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[Roccosaraleone]

Si poco prima di Pasqua...

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[Erst4]

...
Se fai installare un gancio traino su un autocarro ti inseriranno a libretto la larghezza massima del rimorchio equivalente a quella della motrice.    Quindi ad esempio i gommoni,  le roulotte   o carrelli larghi non potrai portarli.  ...

A prescindere dalla presenza della misura a libretto, la norma vieta sempre di trainare un rimorchio di larghezza superiore alla motrice;
dipende da chi scrive la carta di circolazione: per es. a Bz la misura massima del rimorchio la mettono anche ai normali autocaravan entro le 3,5 tons.

Caravan e TATS (gommoni, moto ...) fanno eccezione (poi non so se con N1 li puoi trainare). 

[FIX]

Io sono partito da un tre posti e tale è rimasto come numero posti...per il resto è cambiato tanto. Sinceramente non mi sono fatto troppe domande, perché ognuno mi rispondeva cose diverse. Mi hanno fermato due volte: la prima mi hanno contestato la bambolina per i fornelli ( e dopo aver cercato nel codice della strada non mi hanno sanzionato) la seconda con tetto aperto in libera nel parcheggio di Bonassola dove era divieto camper mi han fatto rimanere perché autocarro ( se chiudevo il tetto) lo so per ora mi è andata bene!

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Credo anche che la cosa importante sia mantenere la separazione dalla cabina guida, come vi siete comportati?
Comunque anche dormire nel vano merci di un autocarro è una forzatura non da poco a mio avviso... non credo sia proprio un ambiente "vivibile"
Con un uso promiscuo sarei più tranquillo, perché comunque è prevista la presenza di persone (quindi intrinsecamente le condizioni di ventilazione e altro per la presenza di persone).

[Mattiadll]

...
 Se fai installare un gancio traino su un autocarro ti inseriranno a libretto la larghezza massima del rimorchio equivalente a quella della motrice.    Quindi ad esempio i gommoni,  le roulotte   o carrelli larghi non potrai portarli.  ...

A prescindere dalla presenza della misura a libretto, la norma vieta sempre di trainare un rimorchio di larghezza superiore alla motrice;
 dipende da chi scrive la carta di circolazione: per es. a Bz la misura massima del rimorchio la mettono anche ai normali autocaravan entro le 3,5 tons.

Caravan e TATS (gommoni, moto ...) fanno eccezione (poi non so se con N1 li puoi trainare).

Qui ti sbagli.  La norma prevede che il rimorchio (non tats)  non sia di larghezza maggiore alla motrice +70cm.   Questa però non vale per gli autocarri..  Assurdità..   A meno che non sia cambiato qualche cosa da poco.

Lautocarro oltre le 3.5  massa complessiva (rimorchio inclusa motrice) a Bolzano c'è molta confusione se serve o meno il cronotachigrafo
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[Mattiadll]

Io sono partito da un tre posti e tale è rimasto come numero posti...per il resto è cambiato tanto. Sinceramente non mi sono fatto troppe domande, perché ognuno mi rispondeva cose diverse. Mi hanno fermato due volte: la prima mi hanno contestato la bambolina per i fornelli ( e dopo aver cercato nel codice della strada non mi hanno sanzionato) la seconda con tetto aperto in libera nel parcheggio di Bonassola dove era divieto camper mi han fatto rimanere perché autocarro ( se chiudevo il tetto) lo so per ora mi è andata bene!

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Credo anche che la cosa importante sia mantenere la separazione dalla cabina guida, come vi siete comportati?
Comunque anche dormire nel vano merci di un autocarro è una forzatura non da poco a mio avviso... non credo sia proprio un ambiente "vivibile"
Con un uso promiscuo sarei più tranquillo, perché comunque è prevista la presenza di persone (quindi intrinsecamente le condizioni di ventilazione e altro per la presenza di persone).

La divisione della cabina a meno che non sia a libretto non è obbligatoria.  Molti autocarri ne sono sprovvisti

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[Erst4]

...
Qui ti sbagli.  La norma prevede che il rimorchio (non tats)  non sia di larghezza maggiore alla motrice +70cm.  
...

Puó essere, era una domanda di esame per la patente e... me l'hanno "venduta" cosí.

non ho trovato la specifica norma: se potessi dare tu i riferimenti te ne sarei grato.

[FIX]

Io sono partito da un tre posti e tale è rimasto come numero posti...per il resto è cambiato tanto. Sinceramente non mi sono fatto troppe domande, perché ognuno mi rispondeva cose diverse. Mi hanno fermato due volte: la prima mi hanno contestato la bambolina per i fornelli ( e dopo aver cercato nel codice della strada non mi hanno sanzionato) la seconda con tetto aperto in libera nel parcheggio di Bonassola dove era divieto camper mi han fatto rimanere perché autocarro ( se chiudevo il tetto) lo so per ora mi è andata bene!

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Credo anche che la cosa importante sia mantenere la separazione dalla cabina guida, come vi siete comportati?
Comunque anche dormire nel vano merci di un autocarro è una forzatura non da poco a mio avviso... non credo sia proprio un ambiente "vivibile"
Con un uso promiscuo sarei più tranquillo, perché comunque è prevista la presenza di persone (quindi intrinsecamente le condizioni di ventilazione e altro per la presenza di persone).

La divisione della cabina a meno che non sia a libretto non è obbligatoria.  Molti autocarri ne sono sprovvisti

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Mahh... una volta la gente si comprava i suv e li immatricolava autocarro pdr scaricarli dalle tasse, li ho sempre visti almeno con una rete divisoria fissa.
Qui da noi si misero a fare posti di blocco a raffica e se circolavi con persone o merci non legate all'attività sequestravano il mezzo e mukte da orbi.
Facevano storie anche secircolavi di domenica senzapoter dimostrare che stavi facendo straordinari.
Forse le cose sono anche cambiate, però prima di investire tempo e soldi in un mezzo mi studierei almeno il codice della strada aggiornato cercando bene ogni possibile impedimento.

[Fish78]

Ciao a tutti, mi sto informando per bene sui reali vincoli e possibilità concrete alle quali andrô incontro con il mio progetto di restyling, vi terrò aggiornati visto che sembra interessare...
Una cortesia, avrei bisogno di un disegno formato file (magari Dwg), per procedere con la progettazione degli esterni del furgone. Qualcuno saprebbe aiutarmi in merito?
Grazie ancora!

[raudo]

dwg?
pretenzioso...
Magari fai copia e incolla su autocad del disegno migliore che trovi così l'avrai passato in vettoriale.
Probabilmente il T4 è nato sul tecnigrafo...
;-)
R.

[raudo]

Guarda qua, ma devi registrarti:
http://www.cadforum.cz/catalog_en/block.asp?blk=5167
o gli allegati ma son parziali...
R.

[Kaly]

Guarda qua, ma devi registrarti:
http://www.cadforum.cz/catalog_en/block.asp?blk=5167
o gli allegati ma son parziali...
R.

Ma chi sei??

[raudo]

E sono un po' spento però...
Malaticcio...

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[Igna]

Figurati quando è sano. Inarrivabboli


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[Fish78]

Perfetto grazie mille!!!

[raudo]

In realtà ci sono anche delle versioni in 3d con rendering e chissacchè ma per scaricare 1 file ne devi caricare uno tuo.
e io che ci metto?
Altrimenti son tipo 150 $ per 5 download...
Neee il T4 canperizzato ce l'ho bello e pronto del rendering posso farne a meno...

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