- Benvenuto su T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California.
News:
Partecipa alla chat telegram!
https://telegram.me/t4umit
Repository, manuali documenti e tanto altro!
https://drive.google.com/drive/folders/0BzsUUEBAnSnGR0lZVmt0MEI5YVk
Messaggi recenti
#1
T4um T4 Bar / Re: Sterzo duro
Ultimo messaggio di xgiacomo - Oggi alle 11:48:31 AMSe non forza secondo me la pompa non lavora
#2
T4um T4 Bar / Re: Raduno T4UM: 10-11-12 Magg...
Ultimo messaggio di Aiace - Oggi alle 11:29:04 AMCitazione di: ricca il Oggi alle 11:25:59 AMDici la ragazza col pizzetto che ha organizzato il raduno??
Consiglio visita da oculista, ma da uno bravo però 🤣🤣
Proprio "lei"...
E' l'unica con i capelli per cui...
#3
T4um T4 Bar / Re: Raduno T4UM: 10-11-12 Magg...
Ultimo messaggio di ricca - Oggi alle 11:25:59 AMDici la ragazza col pizzetto che ha organizzato il raduno??
Consiglio visita da oculista, ma da uno bravo però 🤣🤣
Consiglio visita da oculista, ma da uno bravo però 🤣🤣
#4
T4um T4 Bar / Re: Raduno T4UM: 10-11-12 Magg...
Ultimo messaggio di Aiace - Oggi alle 10:43:49 AMCitazione di: Starsky il Oggi alle 12:26:13 AMBuona notte!
Inviato dal mio CPH2343 utilizzando Tapatalk
A parte la ragazza sorridente che si trova lì sicuramente per errore o sfiga (sua ovviamente) e che quindi voglio pensare sia una cliente del ristorante
non è dato di sapere chi siano i figuri diversamente capelloni che la importunano...Sembrerebbero incensurati perchè il programma di riconoscimento facciale interpol non ha restituito nessun riscontro ma in caso sarebbe gradita didascalia con i Nick dei soggetti ritratti.
Non tanto per curiosità quanto per evitarli in caso di incontro fortuito
Sisamai...
#5
T4um T4 Bar / Re: Sterzo duro
Ultimo messaggio di Stenzo07 - Oggi alle 10:40:49 AMho appena provato , non ho sentito nessun rumore ne gioco, non perde neanche olio.
#6
T4um T4 Bar / Re: Raduno T4UM: 10-11-12 Magg...
Ultimo messaggio di Starsky - Oggi alle 10:27:17 AMOre 10.30 circa partiamo per una passeggiata. Se qualcuno arrivasse nel mentre torniamo per pranzo comunitario in area barbecue baita.
Inviato dal mio CPH2343 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio CPH2343 utilizzando Tapatalk
#7
T4um T4 Bar / Re: Raduno T4UM: 10-11-12 Magg...
Ultimo messaggio di gattolince - Oggi alle 10:22:26 AMBuongiorno!
Vi aspettiamo
Vi aspettiamo
#8
Regolamento, istruzioni e presentazioni / Re: Un Marchigiano alla porta
Ultimo messaggio di Erendil - Oggi alle 10:21:55 AMPiccolo aggiornamento very important:
La mia ragazza con la sua azienda è rinetrata nella graduatoria di un bando che finanzia al 100% (tranne l'IVA ovviamente) un furgone.
Noi avevamo fare un anno fa il preventivo alla Ford di un Ford Custom 2.5 Plug-in hybrid (anche in ottica futura di camperizzarlo), unico mezzo aziendale ibrido presente nel mercato un anno fa a un prezzo decente.
Poichè purtroppo il bando prevendeva in maniera illogica e fuori da un contesto aziendale per i borghi italiani e le aziende che ci vivono e lavorano tutti i giorni, che le piccole e/o ditte individuali PMI, si "accollassero" la responsabilità delle emissioni di Co2 "azzerandole" o "contenendole", in virtù del principio DSNH - do not significant harm - cioè che gli interventi previsti dai PNRR nazionali non arrechino nessun danno significativo all'ambiente. Un'utopia secondo il mio avviso, in special modo se paragonate a chi veramente produce emissioni notevi e in grandi quantità nella grande industria pesante, misura iniqua e vessatoria per una sartoria già di per se sostenibile al 100% con certificazioni, azzeramento totale dei rifiuti, applicazione concreta e reale dell'economia circolare ecc... ma serve per far muovere l'economia e va bene così.
Per chi volesse fare un regalo o si sposasse lascio il link:
https://www.eticosartoriamarchigiana.com/
Mi chiedevo secondo la vostra esperienza se è camperizzabile un Ford Custom 2.5 benzina-plug-in hybrid, se è possibile in futuro farci il tendalino a soffietto, quale è la configurazione migliore.
Conoscete aziende marchigiane o al massimo del centro Italia che sono specializzate in camperizzazione.
La mia ragazza con la sua azienda è rinetrata nella graduatoria di un bando che finanzia al 100% (tranne l'IVA ovviamente) un furgone.
Noi avevamo fare un anno fa il preventivo alla Ford di un Ford Custom 2.5 Plug-in hybrid (anche in ottica futura di camperizzarlo), unico mezzo aziendale ibrido presente nel mercato un anno fa a un prezzo decente.
Poichè purtroppo il bando prevendeva in maniera illogica e fuori da un contesto aziendale per i borghi italiani e le aziende che ci vivono e lavorano tutti i giorni, che le piccole e/o ditte individuali PMI, si "accollassero" la responsabilità delle emissioni di Co2 "azzerandole" o "contenendole", in virtù del principio DSNH - do not significant harm - cioè che gli interventi previsti dai PNRR nazionali non arrechino nessun danno significativo all'ambiente. Un'utopia secondo il mio avviso, in special modo se paragonate a chi veramente produce emissioni notevi e in grandi quantità nella grande industria pesante, misura iniqua e vessatoria per una sartoria già di per se sostenibile al 100% con certificazioni, azzeramento totale dei rifiuti, applicazione concreta e reale dell'economia circolare ecc... ma serve per far muovere l'economia e va bene così.
Per chi volesse fare un regalo o si sposasse lascio il link:
https://www.eticosartoriamarchigiana.com/
Mi chiedevo secondo la vostra esperienza se è camperizzabile un Ford Custom 2.5 benzina-plug-in hybrid, se è possibile in futuro farci il tendalino a soffietto, quale è la configurazione migliore.
Conoscete aziende marchigiane o al massimo del centro Italia che sono specializzate in camperizzazione.
#9
T4um T4 Bar / Re: Sterzo duro
Ultimo messaggio di xgiacomo - Oggi alle 09:28:04 AMBoh.. io cambiai la scatola dello sterzo ma perché aveva gioco.
Se sterzi bruscamente da fermo, senti che la pompa fa sforzo? Fa rumore? A fine corsa?
Se sterzi bruscamente da fermo, senti che la pompa fa sforzo? Fa rumore? A fine corsa?
#10
T4um T4 Bar / Sterzo duro
Ultimo messaggio di Stenzo07 - Oggi alle 08:51:34 AMBuongiorno a tutti, il mio t4 california del 93 motore AAB ha lo sterzo duro!
Il mio macchanico ha cambiato la pompa dell' idroguida, ma niente, cambiato l'olio, ma niente, controllato i tubi dove passa l'olio per vedere se sono intasati, ma niente. controllato la cinghia ma ancora niente lo sterzo è sempre duro!
Come prossima mossa mi ha detto che dobbiamo cambiare la scatola dello sterzo.
il punto è questo io non vorrei spendere altri soldi per poi ancora una volta avere lo stesso problema!
Secondo voi c'è qualche altra cosa da controllare prima di cambiare la scatola dello sterzo, o cambiandola risolverò il problema?
grazie e buona giornata
Il mio macchanico ha cambiato la pompa dell' idroguida, ma niente, cambiato l'olio, ma niente, controllato i tubi dove passa l'olio per vedere se sono intasati, ma niente. controllato la cinghia ma ancora niente lo sterzo è sempre duro!
Come prossima mossa mi ha detto che dobbiamo cambiare la scatola dello sterzo.
il punto è questo io non vorrei spendere altri soldi per poi ancora una volta avere lo stesso problema!
Secondo voi c'è qualche altra cosa da controllare prima di cambiare la scatola dello sterzo, o cambiandola risolverò il problema?
grazie e buona giornata