sostituzione fari anteriori t5 regolazione motorino e smontaggio paraurti

[teohd]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

[tulipano]

Eh ma nei set di chiavi della Lidl mica c'è quella chiave!

mi dispiace che non ce l'abbia, ma in realtà c'è un kit della lidl (parkside) che comprende un attrezzo adatto, mi pare che costi 15 euri, comprende un cricchetto piccolo con quadrello (misura poccola) ed una serie di bussole con qualche altro inserto, ed una mezza prolunga di qualche centimetro

[tulipano]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

ce ne sono di 3 o 4 misure, la più lunga è oltre i 10 centimetri, ed ha il lato opposto esagonale, quindi lavorabile con chiave inglese, c'è da menarsela un po, ma con pochi euri ed un po di pazienza si riesce, sempre perché si tratta di due sole viti

[tulipano]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

ce ne sono di 3 o 4 misure, la più lunga è oltre i 10 centimetri, ed ha il lato opposto esagonale, quindi lavorabile con chiave inglese, c'è da menarsela un po, ma con pochi euri ed un po di pazienza si riesce, sempre perché si tratta di due sole viti

ed inoltre anche con quelle da 8 centimetri sul lato opposto sono sempre esagonali, ci si può bloccare una brocola con un po di nastro carta, e se serve si usa un altro tubetto come prolunga, questa potrebbe essere la soluzione più semplice, non praticissima ma si risolve in modo molto economico, per due sole viti vale la pena provarci

[tulipano]

mentre per il motorino dell'alza fari cosa mi dite?
io presumo che dovrò mettere a "0" prima di smontare e poi cominciare tutto da li....?

secondo voi se questo non fosse il modo corretto poi si calibrano lo stesso da soli?

[teohd]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

ce ne sono di 3 o 4 misure, la più lunga è oltre i 10 centimetri, ed ha il lato opposto esagonale, quindi lavorabile con chiave inglese, c'è da menarsela un po, ma con pochi euri ed un po di pazienza si riesce, sempre perché si tratta di due sole viti

ed inoltre anche con quelle da 8 centimetri sul lato opposto sono sempre esagonali, ci si può bloccare una brocola con un po di nastro carta, e se serve si usa un altro tubetto come prolunga, questa potrebbe essere la soluzione più semplice, non praticissima ma si risolve in modo molto economico, per due sole viti vale la pena provarci

ma tutto sto cinema per non comprare questa? https://www.atecnica.it/chiave-a-t-con-bussola-esagonale-snodata-beta-952-da-6-a-24-mm-cromata.html?gclid=EAIaIQobChMIzJvLhvHZ8AIVFhoGAB2nIg5YEAQYAyABEgL5k_D_BwE

[teohd]

mentre per il motorino dell'alza fari cosa mi dite?
io presumo che dovrò mettere a "0" prima di smontare e poi cominciare tutto da li....?

secondo voi se questo non fosse il modo corretto poi si calibrano lo stesso da soli?

non ho capito dove sia il problema sinceramente

[tulipano]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

ce ne sono di 3 o 4 misure, la più lunga è oltre i 10 centimetri, ed ha il lato opposto esagonale, quindi lavorabile con chiave inglese, c'è da menarsela un po, ma con pochi euri ed un po di pazienza si riesce, sempre perché si tratta di due sole viti

ed inoltre anche con quelle da 8 centimetri sul lato opposto sono sempre esagonali, ci si può bloccare una brocola con un po di nastro carta, e se serve si usa un altro tubetto come prolunga, questa potrebbe essere la soluzione più semplice, non praticissima ma si risolve in modo molto economico, per due sole viti vale la pena provarci

ma tutto sto cinema per non comprare questa? https://www.atecnica.it/chiave-a-t-con-bussola-esagonale-snodata-beta-952-da-6-a-24-mm-cromata.html?gclid=EAIaIQobChMIzJvLhvHZ8AIVFhoGAB2nIg5YEAQYAyABEgL5k_D_BwE

teohd io ce l'ho, era per dire, per chi magari non ha molti attrezzi e non se ne vuole comprare

[tulipano]

mentre per il motorino dell'alza fari cosa mi dite?
io presumo che dovrò mettere a "0" prima di smontare e poi cominciare tutto da li....?

secondo voi se questo non fosse il modo corretto poi si calibrano lo stesso da soli?

non ho capito dove sia il problema sinceramente

no, nessun problema, mi chiedevo solo come comportarmi per settarli, per la sostituzione, in modo che una volta montati la posizione "0" corrisponda a "0", la posizione "1" corrisponda a "1" e via dicendo fino alla posizione "2" o "3" non ricordo

[teohd]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

ce ne sono di 3 o 4 misure, la più lunga è oltre i 10 centimetri, ed ha il lato opposto esagonale, quindi lavorabile con chiave inglese, c'è da menarsela un po, ma con pochi euri ed un po di pazienza si riesce, sempre perché si tratta di due sole viti

ed inoltre anche con quelle da 8 centimetri sul lato opposto sono sempre esagonali, ci si può bloccare una brocola con un po di nastro carta, e se serve si usa un altro tubetto come prolunga, questa potrebbe essere la soluzione più semplice, non praticissima ma si risolve in modo molto economico, per due sole viti vale la pena provarci

ma tutto sto cinema per non comprare questa? https://www.atecnica.it/chiave-a-t-con-bussola-esagonale-snodata-beta-952-da-6-a-24-mm-cromata.html?gclid=EAIaIQobChMIzJvLhvHZ8AIVFhoGAB2nIg5YEAQYAyABEgL5k_D_BwE

teohd io ce l'ho, era per dire, per chi magari non ha molti attrezzi e non se ne vuole comprare

rimane il fatto che si tratta di un investimento da meno di 20€. credo che per una persona che abbia intenzione di farsi dei lavori in autonomia sia il minimo sindacale...

[tulipano]

altra domandina, non mi picchiate, ma ho comprato le famigerate palpebre, ne ho trovate di molto discrete e carine, saranno circa 3 centimetri, così da dare un minimo di protezione contro il sole, visto che ho i fanali nuovi, le ho verniciate a regola d'arte, una decina di strati in tutto, tra primer, smalto e trasparente, qualcuno sa come posso attaccarle per bene?
chiedo perché vorrei evitare il silicone, rovina la plastica del faro

[teohd]

mentre per il motorino dell'alza fari cosa mi dite?
io presumo che dovrò mettere a "0" prima di smontare e poi cominciare tutto da li....?

secondo voi se questo non fosse il modo corretto poi si calibrano lo stesso da soli?

non ho capito dove sia il problema sinceramente

no, nessun problema, mi chiedevo solo come comportarmi per settarli, per la sostituzione, in modo che una volta montati la posizione "0" corrisponda a "0", la posizione "1" corrisponda a "1" e via dicendo fino alla posizione "2" o "3" non ricordo

semplicemente quando attacchi la spina e accendi il quadro il motorino si muoverà nella posizione che corrisponde alla posizione della rotella di regolazione interna. in sostanza non devi fare nulla, se non regolare la parabola col centrafari e non col muro del box...

[tulipano]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

ce ne sono di 3 o 4 misure, la più lunga è oltre i 10 centimetri, ed ha il lato opposto esagonale, quindi lavorabile con chiave inglese, c'è da menarsela un po, ma con pochi euri ed un po di pazienza si riesce, sempre perché si tratta di due sole viti

ed inoltre anche con quelle da 8 centimetri sul lato opposto sono sempre esagonali, ci si può bloccare una brocola con un po di nastro carta, e se serve si usa un altro tubetto come prolunga, questa potrebbe essere la soluzione più semplice, non praticissima ma si risolve in modo molto economico, per due sole viti vale la pena provarci

ma tutto sto cinema per non comprare questa? https://www.atecnica.it/chiave-a-t-con-bussola-esagonale-snodata-beta-952-da-6-a-24-mm-cromata.html?gclid=EAIaIQobChMIzJvLhvHZ8AIVFhoGAB2nIg5YEAQYAyABEgL5k_D_BwE

teohd io ce l'ho, era per dire, per chi magari non ha molti attrezzi e non se ne vuole comprare

rimane il fatto che si tratta di un investimento da meno di 20€. credo che per una persona che abbia intenzione di farsi dei lavori in autonomia sia il minimo sindacale...

si, questo è vero, ma dovresti averne almeno 5 o 6 per coprire quasi tutte le esigenze, mentre con il kit di bussole, con il cricchetto piccolo, lo snodo ed un paio di prolunghe, con 20 o 30 euri copri quasi qualunque esigenza, inoltre hai anche le torx e qualche altro inserto

[tulipano]

mentre per il motorino dell'alza fari cosa mi dite?
io presumo che dovrò mettere a "0" prima di smontare e poi cominciare tutto da li....?

secondo voi se questo non fosse il modo corretto poi si calibrano lo stesso da soli?

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non ho capito dove sia il problema sinceramente

no, nessun problema, mi chiedevo solo come comportarmi per settarli, per la sostituzione, in modo che una volta montati la posizione "0" corrisponda a "0", la posizione "1" corrisponda a "1" e via dicendo fino alla posizione "2" o "3" non ricordo

semplicemente quando attacchi la spina e accendi il quadro il motorino si muoverà nella posizione che corrisponde alla posizione della rotella di regolazione interna. in sostanza non devi fare nulla, se non regolare la parabola col centrafari e non col muro del box...

ok grazie teohd, mi hai rassicurato su questo non ne ero sicuro, quindi procederò tranquillo

[teohd]

la 10 a tubo sarebbe comunque corta...

ce ne sono di 3 o 4 misure, la più lunga è oltre i 10 centimetri, ed ha il lato opposto esagonale, quindi lavorabile con chiave inglese, c'è da menarsela un po, ma con pochi euri ed un po di pazienza si riesce, sempre perché si tratta di due sole viti

ed inoltre anche con quelle da 8 centimetri sul lato opposto sono sempre esagonali, ci si può bloccare una brocola con un po di nastro carta, e se serve si usa un altro tubetto come prolunga, questa potrebbe essere la soluzione più semplice, non praticissima ma si risolve in modo molto economico, per due sole viti vale la pena provarci

ma tutto sto cinema per non comprare questa? https://www.atecnica.it/chiave-a-t-con-bussola-esagonale-snodata-beta-952-da-6-a-24-mm-cromata.html?gclid=EAIaIQobChMIzJvLhvHZ8AIVFhoGAB2nIg5YEAQYAyABEgL5k_D_BwE

teohd io ce l'ho, era per dire, per chi magari non ha molti attrezzi e non se ne vuole comprare

rimane il fatto che si tratta di un investimento da meno di 20€. credo che per una persona che abbia intenzione di farsi dei lavori in autonomia sia il minimo sindacale...

si, questo è vero, ma dovresti averne almeno 5 o 6 per coprire quasi tutte le esigenze, mentre con il kit di bussole, con il cricchetto piccolo, lo snodo ed un paio di prolunghe, con 20 o 30 euri copri quasi qualunque esigenza, inoltre hai anche le torx e qualche altro inserto

per il paraurti serve la 10 a snodo e basta, per tutti il resto qui non se ne è parlato...