Comprare in Germania?

[alegrass]

Mi dicono che si trovano mezzi con un buon risparmio.
Qualcuno dice che è molto rischioso per via del sale usato in abbondanza che corrode pianali e carrozzeria.
Avete consigli? Nel caso conoscete siti o avete indicazioni pratiche?
Grazie!
Ale

[danfreak]

...sulle indicazioni pratiche per re-immatricolazioni in Italia ecc ecc cerca nel forum: le opinioni sono disparate

Per quanto riguarda la ricerca mezzi prova a vedere http://www.autoscout24.it/ estendendo la ricerca alla Germania: spero di sbagliarmi ma i prezzi non sono poi così super vantaggiosi. Mi spiego meglio: secondo me conviene se hai uno scarto di prezzo minimo di almeno 3000€ a parità di mezzo.

Ciò che invece è vero è che in Germania hai sicuramente più scelta.

[niko]

Da quello che mi è parso di capire il 90% dei cali che girano in Italia sono di provenienza tedesca quindi se si prende un mezzo in Italia tipicamente ha il secondo/terzo proprietario italiano ed il primo tedesco quindi il mezzo ha potuto tranquillamente prendere 10 anni di sale.

[Novembre]

Però ne esistono anche di non importati... già un primo segnale è la targa, se troppo recente rispetto all'età del mezzo è importato (e questo lo vedi già dalla maggior parte delle foto negli annunci).
Giulia

[Erst4]

Secondo me il problema è un altro: anche in Italia, almeno al nord, c'è parecchio sale sulle strade d'inverno e, d'altra parte, in Germania persino i lavaggi rapidi sono dotati di programma per la pulizia del sottoscocca.
Dipende dall'uso e dalla manutenzione: magari il tedesco è stato usato solo per le vacanze in Italia (!) per poi essere sempre rimessato in garage ...
la ruggine non si può nascondere, basta solo dare un'occhiata (ovviamente non online)...
A parte questo, però, mi sono sempre chiesto come, in caso di acquisto in Germania, ci si regoli per il pagamento; qualcuno ha esperienza in tal senso? 

[danfreak]

Provate a leggere qui: http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=796.0

[Erst4]

...
A parte questo, però, mi sono sempre chiesto come, in caso di acquisto in Germania, ci si regoli per il pagamento
...

OK: contanti

[kleidblack]

ciao,
io tutti i miei furgo sempre comprati in D pagamento con bonifico o contanti portati a casa in strada e poi immatricolati qui senza problemi......
anche se il furgo prende un po' di sale nulla di grave un bel lavaggio e trattamento con antirombo torna nuovo(salvo ruggine passante), parliamo di VW non giovanissimi quindi fatti con materiale valido no come quelli d oggi!!! il mio dopo questo trattamento e meglio di quando era nuovo

ciao

[niko]

Beh poi dipende anche di dove sei, se ti trovi vicino al confine e mastichi anche un pò di tedesco è tutto più facile. Immatricolazione? credo che da me non ne abbiano mai visto neanche uno chissà quanti casini avrei

[danfreak]

ciao,
io tutti i miei furgo sempre comprati in D pagamento con bonifico o contanti portati a casa in strada e poi immatricolati qui senza problemi......

Immatricolati autocaravan?

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[kleidblack]

ciao, il primo e stato facile era già autocaravan in d altri due non mi interessava e fatta immatricolazione normale ma con cifra maggiore e collaudo si potevano immatricolare autocaravan, poi dipende sempre dall'agenzia se vuole sbattersi o meno....!!

[italo]

Io posso dire solo questo: Avevo trovato un multivan in un concessionario tedesco che mi interessava a 11.500 euri, ma quando ho telefonato qualcuno mi aveva preceduto. Ho ritrovato lo stesso mezzo, in un noto concessionario veneto a 17.500 euri con i Km. ritoccati a -40.000. Quindi ti suggerirei di farti una vacanza in germania se non trovi qualcosa di veramente interessante e affidabile qui da noi.

[raudo]

A u t o m i l ?
Bastardi sti spacciatori luridi carseller.
Abbassando i km poi uno canna tutte le manutenzioni e si ritrova a piedi.
In Germania l'abbassamento dei km è punibile dalla legge.
Ste cose mi fanno incazzare....
Grrrrr
Raudo.


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[danfreak]

A u t o m i l ?
Bastardi sti spacciatori luridi carseller.
Abbassando i km poi uno canna tutte le manutenzioni e si ritrova a piedi.
In Germania l'abbassamento dei km è punibile dalla legge.
Ste cose mi fanno incazzare....
Grrrrr
Raudo.


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È penale anche in Italia

Poi i signori di solito rifanno la cinghia prima di darti mezzo, cosí evitano prob principale manutenzioni

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[raudo]

Buono a sapersi forse qui è il paese dei furbi?
Ma.


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