Aquisto cambio automatico per T4 2.5 5 cilindri

[Nello]

Salve a tutti gli appassionati del Vw.
E' da un po' di tempo che sono iscritto su questo bellissimo forum dedicato,non ho mai postato niente sino ad oggi....per chiedervi chi ha e vende un cambio automatico del t4  o ricambistica dedicata(Dischi frizione a bagno d'olio).
Sono un privato e ultimamente il mio T4 in partenza slitta di parecchio,poi,raggiunta la velocità di almeno 20 km orari,fa presa ed accellera in modo regolare.
Consigli?A Voi che siete appassionati,vi chiedo qualche informazione a riguardo
Ringraziandovi sin d'ora per avermi letto,vi saluto cordialmente ed attendo vostre gradite risposte,grazie
Nello

[raudo]

Di dove sei?
Il più bravo mi sa che è Carbone di Prato e conosco già chi ha portato il mezzo li.
Non so di dove tu sia però ma il viaggio potrebbe essere costruttivo.
Mi sa che i 2-3000€ van via per una revisione completa.
R.

https://www.riparazionicambiautomaticicarbone.it/chi-siamo


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[Nello]

Un sentito Grazie Raudo per il suggerimento.Ho visto dal Link che mi hai inviato.Lunedi' lo chiamo,Saranno almeno 600 km da dove risiedo Io....
Se c'è qualcuno che me ne offrisse uno usato non sarebbe male o che mi indichi anche qualche sito Tedesco dove poter scovare qualcosa......

[Nello]

Ma anche il cambio automatico del syncro va bene?

[raudo]

Il syncro per fortuna non è mai esistito con cambio automatico.
Comunque se ci dici di dove sei possiamo vedere se c'è qualcosa più vicino.
Poi il mezzo che modello è?
In bocca al lupo!


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[Nello]

Bene,abbiamo scartato un modello.....(Syncro)Sono della Provincia di Foggia(Vieste)Il modello è il multivan t4

[teohd]

poi ci vuole un bel distinguo se benzina o diesel.
io lo avevo del vr6 ma l'ho venduto un mese fa,era completo di cablaggio e motorino d'avviamento e i tubi per raccordare il radiatore,perché è la prima modifica da fare perché su t4 c'è lo scambiatore di calore che rende l'olio del cambio catrame e da lì iniziano le rogne...

[Nello]

quello che ho Io è un benzina 2.5 5 cilindri....

[teohd]

allora ti conviene cercare in germania perché li hanno praticamente solo loro.
ovviamente non c'è nulla di sicuro,ne la garanzia che ciò che ti arriva funziona, motivo per il quale io andrei di revisione sul tuo

[Nello]

Quindi il cambio automatico del Vr6 si monta sul motore 5 cilindri 2.5?

[Nello]

Avete qualche Sito in Germania che tratta questi cambi automatici?

[teohd]

no,ma potresti trovare qualcosa di usato (strausato) che ti costa uno sproposito di spedizione. poi quando arriva lo monti e se non funziona ti tieni i cocci.
dai retta,revisiona il tuo dal personaggio consigliato da raudo e vai via sereno...

[raudo]

Alla sinistra della scatola fusibili c'è una targa appiccicata alla carrozzeria che riporta molti dettagli come p.e. colore motore cambio.
Se fai una foto ti si può aiutare di più.
Se vuoi ho un amico che ha tolto l'automatico (problematico) per montare un cambio manuale.
Potresti usare un cambio "jolly" da mandare a Carbone.
Però son congetture.
R.


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[Nello]

Sorry Raudo...solo stamattina ho letto il tuo gradito Post....
Sarebbe davvero utile contattare il tuo amico riguardo il "Muletto"e devo ringraziarti per questo importante supporto che mi dai.....Ma anche a Teohd un sentito grazie per il supporto tecnico.
Sicuramente Domattina vado a fare le foto come mi hai indicato.
Mi autorizzi a inviarti una mail?

[raudo]

Questo dovrebbe essere il tuo:


https://www.ebay.de/itm/324101100425

Che vada bene o meno, e chi lo sa.
Chiedi al venditore.

Nel caso forse con Carbone spenderesti forse il doppio, forse no.

La modifica per l'aggiunta di uno scambiatore aria olio che evita il veloce deterioramento dell'olio cambio allunga la vita dell'olio del cambio che, negli automatici, è preferibile sostituire spesso (se si fa con gli stessi intervalli dell'olio motore è meglio).

Una curiosità: che ci fa un T4 Multivan benzina 2.5 automatico a Foggia?
Una cosa molto atipica!
R.


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