Spurgo freni

[Adalberto]

Salve ragazzi, qualcuno di voi sa dirmi se c'è un ordine da seguire sulle ruote per effettuare lo spurgo del sistema frenante? ho un 2.5tdi 75kw sistema Lucas dietro e sistema ATE davanti. Quanti litri mi servono per effettuare una sostituzione completa del fluido? Grazie mille a tutti

[teohd]

tot 2 litri, fai anche lo spurgo frizione e te ne serviranno 2.5 litri.
la sequenza è:post dx, post sx, ant dx, ant sx

se vuoi fare anche lo spurgo frizione fai prima sopra vicino alla pompa e poi sotto sulla campana cambio vicino al cilindretto

[Adalberto]

tot 2 litri, fai anche lo spurgo frizione e te ne serviranno 2.5 litri.
la sequenza è:post dx, post sx, ant dx, ant sx

se vuoi fare anche lo spurgo frizione fai prima sopra vicino alla pompa e poi sotto sulla campana cambio vicino al cilindretto

Lo spurgo frizione è obbligatorio? I due circuiti sono comunicanti? Scusa la domanda stupida ma la tua risposta mi ha un po' spiazzato

[teohd]

cavolo, addirittura ti ho spiazzato?
comunque si, l'impianto è singolo ed entrambi i sistema attingono dalla stessa vaschetta dell'olio. quindi se è vecchio nel circuito dei freni, lo sarà anche in quello frizione 

[Adalberto]

cavolo, addirittura ti ho spiazzato?
comunque si, l'impianto è singolo ed entrambi i sistema attingono dalla stessa vaschetta dell'olio. quindi se è vecchio nel circuito dei freni, lo sarà anche in quello frizione 

Speravo non lo fosse perché il problema è che sistemando i freni la vaschetta liquido freni si è svuotata e quindi è sicuramente è entrata aria nel circuito, se quella vaschetta avesse servito solo i freni non mi sarei preoccupato ma ora che mi dici che è anche quello della frizione, beh sono c...pensi sia meglio portarlo da un meccanico?

[teohd]

dipende dalle tue capacità.
con uno di questi, e un compressore dell'aria, fai tutto in autonomia.
logico che serve un minimo di concetto nel svitare e riavvisate raccordi vecchi, ricordo che hai appena avuto problemi da questo punto di vista..
a proposito immagino tu abbia risolto, ma come?

[Adalberto]

Ho proprio comprato un dispositivo come quello che mi hai mostrato con annesso serbatoio aggiuntivo da mettere sulla vaschetta. Guarda non ti dico che casino, premesso che la colpa è stata tutta mia, in pratica mi si era rotto il filetto del dado che entra dentro la pinza e che fa parte del tubo in rame 5 mm che connette appunto la pinza con il cavo flessibile del freno anteriore. Ho aperto un topic al riguardo qualche giorno fa con cui ci siamo scambiati opinioni su come procedere. Il problema è che i miei dadi erano bloccati e non riuscivo a svitarli per sostituire il pezzo, ho quindi dovuto tagliare il tubo danneggiato così da poter inserire una chiave a cricchetto, ovviamente il liquido è fuoriuscito tutto. Alla fine sono riuscito a mollarlo utilizzando un cannello, un martello e due chiavi...un incubo

[Adalberto]

Ecco alcune foto

[Californialilla]

Secondo me è difficile che il circuito frizione si sia svuotato se nessuno a premuto mentre era vuoto, prova.
Non mi stancherò mai di ripeterlo serriamo le nipples alla coppia corretta, non a morte così il prossimo smadonnerà rompendo tutto..

[teohd]

chiarissimo!

[Californialilla]

Mamma!!

[Adalberto]

Da quando ho iniziato il lavoro sui freni non ho mai premuto ne freno ne frizione però non vorrei correre rischi...quindi con quello strumento sono in grado di spiegare entrambi i circuiti? Sono sempre 2.5 litri circa compreso la frizione oppure aumenta il quantitativo?

[Adalberto]

Secondo me è difficile che il circuito frizione si sia svuotato se nessuno a premuto mentre era vuoto, prova.
Non mi stancherò mai di ripeterlo serriamo le nipples alla coppia corretta, non a morte così il prossimo smadonnerà rompendo tutto..

Qual è la coppia di serraggio? Avete per caso un file con tutte le coppie di serraggio?

[Californialilla]

10 nm.
Trova Elsawin in ebay, c'è tutto e di più o a limite il manuale Hyens.
Per il dispositivo di spurgo li fa entrambi, sempre 2,5 l

[Adalberto]

10 nm.
Trova Elsawin in ebay, c'è tutto e di più o a limite il manuale Hyens.
Per il dispositivo di spurgo li fa entrambi, sempre 2,5 l

Ho visto che in alcuni casi per agevolare lo spurgo viene premuto un po' di volte il pedale del freno, ha senso farlo anche se ho comprato quello strumento? E per la frizione, serve premerla per agevolare la fuoriuscita d'aria?