2.5 TDI 150cv - perdita di potenza

[Maethius]

Era successo pure a me. La cosa più probabile è che  i sia qualche tubicino del vuoto con una piccola rottura. Dalla pompa del vuoto (quella del servofreno) partono una serie di tubetti dell'impianto a depressione, che comandano la geetria varabile della turbina e l'EGR. Se un tubo prende aria, la geometria resta aperta e il turbo non fornisce la pressione corretta. A quel punto la centralina va in protezione. Poi, se il "buco" è piccolo, il problema si presenta ogni tanto.
Cambiare quei tubetti è un'operazione semplice e per nulla costosa.

[Ittafer]

A me è successo 3 volte...anche io col 151 cv:
La prima volta era il debimetro rotto...le altre due erano i topi che si erano rosicchiati il cavetto di plastica che porta aria alla turbina...sempre lo stesso cavetto entrambe le volte.

P.S: Con la Fiat Sedici che avevo prima mi capitava col Fap (risolto escludendo egr) e una volta per un tubo del vuoto

[FIX]

Cos'è "il cavetto di plastica che porta aria alla turbina"?