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Ripristino posizione leva cambio

Aperto da ilcesare70, Marzo 09, 2021, 06:38:31 AM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

ilcesare70

Buongiorno...
Stanotte dopo aver smontato la leva del cambio, e l'asta che va al cambio ho sostituito le famose "palle", ho anche sostituito tutte le gomme e gommini che sono presenti alla base della leva...
Ora... una volta rimontato il tutto (come mi aspettavo) le marce sembrano impazzite :-)
Qualche anima buona mi spiega la corretta procedura x la regolazione della posizione levadel cambio
Ho letto qualche topic ma... Non capisco
Devo semplicemente svitare il morsetto che stringe il millerighe alla base della leva, mettere la leva in mezzo e ristringere... Mi sembra una procedura... troppo semplice
Avevo segnato la posizione del millerighe ma qualcosa non ha funzionato... Grazie in anticipo dell aiuto
Ora vado a lavorare... Con il pensiero fisso... Levacambio :-)
Varese (va)
T4 syncro acv
Caravelle 1998

Californialilla

Dovrebbe essere come dici tu,, segni il millerighe e sei a posto.
Purtroppo alcuni ricambi, e in special modo il gommino di supporto arancione non originali e poco precisi danno simili problemi.
Se mi mandi una mail ti giro la procedura Elsawin qualora non la avessi già.
Le vostre perplessità mi sono dolci-amare, ma non dovete esprimerle a me..

Sono bannato e disabilitato a inviare mp.

Per necessità: alessandrodebosis@gmail.com o cell nel profilo.
Alessandro, Officinacondivisa, Roma


Il camper sarà piccolo dentro, ma la vacanza è grande fuori!

ilcesare70

#2
Mail inviata in mp
Grazie 1000
Ahh c'è anche nel profilo ma sono mail diverse......
Una vale l altra
Varese (va)
T4 syncro acv
Caravelle 1998

Californialilla

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ilcesare70

Ricevuto... Stai diventando.... Essenziale
Grazie 1000
Varese (va)
T4 syncro acv
Caravelle 1998

ilcesare70

Ops ho dato un occhiata frettolosa.. Parla solo di cambio 02b?
Il mio é syncro acv 1999
Dovrebbe essere il cambio 02g se non ricordo male
Hai qualcosa anche x il cambio syncro?
Varese (va)
T4 syncro acv
Caravelle 1998

Californialilla

La regolazione della leva è quella per tutti, hai visto all'inizio sono elencati tutti i cambi.
C'è il tuo?

Non ricordavo avessi un Syncro, controllo.
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Californialilla

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teohd

in origine ti fanno usare una maschera per tenere centrata la leva e poi stringi il morsetto sotto. si fa anche ad occhio e almeno devi riuscire a trovare le marce, magari dure ma devi trovarle.
non è che hai girato al contrario l'asta centrale di rinvio e adesso lavora invertita l'asta più piccola dalla leva fino al cambio?

raudo

Quindi la parte corta sopra e il pomello che gratta l'asfalto?



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

teohd

intendo che qualcuno ha fatto incrociare le leve di diametro piccolo, creando una sorta di X che ne accorcia il movimento e le marce non entreranno mai

raudo

Lo so ma la prima immagine che avevo figurato era quella li!


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ilcesare70

#12
Intanto grazie californialilla ma ancora il mio cambio li non c'è :-)
02d syncro 5 cil con retro in avanti
Il mio 02g ha la retro di fianco alla quinta!
Comunque grazie agli esplosi il funzionamento ora é un po più chiaro!
Poi se qualcuno ha gli esplosi e il funzionamento dello 02g....
A proposito californialilla ma i file che mi hai girato che sono "oro colato" dove si trovano?
Forse come dice teohd ho montato il rinvio asta piccola al contrario!
Stasera controllo
Grazie a tutti dei consigli preziosi...
Vi aggiorno
Varese (va)
T4 syncro acv
Caravelle 1998

Californialilla

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raudo

Oppure ti scarichi la macchina virtuale gratis del Raudo.
R.


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