Circuito olio tetto elettrico t5

[fracilento321]

Non capisco l'utilità di una cosa così complessa per tirar su un tetto.
2 pistoni a gas e bon.
Peace&Love.
Invece "se gli ingegneri VW han deciso che ci voleva...ci voleva!"....
;-)


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Forse per andare sul sicuro? Che così costa sicuramente di più cioè??


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[raudo]

Sicuro anche no perché a qualcuno gli si era aperto in viaggio...
R.

[tonyvolante]

Sapete dirmi che olio ci vuole? eventuale codice? Si trova online?

t5 California 2.5 TDI 2009

Ciao ci vuole un olio particolare VW adatto solo per il circuito elettroidraulico del T5 California..non è un classico olio per capote elettrica. Nel 2018 quando feci fare il lavoro di sostituzione di uno dei pistoni, perché mi calava il tetto da un lato quando era aperto, provai a cercarlo  online ma non riuscivo a trovare niente.. in VW mi dicevano che l'olio non era disponibile per la vendita in Italia.. Poi alla fine chi mi fece il lavoro mi assicurò che quel tipo di olio non andrebbe mai cambiato, lui spurgó tutto l'impianto, sostituì il pistone con uno nuovo, che dentro è carico di olio (perché sono pistoni a doppia mandata) e rimise l'olio spurgato nell'impianto.
Ciao Stefano

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Ok, grazie, sai dirmi anche da cos'hai capito che era il pistone e non la pompa?

t5 California 2.5 TDI 2009

[Reaf001]

Sapete dirmi che olio ci vuole? eventuale codice? Si trova online?

t5 California 2.5 TDI 2009

Ciao ci vuole un olio particolare VW adatto solo per il circuito elettroidraulico del T5 California..non è un classico olio per capote elettrica. Nel 2018 quando feci fare il lavoro di sostituzione di uno dei pistoni, perché mi calava il tetto da un lato quando era aperto, provai a cercarlo  online ma non riuscivo a trovare niente.. in VW mi dicevano che l'olio non era disponibile per la vendita in Italia.. Poi alla fine chi mi fece il lavoro mi assicurò che quel tipo di olio non andrebbe mai cambiato, lui spurgó tutto l'impianto, sostituì il pistone con uno nuovo, che dentro è carico di olio (perché sono pistoni a doppia mandata) e rimise l'olio spurgato nell'impianto.
Ciao Stefano

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Ok, grazie, sai dirmi anche da cos'hai capito che era il pistone e non la pompa?

t5 California 2.5 TDI 2009

Ciao,
Me lo aveva spiegato il proprietario dell concessionaria AUTOPERGINE, che questi mezzi li conosce molto bene...riporto...
I pistoni hanno una valvola di tenuta della pressione che si attiva quando il tetto è aperto.
Nei modelli che vanno dal 2003 al 2008-09, alcune volte ma non sempre, si rompe questa valvola e quindi piano piano il tetto, quando alzato, si abbassa leggermente.. in base a quanto la valvola perde si può abbassare dai 2-3 cm fino anche ai 15. Lui mi spiegò che la pompa non è legata al problema, perché ha il solo compito di fare funzionare l'impianto ed alzare il tetto e se non ci sono perdite di olio dal circuito, non è nemmeno quello. Infatti nel mio caso (T5 2006) il tetto si alzava perfettamente, solo che dopo una decina di ore iniziava a calare sulla parte destra 5-10cm. Nei modelli post 2009 sono entrati in produzione dei nuovi pistoni "rinforzati". Infatti io alla fine ho fatto montare uno di questi che ho acquistato in VW (334€). Ma il lavoro non l'ho fatto fare lì ma da un carrozziere di fiducia, che aveva già fatto lo stesso lavoro, su di un MARCO POLO che ha lo stesso meccanismo. Lui è molto bravo ed appassionato ed è un carrozziere specializzato CAMPER LAIKA.
Il lavoro l'ho fatto a maggio 2018 ed il tetto è ancora perfetto, non si abbassa più.
Se hai bisogno di più info scrivimi pure.
Ciao Stefano


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