Dove stiamo andando?

[Syncro Power]

è questo che ci toccherà?
Ho un po' paura del futuro...e voi?
https://electricbrands.de/it/myxbus/

[Bubu]

https://www.ilsole24ore.com/art/il-ceo-toyota-l-auto-elettrica-business-immaturo-costi-energetici-e-sociali-insostenibili-AD6XQ38

[teohd]

prima devono parlarne con le sette sorelle, e non sono persone molto affabili.
comunque a sto mondo contano solo i profitti, quotazioni in borsa, utili di multinazionali e a nessun industriale interesserà mai davvero l'ecologia. è solo una grandissima facciata dietro cui nascondere sempre le stesse modalità, ovvero impoverire la terra sfruttando materie prime, distruggere ecosistemi e sottomettere la massa.
poi se volete parliamo di green oppure di come avviene la coltivazione bio...

[raudo]

C'è bio e bio...
Ok per il bio industriale ma ad esempio io ho un orto in affido curato da un amico serissimo.
Pago una quota fissa mensile e tra qualche settimana vado a raccogliere i miei frutti autunnali!


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[California Lilla]

Grande!

[Lo Re]

Grande!

Welcome back

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[teohd]

C'è bio e bio...
Ok per il bio industriale ma ad esempio io ho un orto in affido curato da un amico serissimo.
Pago una quota fissa mensile e tra qualche settimana vado a raccogliere i miei frutti autunnali!


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certo, ma a milano prendono sovvenzioni per coltivazione bio ai bordi della tangenziale ovest. capisci che qualcosa non torna...

[California Lilla]

Grande!

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[raudo]

C'è bio e bio...
Ok per il bio industriale ma ad esempio io ho un orto in affido curato da un amico serissimo.
Pago una quota fissa mensile e tra qualche settimana vado a raccogliere i miei frutti autunnali!


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certo, ma a milano prendono sovvenzioni per coltivazione bio ai bordi della tangenziale ovest. capisci che qualcosa non torna...

Capisco


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[fedee]

Ci sono sicuramente storture nella transizione alla mobilità elettrica, però dobbiamo anche renderci conto che viviamo in nuvole di gas inquinanti, che trattiamo l'ambiente (tutto, fiumi, campi, cielo) come una discarica, che da almeno 50 anni viviamo al di sopra della quota di risorse che un singolo potrebbe usare, e che quindi non possiamo continuare così.
D'altra parte i discorsi che facevano i "tifosi" della trazione animale tra fine 800 e inizio 900 contro ferrovie, automobili erano molto simili.
Ribadisco, sono il primo che si trova bene ad usare mezzi con il motore a scoppio, che sono cosciente delle storture della transizione e dei tanti limiti delle auto a batteria (che forse ne decreteranno una fine prematura in favore di altro, che ancora non si sa bene cosa sarà), ma non è sostenibile andare avanti come negli ultimi 50 anni, che ci piaccia o meno

[teohd]

peccato che la trazione con cavallo non inquinava come i motori a combustione quindi, se la storia si ripete, vivremo le stesse cose quando la trazione elettrica dovrà lasciare il posto a qualche novità per far sì che le aziende rimangano in attivo.
l'uomo non è in grado di far coesistere ecologia con comodità e questo deve entrare bene in testa così da non illuderci. poi le aziende internazionali ti portano a convincerti che qualcosa sia green in un momento dove siamo stati volutamente sensibilizzati sulla faccenda.
in parole povere proviamo a riportare le economie interne floride, riapriamo negozietti nei paesi, non chiamiamo amazon per un pacchetto di matite, incentiviamo le aziende ad assumere persone residenti nei dintorni e questi sono solo alcuni esempi.
utopia? può essere, ma allora evitiamo di illuderci che se amazon avrà i furgoni elettrici oppure che lavorare a 150 km da casa con colonnine tesla sia la soluzione all'impatto ambientale che l'uomo sta generando...

[iwan.terzoocchio]

peccato che la trazione con cavallo non inquinava come i motori a combustione quindi, se la storia si ripete, vivremo le stesse cose quando la trazione elettrica dovrà lasciare il posto a qualche novità per far sì che le aziende rimangano in attivo.
l'uomo non è in grado di far coesistere ecologia con comodità e questo deve entrare bene in testa così da non illuderci. poi le aziende internazionali ti portano a convincerti che qualcosa sia green in un momento dove siamo stati volutamente sensibilizzati sulla faccenda.
in parole povere proviamo a riportare le economie interne floride, riapriamo negozietti nei paesi, non chiamiamo amazon per un pacchetto di matite, incentiviamo le aziende ad assumere persone residenti nei dintorni e questi sono solo alcuni esempi.
utopia? può essere, ma allora evitiamo di illuderci che se amazon avrà i furgoni elettrici oppure che lavorare a 150 km da casa con colonnine tesla sia la soluzione all'impatto ambientale che l'uomo sta generando...

Mi vengono in mente i tanto amati furgoni e camion della spazzatura ( si , lo so , si dice in maniera diversa in questa era di polit correct) a Metano  ( prezzo di un litro 3,45 , visto a Pieve di soligo ), che ora si muovono a benzina e con un piccolo serbatoio e fanno
rientro , facendo mezzo giro , per rifare il pieno !
Che si fa ? Li buttiamo via !


T5 California 2009 automatico 174 CV

[Novembre]

L'elettrico è un palliativo, non una soluzione definitiva.
Certe azioni sembrano più propagande politiche anziché vero interesse per l'ambiente. Poi, dall'altro lato, non si sostiene a sufficienza la mobilità pubblica/integrata, si producono macchine sovradimensionate rispetto all'uso reale che se ne può fare, si preferisce far buttare, dando incentivi, anziché sostenere le riparazioni...

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[raudo]

Oddio ultimamente viste le non consegne del nuovo il vecchio si tende a tenerlo in ordine e infatti i prezzi dell'usato sono alle stelle.
Non solo dei California T4...


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[teohd]

Oddio ultimamente viste le non consegne del nuovo il vecchio si tende a tenerlo in ordine e infatti i prezzi dell'usato sono alle stelle.
Non solo dei California T4...


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vero, se poi consideriamo che il top nel settore automotive è stato raggiunto nei primissimi anni 2000, diventa facile capire perché si fa la guerra alle auto "vecchie"...
mondo di usa e getta per far girare tutta l'economia...