Vi presento... Zac

[Mino]

ciao e ben arrivato !!!!!
a questo punto ti faccio le ultime domande di rito:
1. che motore/km
2. provenienza italia

1900/140CV 110000... Italiano al 100%

[Herbie]

Il mio si chiama Aiace .

Mi consola di non essere l'unico ad essere "deviato".

A bordo di Aiace ho sistemato un quaderno dove l'equipaggio può scrivere ciò che desidera... da brevi impressioni sul viaggio a un vero e proprio diario di bordo. Annotazione sui posti visti, sui campeggi. Anche gli interventi di manutenzione straordinari. Così, tanto per non perdere memoria del nostro girovagare. Magari alla fine ne uscirà una raccolta di avventure.

Ciao

Bella idea!...io ho solo un quadernetto stitico dove appunto manutenzione km e pieni...invece così diventa mooolto più interessante 

[SirAlvin]

immagino sia il tdi 2.0 da 103kw
la domanda sulla provenienza era per la targa FB...... troppo recente

[Bananabus]

Benvenuti Mino e Zac...140 cv come il mio , motore CAA..

[Bananabus]

immagino sia il tdi 2.0 da 103kw
la domanda sulla provenienza era per la targa FB...... troppo recente

FB dovrebbe essere un 2016 o 2017, perché troppo recente?

[Mino]

immagino sia il tdi 2.0 da 103kw
la domanda sulla provenienza era per la targa FB...... troppo recente

FB dovrebbe essere un 2016 o 2017, perché troppo recente?

Perché è uno degli ultimi a essere uscito dal concessionario

[SirAlvin]

quando ho preso il mio nel 2015 era appena uscito a marzo  il T6......
evidentemente una rimanenza di magazzino....
FA000AA nasce nel 2015, giugno
un T5 con targa F mi sembrava un reimmatricolato..... 
a parte le date....ben fatto !!!

attenti che nel California escono bambini 

[raudo]

Ebbravi.
Bel mezzo e buon divertimento.
Igna


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Insomma.
È pur sempre un T5...

Se vuoi aggiungo anche che è ha il cambio automatico ed è pieno di elettronica... dal Bluetooth.... al Cruise Control e persino l'apertura del tetto... 

L'ultima voce è molto preoccupante per casistica...
Non raggiungerà mai l'equipaggiamento elettronico di quello di Xgiacomo...


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[Pala]

Ciao e benvenuto! Complimenti per il California, tetto elettrico vero prima o poi si bloccherà o romperà ma ti consiglio di leggere il manuale che ti spiega la chiusura d'emergenza in caso di panne così ti eviti di fare km in autostrada col tetto aperto alla ricerca di un officina VW 😉. Cmq riparabile.
Buoni km e buon divertimento!

[raudo]

...riparabile a caro prezzo...
Potevano mettere degli attuatori elettrici o pneumatici e non elettroidraulici con tutte le complicazioni del caso...


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[Mattiadll]

...riparabile a caro prezzo...
Potevano mettere degli attuatori elettrici o pneumatici e non elettroidraulici con tutte le complicazioni del caso...


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Il sistema eletteopneumatico della capote della golf durava 20 anni senza problemi... Poi un gambio gommini. (al max 2 tubi nuovi e via altri 10/20 anni)

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[Pala]

...riparabile a caro prezzo...
Potevano mettere degli attuatori elettrici o pneumatici e non elettroidraulici con tutte le complicazioni del caso...


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Certo ma è bene specificare che è riparabile.
Dal T5 in poi lo sanno in tanti che tutto è più caro e fatto male ma fai comunque bene a ricordarlo🙂

[ulan_bator]

Benvenuti!