Velocità max 1.9td

[Igna]

Si ma quando avrò un giorno il t8 290cv ci sarà sempre qualcuno che mi dirà che i sorpassi sul Pordoi senza 300cv non si sente tranquillo a farli e via così.
Ci vuole anche un po' di downsizing mentale prima che materiale.


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[vit vit]

Ma va là.
Sapete accontentarsi e goderne.
Questo è il segreto.


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[/quote]

quoto in pieno !!
dall'alto dei 150 Cv del Ciuchino io mi muovo spesso in modo tranquillo al punto che tutta la mia famiglia mi dà del bradipo,
ma il viaggio e' parte integrante della vacanza e va quindi goduto al pari della pennica in spiaggia...

Roberto

[/quote]

Certo,certo,non ho di certo velleita' velocistiche.Ma personalmente ho sempre "sofferto" avere qualcuno alle calcagna e non poterlo seminare

[raudo]

Però un mezzo attestato sui 10kg/cv diventa molto divertente...
Ma vorrebbe dire molti cavallini o pochi chili...e la seconda è dura con un camper...

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[Marchinovis]

Però un mezzo attestato sui 10kg/cv diventa molto divertente...
Ma vorrebbe dire molti cavallini o pochi chili...e la seconda è dura con un camper...

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E' più divertente il mio Multivan Pepato  

[raudo]

Con che quinta?

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[Pietro]

  allora mi tengo stretti i miei 68 cv.

Per curiosità, tornando al manometro. Metto un T nel tubo della turbina e faccio arrivare un altro tubo col manometro nell'abitacolo? o lo lego con lo scotch al tergicristalli giusto per fare una prova?

[Marchinovis]

Con che quinta?

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Con quella originale , ma sentissi come urla 

[raudo]

Già sarai a 4200/4300 giri.
Ma hai toccato la velocità max di rotazione a vuoto?
Quanto fa in folle a palla?

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[CarthagoT4]

Se posso fare una domanda, non sono dei TD ma il mio 2400D credo (ma non ci giurerei) si avvicini un po alle prestazioni del 1900TD, io a manetta faccio i 130Km/h e il contagiri a quella valocità è nella zona panico paura, con la sesta calo i giri sicuramente ma mi tiene la stessa velocità?

[Stefano128]

Ciao a tutti,finalmente anche il mio 1.9 td comincia a fare i primi passi ....lentini .... Gli volevo montare un intercooler,avete qualche consiglio da darmi sul modello da cercare ? Grazie.

[raudo]

Quello del 2.5tdi 102cv!
Ma non basta solo l'intercooler.
Chiaro che aumentando poi il volume di cosa deve sovralimentare la turbina la pressione cade di un tot e bisogna ritarare la wastegate.
Poi un giretto alla mandata della pompa e si fa un giro di prova con manometro per verificare a quanto si porta la sovralimentazione.
Con piccoli accorgimenti il piccolo millenove arriva agevolmente anche a 90/100cv.
...e guadagnerà in sprint ma non in km/h.
Per quello bisogna almeno allungare la quinta marcia.
Col mio millenove sono arrivato ai 160 e rotti di tachimetro (158 di gps) giusto per fare i confronti.
R.


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[Stefano128]

Grazie mille Raudo sempre molto disponibile,mi metto alla ricerca ....
Ho cominciato l'avventura un anno fa togliendo il cristallo anteriore per infiltrazione d'acqua e mi sono ritrovato col smontarlo tutto e riverniciarlo completamente  ... Ho un transporter 9 posti base con pannelli di falesite e senza moquette,quindi mi sono messo alla ricerca e allo sfascio ho trovato moquette e pannelli in tessuto,ho rifatto la falesite del cielo e rivestita con tessutino morbido VW .... Appena ho un attimo posto le foto

[raudo]

Bravo.
Adesso è ora di pensare al motore...
;-)
In tempo zero monterei intercooler 102cv e quinta lunga.
Il primo cercando lo trovi il kit quinta se è il caravelle potresti osare una 0.658 che si trova sui 160 euro in uk...

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[Stefano128]

Ottimo,mi metto alla ricerca dell'intercooler ... Vi tengo informati
GRAZIE!!!

[tonitrial]

Il mio ora è saltata la testata..ma tranquillamente 160 e oltre

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