Buongiorno

[Quartamarcia]

Ciao a tutti,
mi sto interessando per l'acquisto di un T5 o T6 da usare principalmente per le vacanze e week end.
Sarebbe perfetto un California ma anche il Multivan mi andrebbe bene.
Cosi mi sono messo a cercare da tempo un occasione e sono capitato qui... adesso cerco tra le pagine di questo forum alcune informazioni utili per fare la scelta giusta.
Ci vediamo tra poco in qualche topic qua e la!
Ciao

Quartamarcia

[raudo]

Bene, bravo.
Però sappi che ormai i T5 e T6 oltre alla quartamarcia hanno anche quintamarcia e sestamarcia!



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[Lo Re]

Ben arrivato

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[Gianni_T4]

Ben venuto!

[Homar]

Prendi un TSI, magari anche DSG...

Se i Sorrisi/litro vengono prima dei Km/lt...

Ne ho provato uno la settimana scorsa e sto seriamente valutando di svendere un pò di vecchiume per quello che, con qualche piccolo ritocchino, potrebbe essere il mezxo definitivo!
Ah, era Multivan.

Willkommen

[ulan_bator]

Benvenuto! 

[raudo]

Prendi un TSI, magari anche DSG...

Se i Sorrisi/litro vengono prima dei Km/lt...

Ne ho provato uno la settimana scorsa e sto seriamente valutando di svendere un pò di vecchiume per quello che, con qualche piccolo ritocchino, potrebbe essere il mezxo definitivo!
Ah, era Multivan.

Willkommen

Quanti cv aveva quel TSI?


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[Homar]

300.

[fabio]

Bene, bravo.
Però sappi che ormai i T5 e T6 oltre alla quartamarcia hanno anche quintamarcia e sestamarcia




Anche alcuni T4

[raudo]

Presente!


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[raudo]

300.

Però!


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[raudo]

Ma cinghia o catena?
Le catene dei Tsi fan cagare.
E c'ho le prove...


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[Homar]

Catena, è un EA888 "prima generazione".
Se ve ne capitasse uno per le mani, cavate il coperchio distribuzione in basso: ogni parte O6H va sostituita prima di mettere in moto! Potrebbe essere l'ultima...
P/no. 06K 109 467K è la soluzione.

Problemi? Diversi direi...
Depositi carboniosi, mancate accensioni (bobine "balorde"...) valvola ventilazione basamento che fa le bizze, valvole a farfalla che si rompono, pompa benzina ad alta pressione che salta...

Roba piú da Alfa che VW...

Tutto risolto sulle versioni " gen.2" e successive.

Per il resto, la apparentemente misera IHI RHF5 ha il suo perchè!
Spinge molto bene giá a 1.500 giri, e se degnamente assecondata, riesce a cacare 300 cavalli veri!

Pensateci, prima di invaghirvi della K04...

[Quartamarcia]

Ciao Grazie a tutti,
questa mattina sono andato in volkswagen per vedere un Multivan da vicino e... bello veramente bello...
Era un T6 ovviamente full ma a me interessava rendermi conto degli spazi all'interno e di come si muovevano i sedili ecc e delle differenze con caravelle e Ocean.
Credo che il Multivan sia il mezzo perfetto per me.
Ora con calma mi metto a cercarne uno T5 di qualche anno ad un prezzo ragionevole.
Quali sono i motori da evitare tra quelli ultimi prodotti?

[raudo]

Dopo il 2005 tutti ok anche se i pompa iniettore hanno qualche pecca è bisogna usare un olio buono.
Per i post 2009/2010 evitare il BiTdi da 179cv, te lo tirano dietro, ma consumano più olio che gasolio perché son nati con difetti.
Se ce la fai cerca il 2.0tdi da 140cv, ottimo mezzo è appena puoi fai tirar giù la coppa e cambiare la cinghia della pompa dell'olio suo unico vero difetto (come tutti i 2.0tdi VW dal 2009).
R.


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