Quale batteria servizi?

[raudo]

Io no.
La odio.
Mi è scoppiata la scorsa settimana.
Manco 3 anni.
Rimpiazzata con la fedele Fiamm 12FGL.
Mmm...
R.


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[Quartamarcia]

Interessante questo post, non sapevo dei pericoli delle batterie...
Adesso corro a vedere la mia servizi sperando sia AGM...

[quijote]

buongiorno. letto la discussione sulla batteria, in quanto mi trovo costretto a cambiarla dopo soli 4 anni. credo metterò una fiamm neptune, amperaggio ancora da decidere. ho il pannello solare. per montarla in sicurezza mi basta scollegare il pannello?

[raudo]

Si


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[Marchinovis]

Io no.
La odio.
Mi è scoppiata la scorsa settimana.
Manco 3 anni.
Rimpiazzata con la fedele Fiamm 12FGL.
Mmm...
R.


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la stavo per comprare anche io , fortuna che non l'ho trovata disponibile ed ho ripiegato per la famosa ed affidabile fiam grigia 

[_iromori_]

se può aiutare nella scelta, io ho montato il mese scorso una Luminor LGB 160Ah, ottimizzata per scariche profonde.
Me l'ha consigliata il rivenditore, che non era in grado di farmi arrivare in tempo utile la Fiamm.
Pagata 280 €.
Peraltro il costo è (in un certo senso) relativo. Mi spiego meglio: la batteria che ho sostituito era la Sonnenschein originale, quindi del 1997.
Costerà anche tanto, ma se dura più di vent'anni hai voglia a spalmare...


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[quijote]

Si


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Grazie raudo! un'ultima domanda: tra la neptune e quelle delle serie 12fgl c'è grande differenza? nelle foto che ho visto online quelle 12fgl mi sembra abbiano degli attacchi strani, a filo con la scatola della batteria, non vorrei avere problemi a montarla

[raudo]

la 150Ah ha dei fori filettati M8, la 100Ah mi pare M6.
In pratica, bisogna sostituire i capicorda e attaccarli con il bullone da 8 anzichè coi poli di piombo.
Ma non è così complesso.
Se ne hai da 6 fai un taglietto con la forbice e li apri un po', così arrivano a 8.
R.

[Quartamarcia]

Interessante questo post, non sapevo dei pericoli delle batterie...
Adesso corro a vedere la mia servizi sperando sia AGM...

era AGM da 80 Ah... ma è praticamente morta....
ora devo decidere quale mettere come servizi sul T5 Beach (sotto sedile guidatore).
Avete consigli, vorrei mettere una 100Ah.
Tutte le AGM sono batterie sicure da tenere nella cellula del van oppure devono essere AGM+ermetiche?
Grazie

[Igna]

Che io sappia (da ignorante), tutte le AGM sono ermetiche.
Sul Beach io la ho da 90ah dal 2016, e ancora fa il suo dovere.


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[teohd]

in realtà esistono agm con sfiato o senza. difatti nel t5 beach c'è il tubo per lo sfiato ma sempre e comunque va montata una batteria agm.
mentre, per esempio, sul touareg prima serie la batteria motore era montata sempre sotto al sedile guida ma veniva installata una comune piombo. difatti però era in un contenitore ermetico che non comunicava con l'abitacolo se non con una presa d'aria dotata di filtro per evitare che i gas raggiungano gli occupanti. quando me ne capita una da cambiare fotografo il "contesto" per far comprendere meglio di cosa parlo.
poi, essendo la piattaforma in comune, lo stesso discorso vale per q7 e cayenne

[Igna]

in realtà esistono agm con sfiato o senza. difatti nel t5 beach c'è il tubo per lo sfiato ma sempre e comunque va montata una batteria agm.
mentre, per esempio, sul touareg prima serie la batteria motore era montata sempre sotto al sedile guida ma veniva installata una comune piombo. difatti però era in un contenitore ermetico che non comunicava con l'abitacolo se non con una presa d'aria dotata di filtro per evitare che i gas raggiungano gli occupanti. quando me ne capita una da cambiare fotografo il "contesto" per far comprendere meglio di cosa parlo.
poi, essendo la piattaforma in comune, lo stesso discorso vale per q7 e cayenne

Ecco


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