I 14 COMANDAMENTI PER I FEDELI DEL T4 CALIFORNIA

[raudo]

Sì concordo forse si allunga un po troppo il brodo. Sulla parte elettrica/allarme andrebbe messo qualche dettaglio in più in modo che vada bene anche per chi ha poca o nulla conoscenza di questi aspetti... Integrate

Allarme monossido di carbonio si compra su Amazon, costa pochi euro e ti salva la vita se il riscaldamento vecchio di 30 anni rilascia sostanze velenose in cabina

Il caricabatterie dopo 20 anni va cambiato, perché scoppiano i condensatori e il furgone prende fuoco

Non sono concetti complicati 

Forse non mi sono spiegato. I concetti sono chiari. È la scelta e l'eventuale installazione che andrebbero approfonditi. Ad esempio... l'alimentatore: marca/modello consigliato. Compatibilità con centraline originali/nuove etc.
In questo modo chi legge può ritenerlo superfluo e andare oltre o utile e approfondire. Poi nessun problema ovviamente uno scrive se ha voglia. L'unica cosa è che l'elettronica c'entra poco con la meccanica... almeno l'elettronica di cui parliamo.

Non di sola meccanica è fatto il California T4...
Perché qui si sta facendo una lista per il California T4, non per un T4 a caso.


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[Aiace]

Ridefinito il perimetro...

Ho aggiunto "California" nel titolo.

Ho tolto i capitoli aggiuntivi inserendone i contenuti nella lista madre.

Se mi è sfuggito qualche suggerimento riproponetelo che lo inserisco.

Buona giornata

[xgiacomo]

Ahh... poi c'è una importantissima raccomandazione aggiuntiva per gli amici del circolo ciclo di otto e sopratutto per chi va a gpl/metano:
Attenzione maniacale agli apparati di alimentazione

Manca questa.. Sui benzina è la raccomandazione numero 1!

[California Lilla]

Ahh... poi c'è una importantissima raccomandazione aggiuntiva per gli amici del circolo ciclo di otto e sopratutto per chi va a gpl/metano:
Attenzione maniacale agli apparati di alimentazione

Aggiungere alcuni grossi estintori. 

[California Lilla]

Comunque è nata come lista di cose da fare dopo averlo portato a casa.
Sai che fatica faccio a far capire ai T4 braccino-corto che questo è il minimo, non è tutto ovvio e non si tratta di elucubrazioni da maniaco......

Se si facesse così, veramente in pochi reterebbero a piedi.

[xgiacomo]

Ahh... poi c'è una importantissima raccomandazione aggiuntiva per gli amici del circolo ciclo di otto e sopratutto per chi va a gpl/metano:
Attenzione maniacale agli apparati di alimentazione

Aggiungere alcuni grossi estintori. 

Bravo!
Ma anche sul diesel, estintore e/o tanica acqua sempre pronta all'emergenza fa la differenza in caso di incendio.

[xgiacomo]

Comunque è nata come lista di cose da fare dopo averlo portato a casa.
Sai che fatica faccio a far capire ai T4 braccino-corto che questo è il minimo, non è tutto ovvio e non si tratta di elucubrazioni da maniaco......

Se si facesse così, veramente in pochi reterebbero a piedi.

Ale, linntento non è chiarissimo... Tu fai riferimento a manutenzione programmata ogni tot km.. Anche dal titolo sembra che di questo si parli. Probabilmente andrebbero fatti 2 post e due liste, uno per gli interventi e controlli di chi ha comprato, uno per chi ce lha e vuol vivere serenamente

[California Lilla]

No, alcune sono cose che vanno fatte in emergenza, che poi ovviamente vanno ripetute.

Esempio: cambio il kat appena preso, sono a posto a vita.
No, dopo tot lo devo rifare  e così tutto il resto.

Almeno così è nata per dare un riferimento stile Bignami dato che non tutti sono esperti, che non esisteva e magari qualcuno vuole tenere il mezzo in condizioni decenti.

[Rody]

Comunque è nata come lista di cose da fare dopo averlo portato a casa.
Sai che fatica faccio a far capire ai T4 braccino-corto che questo è il minimo, non è tutto ovvio e non si tratta di elucubrazioni da maniaco......

Se si facesse così, veramente in pochi reterebbero a piedi.

Ale, linntento non è chiarissimo... Tu fai riferimento a manutenzione programmata ogni tot km.. Anche dal titolo sembra che di questo si parli. Probabilmente andrebbero fatti 2 post e due liste, uno per gli interventi e controlli di chi ha comprato, uno per chi ce lha e vuol vivere serenamente

Io farei parte del secondo gruppo ed è per questo che sarei curioso di sapere quali sono i 18 fra operazioni e controlli fatti presente nel primo punto della lista.

[California Lilla]

Sono quelle previste da Vw in un TAGLIANDO che non è un cambio olio e filtro (forse).

[xgiacomo]

Si sono mescolati 3 aspetti

- Checklist per l'acquisto (che sul forum ci sarebbe e fatta anche bene, ma va un po' aggiornata)
- Revisione post acquisto per raggiungere il fatidico punto zero
- Manutenzione

Se si riesce a fare 3 belle liste, mi propongo volontario per ricopiare in bella sul wiki

[Aiace]

Si sono mescolati 3 aspetti

- Checklist per l'acquisto (che sul forum ci sarebbe e fatta anche bene, ma va un po' aggiornata)
- Revisione post acquisto per raggiungere il fatidico punto zero
- Manutenzione

Se si riesce a fare 3 belle liste, mi propongo volontario per ricopiare in bella sul wiki

Infatti. Poi per carità, tutte le info utili (e queste lo sono senz'altro) fanno bene a chi ha intenzione di tenere il proprio mezzo nelle condizioni migliori possibili ma forse almeno la check list per l'acquisto meriterebbe una visibilità dedicata.

Tra l'altro i controlli pre-acquisto aiutano non poco a evitare sole o, nel minimo, a riconoscere a quali interventi ricorrere subito dopo l'acquisto oltre ad aiutare in una trattativa oggettiva sul prezzo richiesto.

[California Lilla]

La check list di acquisto è questa postata già altre volte.

[xgiacomo]

La check list di acquisto è questa postata già altre volte.

Mmhh.. no, io mi ricordo un'altra lista, anvhe questa però può essere un buon punto di partenza

[SirAlvin]

molto utili, replicabili anche per fratellini più piccoli