Caricabatterie e spia acqua

[rocks]

Vero, ma anche io sono un pirla.
Stavo usando un cavo esterno diverso da quello testato con il tester, ed effettivamente questo è danneggiato.

Grazie ricca per il dubbio!

Ora funziona tutto fino all'alimentatore, meglio così. Scusate per le mille domande, ma almeno ho imparato un sacco di cose.

Ora mi rimane da capire perché la batteria non carichi perché quel problema c'era anche bypassando tutto il resto, ma ci penserò domani.

Grazie come sempre.

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[raudo]

Come diceva Rossella Ohara nel film "Via col vento": domani è un altro giorno!


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[ricca]

Una è  fatta 😁💪

[teohd]

tutto giusto, però sul magnetotermico stai controllando l'uscita e non l'ingresso. l'ingresso è sotto e l'uscita sopra

[rocks]

Ecco Teo, grazie mille, questa cosa non la sapevo ed adesso la so!
Comunque avevo controllato entrambi i lati e c'era il passaggio, poi ho postato solo la foto di quella che credevo fosse l'entrata.

Comunque a onor del vero l'attacco della presa 230 era staccato (vai te a sapere perchè), quindi avrei comunque dovuto smontare tutto per quello. Almeno... 

Per il resto ho pulito l'alimentatore come suggerito da Raudo e appena riesco provo a riattaccarlo e vediamo se carica la BS, anche se da quel lato non ho toccato nulla!

[raudo]

Però fai la prova a banco come dicevo.


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[rocks]

Ho fatto varie prove e son certo che l'alimentatore non carica la BS, nonostante la spia sulla centralina. Mentre viene correttamente caricata a motore acceso, perchè la tensione sale subito sopra i 13.5V, mentre a motore spento attaccato alla 220 rimane fissa a 12.2 (calcolata con il tester direttamente sulla batteria).

Metti a banco la batteria e l'alimentatore
Colleghi il primo e il terzo pin al positivo
Poi il secondo è il quarto al negativo e misuri la tensione
Il terzo e quarto pin servono a misurare la batteria ai poli della stessa come retroazione
Per quello ad anello aperto ti trovi più di 17v

Raudo non ho ben capito cosa dovrei fare.
Questo serve per capire se l'alimentatore carica e non ci sia un problema nei cavi?
Se ben capisco quindi dovrei staccare la BS e l'alimentatore e provare ad unirli a banco come dici con dei nuovi cavi (di che grandezza?) e poi attaccare alla corrente e vedere se carica? Giusto?

Altra cosa, vorrei cambiare i fusibili dell'alimentatore, sapete da quanti A sono?

[Californialilla]

Non riesci a leggerlo?

[rocks]

Son parecchio rovinati, non ci son riuscito.

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[Californialilla]

Ma di solito sono incisi sui terminali metallici prova a guardarci magari con una lente..

[Flor Alessandro]

Son parecchio rovinati, non ci son riuscito.

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Ciao rocks, dato che hai un tester puoi controllare se hanno continuità..  per controllarli ti consiglio di staccarli.

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[rocks]

Si ho appena controllato e quelli sono a posto, infatti per ora lascio così.

Devo solo capire perché non carichi la BS, sembra tutto a posto!

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[raudo]

Boh, si sarà guastato.
Per la prova puoi usare anche dei cavi da 1.5mmq tanto son prove veloci.
Quel coso farà al massimo 15A quindi problemi grossi non ne dovresti avere.
I fusibili puoi metterli da 2A lato 230 e da 20A lato 12V


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[rocks]

Ci provo.
Perdonate l'ignoranza, ma per evitare di bruciare tutto che magari l'alimentatore funziona pure richiedo conferma.

Infilo i cavi dentro i pin (senza bloccarli in alcun modo?) e li collego tra loro: il primo con il terzo e il secondo con il quarto. Poi collego i primi due al positivo della batteria e i secondi al negativo. Come faccio questo collegamento, basta che li metta solo a contatto per fare la prova?

Fatto questo attacco l'alimentatore alla corrente e calcolo la tensione della batteria, che se tutto funziona dovrebbe salire da 12.2 circa (attualmente è cosi) almeno fino a sopra 13V.

Giusto o sbaglio qualcosa?

[raudo]

Dovrebbe arrivare oltre i 13
Fai come hai detto ma usa qualche coccodrillo che vai meglio.


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