marmitta....non originale!

[BigMac91]

Questa dovrebbe essere quella giusta per il 151cv no? Anche il prezzo mi sembra ottimo!

http://www.ebay.de/itm/Auspuff-VW-Transporter-T4-2-5-TDI-Diesel-Mittelschalldampfer-Mittetopf-NEU-/200789817206?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AVW&hash=item2ec0017776#shpCntId

Marco

[raudo]

Parrebbe lei.
Raudo

[BigMac91]

la sigla del mio motore è 7DZ.. qui non c'è segnata, come su nessun altra marmitta. Posso prendere questa?

Marco

[Paolo]

Io che dovrei cambiare tutta la marmitta, ma proprio tutta, quanto mi devo preparare a spendere? VW 1.9 TD ABL 68 CV

[raudo]

Poco.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=360623676841
Io avevo pagato 15 di spedizione x il terminale.
Se devi cambiare il kat altri 100.
Raudo

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[Paolo]

Poco.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=360623676841
Io avevo pagato 15 di spedizione x il terminale.
Se devi cambiare il kat altri 100.
Raudo

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Io del Kat me ne frego quindi lo posso tranquillamente togliere.
Possibile che mi chiedano solo 69 euro dello scarico completo? Dov'è la fregatura?

[raudo]

Boh?
Io l'ho presa e va bene look come il 102cv.
Unico neo appena bottato un terminale a fetta di salame e le saldature fatte dopo e non zincate.
Ho fatto un giro di zincante a freddo ed è uni spettacolo!
Soprattutto a sti 4 soldi.
Raudo

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[SAD]

Silenziatore terminale arrivato oggi, pagato sui 150€ e è fatto parecchio bene (allego la foto) ho avuto la possibilità di scegliere i tubi a vista, io ho scelto il doppio tubo con il diametro più piccolo che avevano e comuqnue risultano belli grossi!
La ho montata in un 2 orette ho cambiato tutta la marmitta e tutti i supporti, il terminale è andato su molto bene senza nessuna modifica e l'effetto finale mi piace parecchio! Ho lasciato il catalizzatore cambiando solo il tubo, avendo smontato il catalizzatore gli ho dato una soffiata con il compressore e è uscito il finimondo di fumo nero e incrostamenti vari!! Rimontato tutto ho provato a farmi un giro e vuoi la pulizia del catalizzatore vuoi che la marmitta è più leggera dell'rogiginale ma il furgone va molto meglio e ha più coppia!!

[raudo]

Bello un po' maranza.
I tubi dritti ti faranno la classica rosa nera lato scarico.
150 non è proprio poco.
Con poco di più lo trovavi tutto inox.
Raudo

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[SAD]

Bello un po' maranza.
I tubi dritti ti faranno la classica rosa nera lato scarico.
150 non è proprio poco.
Con poco di più lo trovavi tutto inox.
Raudo

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Eh avevo visto ma era poco più come costo del silenziatore ma non come spedizione! Li a 150 ho avuto silenziatore + spedizione! Il fatto della rosa nera me la immagino ma io lavo spesso il furgone haha!

[raudo]

Ma io per una come quella che hai eliminato (ma nuova) ho pagato 56 spedita.
Raudo.

[SAD]

Ma io per una come quella che hai eliminato (ma nuova) ho pagato 56 spedita.
Raudo.

eh simil originali ne trovi fin che vuoi, ma io la volevo più bella esteticamente dato che è parecchio a vista e di queste "sportive" ce ne sono poche e quelle poche che ci sono o sono molto care o hanno costi di spedizione che costano metà del costo della marmitta! E nei vari ricambisti compreso Beps non mi sono riusciti a trovare nessuna marmitta "sportiva" ma solo pesudo originali 

[Checco-79]

Io ho sempre a spasso nel garage quel terminale ovale della passat da "adattare" alla marmitta del T4 ormai un po' rovinata, solo che è più lungo del terminale originale, mi sa che dovrò segare e saldare direttamente (o quasi) al catalizzatore..
Dato che dovrei smontarla per tappare un buchetto (nel pezzo centrale) ne approfitterei per fare tutto insieme, tutto dipende da quando l'amico saldatore ha un momento libero..

PS: andando a gas cosa me ne faccio del catalizzatore?