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PANNELLI SOLARI

Aperto da marco60, Settembre 28, 2012, 12:26:14 PM

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0 Utenti e 4 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

gianmaria

Io passo li ho investiti in carrozzeria ma sarei curioso di assistere alle operazioni

Marchinovis

A qualche anima pia ne avanza uno piccolo sufficiente ad alimentare un piccolo frigo a compressore Waeco, a prezzo di saldo?  :)
Meglio 1000 stelle nel cielo che 5 sulla porta dell'hotel!!! CERCHI NERI ANCORA BELLI.
Rino il camperino  : Marco Francesca Lorenzo e Luca. ROMA

raudo

Ho qualche news riguardo a prezzi di pannelli regolatori batterie.
Lista qui:
Pannello Bosch 240Wp                          144,00 euro
Regolatore Tracer PRO20-MPPT 2215RN    84,73 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL33 33Ah             67,76 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL42 42Ah             68.27 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL55 55Ah            100,93 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL80 80Ah            124,29 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL100 100Ah         145,03 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL120 120Ah         174,59 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL150 150Ah         220,53 euro
Per ulteriori info se servono, chiedete pure.
Per sottoscrizioni son qua.
Ho tralasciato il parallelatore, "io me lo fo da me" se serve "ne fo" tanti a prezzo di costo, altrimenti il modello CBE costa un 28 e 6 e qualcosa di spedizione.
http://www.ebay.it/itm/Parallelatore-di-carica-Ripartitore-di-tensione-12V-4A-/251402866004?pt=Generatori_di_Corrente&hash=item3a88c74d54
Hope this help.
Raudo.
Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Igna

Raudo,
io prendo pannello e regolatore, come li hai trovati tu.
Per il parallelatore dimmi tu...cosa è meglio: prendo quello su ebay così hai un pensiero in meno, o ne fai un o in più per me a prezzo di costo? boh. dimmi tu. per me è uguale....sei tu che sai.
comunque posso prenderlo anche da subito su ebay, e non ci penso più e ti sgravo del lavoro aggiuntivo.
appena decidiamo come fare ci regoliamo coi soldi (bonifico o simile).
grazie
igna

ps. ma il fatto che io abbia su una batteria al gel, da quando ho comprato il t4 (2010), che va senza problemi (avrà circa 7 anni) è un problema? condiziona il funzionamento del pannello e di ricarica, e dell'eventuale parallelatore?
T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
ex - T4 California Coach 1900td, 1996 (verdino)
ex- T4 California Coach 1900td, 1995 (bianchino)

Milano città.

Manfred

Citazione di: raudo il Marzo 13, 2014, 11:23:52 AM
Ho qualche news riguardo a prezzi di pannelli regolatori batterie.
Lista qui:
Pannello Bosch 240Wp                          144,00 euro
Regolatore Tracer PRO20-MPPT 2215RN    84,73 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL33 33Ah             67,76 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL42 42Ah             68.27 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL55 55Ah            100,93 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL80 80Ah            124,29 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL100 100Ah         145,03 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL120 120Ah         174,59 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL150 150Ah         220,53 euro
Per ulteriori info se servono, chiedete pure.
Per sottoscrizioni son qua.
Ho tralasciato il parallelatore, "io me lo fo da me" se serve "ne fo" tanti a prezzo di costo, altrimenti il modello CBE costa un 28 e 6 e qualcosa di spedizione.
http://www.ebay.it/itm/Parallelatore-di-carica-Ripartitore-di-tensione-12V-4A-/251402866004?pt=Generatori_di_Corrente&hash=item3a88c74d54
Hope this help.
Raudo.


i prezzi sono più IVA?
grazie
T4 2.5 TDI Cali 98

Igna

Raudo, scusa, mi spieghi questa frase che trovo su ebay nella spiegazione del parallelatore?

"Nel caso in cui la batteria di avviamento non sia completamente carica ed i pannelli non forniscano energia perchè non ci si trova nelle ore di sole, verrà utilizzata parte dell'energia della batteria servizi.
"
cosa vuol dire? che mi usa la batteria servizi per partire, in casi estremi? mi sembra strano...no?

igna
T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
ex - T4 California Coach 1900td, 1996 (verdino)
ex- T4 California Coach 1900td, 1995 (bianchino)

Milano città.

WestyLady

Citazione di: raudo il Marzo 13, 2014, 11:23:52 AM
Ho qualche news riguardo a prezzi di pannelli regolatori batterie.
Lista qui:
Pannello Bosch 240Wp                          144,00 euro
Regolatore Tracer PRO20-MPPT 2215RN    84,73 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL33 33Ah             67,76 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL42 42Ah             68.27 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL55 55Ah            100,93 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL80 80Ah            124,29 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL100 100Ah         145,03 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL120 120Ah         174,59 euro
Batterie Fiam AGM 12FGL150 150Ah         220,53 euro
Per ulteriori info se servono, chiedete pure.
Per sottoscrizioni son qua.
Ho tralasciato il parallelatore, "io me lo fo da me" se serve "ne fo" tanti a prezzo di costo, altrimenti il modello CBE costa un 28 e 6 e qualcosa di spedizione.
http://www.ebay.it/itm/Parallelatore-di-carica-Ripartitore-di-tensione-12V-4A-/251402866004?pt=Generatori_di_Corrente&hash=item3a88c74d54
Hope this help.
Raudo.


Scusa Raudo,

non riesco a star dietro a tutta la discussine...ma nella tua lista batterie Fiamm sono i costi delle batterie? O state parlando di altro?
Altra cosa, tu consigli da sempre la batteria al gel 150ah della fiamm...ma nel mio camper c'è credo una orginale da 80ah....non sarebbe troppo potente la 150? non mando in "fumo" tutto?....cioè sai che io  i fido ciecamente di te...sono gli "altri" che mi mettono i dubbi....
Grazieee

marco60

Citazione di: Igna il Marzo 13, 2014, 11:37:58 AM
Raudo, scusa, mi spieghi questa frase che trovo su ebay nella spiegazione del parallelatore?

"Nel caso in cui la batteria di avviamento non sia completamente carica ed i pannelli non forniscano energia perchè non ci si trova nelle ore di sole, verrà utilizzata parte dell'energia della batteria servizi.
"
cosa vuol dire? che mi usa la batteria servizi per partire, in casi estremi? mi sembra strano...no?

igna
Dovrebbe significare che se le batterie servizi hanno voltaggio superiore a 12,8 volt e quella del motore è inferiore a 12,6 (mi pare), il parallelatore continua ad inviare corrente a quella del motore a scapito di quella dei servizi. Questo almeno è quello che fa il parallelatore della CBE, io infatti oh messo un interruttore al CBE per evitare di spremere le batterie servizi. Ciao
Marco (California T4, 1992, 2.4 AAB .....detto Grisù)

raudo

Rispondo a "tutti assieme appassionatamente".
I prezzi sono esclusi di iva.
Codesta non è da conteggiare, Stop.
Chiedendo info per pannelli e regolatori ho anche inserito una richiesta per i prezzi delle batterie, se servono "mi sbatto" e prendo anche quelle a chi occorre.
La batteria Fiamm da 150Ah va benissimo, la monto da 4 anni e mai un problema, solo una grande autonomia.
Il Raudoparallelatore lo taro a 13V ovvero, se la batteria motore scende e quella servizi è a 12.4V non darà nessun comando per parallelare.
Al contrario se il regolatore carica le batterie (oltre i 13,5V) vengono messe in parallelo per esser ricaricate da "fratello sole".
"Sorella Luna" guarda e basta, non ricaricando nulla.
Raudo.
NB: unico neo sta roba la devo pagare prima di ritirarla, quindi mi appello all'emendamento quinto: "chi che gà i skèi gà vinto"...
NB2: se servissero ho tutti i dati tecnici, i cosiddetti "datasheet" di ogni componente (tipo misure e pesi batterie ecc. ecc.)
Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Igna

Scusa son rincoglionito: l'IVA te la devo bonificare o no?
Appena ci diamo il via, ti faccio avere i schei, ci mancherebbe.
T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
ex - T4 California Coach 1900td, 1996 (verdino)
ex- T4 California Coach 1900td, 1995 (bianchino)

Milano città.

raudo

no.
eat the leaf, Igna...
R.
Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
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Igna

T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
ex - T4 California Coach 1900td, 1996 (verdino)
ex- T4 California Coach 1900td, 1995 (bianchino)

Milano città.

WestyLady

Doh mitico!!! (come direbbe Omer Simpson!!)
Io dieri che per vado per una fiamm 100ah....per quel che uso il westy penso che mi basterà per una vita...già che ci sono ..me ne servirebbe una nuova per il klr...tu sai...!!
per soldi dammi iban e bic/swift in ms privato e procedo all'istante.


Grazie Raudo, sempre disponibile.
Per i pannelli solari mi piacerebbe, ma davvero per l'uso troppo scarso del mezzo non mi sembra il caso di investire...magari andava bene per la barchetta a vela di mio fratello...




Brunot4


Mitico Raudo!!  :)

allora io mi prenoto per pannello, regolatore, parallelatore "home-made" (preferisco la stessa soluzione che metterai tu),
mi interessa anche la batteria ma non potendo prendere la misura dello spazio disponibile...rimandero' l'acquisto di quest'ultima a piu' avanti.

Quindi tirando le somme, mi manca sapere il costo del parallelatore fatto da te.

Per quanto riguarda i profili di alluminio, cavi ecc...vediamo in un secondo momento? Anche solo per sapere le specifiche intendo.

Last but not least...ci manca l'IBAN :)

Bruno

raudo

Salve a tutti.
Per evitare di cercare le vostre mail e di fare tanti messaggi anticipo una cosa:
-  scrivetemi il vostro indirizzo a raudo@t4um.it (visto che dominio ad hoc!) elencando precisamente cosa desiderate
-  il raudoparallelatore è in fase avanzata di test, poi vi farò sapere, ma costerà poco più di un panino e bibita, poi chi lo vuole basta che lo aggiunga in lista
-  i profili chiedeteli a Ciuchino, io non penso che userò tale soluzione
-  cavi e guaina per scendere verso il mobile e per collegare il tutto li posso preparare io, magari già intestati e con marcafilo in modo da semplificare il tutto
Così in una risposta sola vi mando gli estremi del pagamento, io devo anticipare i soldi, vorrei raccoglierli prima.
Keep in touch,
Raudo.

Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
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