benissimo! È leggermente unto (quindi non secca le guarnizioni e i pezzi in plastica) ed è infiammabile. Io l'ho fatto prima di cambiare le candelette sul mio e va benissimo!!! (Oltre ad essere più economico)
Igor


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[igor]

E poi avrai anche il motore lucidissimo!!!

[maxroby]

Ma porc... 
Ieri ho venduto l'altra macchina o oggi, per la prima volta, il furgo non mi parte!!! E non è la batteria, il caricabatterie la segna carica e il motorino gira che è un piacere. I sintomi sono quelli che descrivete voi, provo ad avviarlo con i metodi descritti e a portarlo a controllare le candelette.
Grazie, si trova sempre tutti in questo forum!

[danfreak]

Controlla anche il relay 109. Potrebbe essere lui

http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=68572

[maxroby]

Controlla anche il relay 109. Potrebbe essere lui
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=68572

Me l'aveva già cambiato il buon Florian, il mecca dice che erano i tubetti di ritorno del gasolio.