Tetto che cala

[Trap78]

Eccomi qua... Sono in vacanza e ho incontrato un altro t5 vicino alla mia piazzola in campeggio.. Anche lui tetto elettrico solo che un braccetto sembra cedere un poco (1 cm forse) e mi ha chiesto info ma non so proprio che dire... Voi suggerimenti? Deve cambiare braccio-leve.. Qualcosa? Per ora lo blocca con un bastone estensibile e sta su tranquillamente....

[danio76]

Magari la vite per il sollevamento manuale nn è stretta bene.. (quella sopra le luci di cortesia per intenderci
nn so ma la logica mi fa pensare a questo

Facci sapere

[AndreaCekketti]

Ciao a tutti, mi aggrego a questo vecchio post.

Sono in campeggio con il tetto alzato da più di una settimana, stamani ho notato che un lato del tetto (quello sottoposto all'azione della brezza marina) era calato un po'. Nulla di grave, ho dato nuovamente il comando di apertura del tetto e questo si è disteso, rimanendo tuttora a posto.

Sapete di che si tratta? Pistone idraulico che alla lunga perde un po' di pressione? (Ora che ci penso, è un sistema idraulico o una vite senza fine... bhò! )

Grazie!

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[quij0te]

Mi aggrego alla discussione giusto per fare statistica. Anche io in campeggio da una settimana, ho notato un lieve (ma percepibile) abbassamento del tettuccio dal lato maggiormente sottoposto al vento. Risolto nello stesso modo, ridando brevemente il comando di apertura.

[Andrea Ursic]

Un po', ma veramente poco è normale. Lo noterete di più in montagna, se sollevate il tetto a 25-30ºC e di notte magari arriva a 5...
Basta "ripompare" un po' d'olio e via...

Andrea


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[raudo]

...perchè non han montato valvole oleodinamiche a trafilamento zero...
Sparagnini...
R.
NB: ma un bel trapezio manuale ad H no??

[Ciuchino]

Raudo: Sei di parte....     
Roberto

[raudo]

Per il trapezio manuale o il trafilamento?


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[Ciuchino]

Per le soluzioni del T5 vs T4
Roberto

[raudo]

Già...
Ma uno fa tutto per rimanere nei limiti di peso (vedi mobilio superlight) poi si perde su un cervellotico circuito che neanche sta su, rompe le palle e pesa pure?
Bocciato in partenza.
R.

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[babilonia]

mi aggrego anche io purtroppo.... t6 nuovo di pacca, il mattino dopo lato destro sceso in maniera evidente. Ripompato olio e poi chiuso. In Vw mi dicono di riportarlo a Settembre per un controllo, peccato che ci devo fare 15 gg ad Agosto. Porterò un manico di scopa per non rischiare....

[Igna]

mi aggrego anche io purtroppo.... t6 nuovo di pacca, il mattino dopo lato destro sceso in maniera evidente. Ripompato olio e poi chiuso. In Vw mi dicono di riportarlo a Settembre per un controllo, peccato che ci devo fare 15 gg ad Agosto. Porterò un manico di scopa per non rischiare....

No caz il manico di scopa no. Facciamo causa. C'è un onore da salvaguardare. Minki


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[raudo]

Un bel Dildo?
Più nobile come supporto?
Ma io mi incazzerei a 1000...
R.

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[Andrea Ursic]

mi aggrego anche io purtroppo.... t6 nuovo di pacca, il mattino dopo lato destro sceso in maniera evidente. Ripompato olio e poi chiuso. In Vw mi dicono di riportarlo a Settembre per un controllo, peccato che ci devo fare 15 gg ad Agosto. Porterò un manico di scopa per non rischiare....

E' successo anche a me una sola volta.
Sarà stato un cm. Si notava perchè il telo non era perfettamente teso.

Al 99,9999% non è niente e non hai il pistone o la pompa che non reggono la pressione dell'olio.
Te lo dico perchè a me era successo, in montagna, tra il giorno a 35° e la notte a 4°!
La causa è che hai una piccola sacca d'aria nel circuito, quindi... pV=nRT e per  questo si è abbassato.

Come indicato su elsawin e manuale, basta fare uno-due su e giù completi per fare lo spurgo automatico...

Ciao

Andrea

[raudo]

Non si riuscirebbe ad inserire nel circuito un piccolo accumulatore (di pressione, a sacca) così andrebbe a colmare le inevitabili perdite di pressione?
R.

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