ANTIFURTO

[vit vit]

hood lock.....
?
Cioè?
Non trovo ....

[FIX]

È un sistema di chiusura del cofano.
Ce ne sono di diversi tipi, alcuni sono come lucchetti per il gancio del cofano, altri sono più interni e vengono collegati con cavi/tiranti per azionarli dal cruscotto.
Non so se ne esistano per T4, ma se ne potrebbe pensare uno artigianale.
La logica è che se aprono il cofano non possono accedere al motorino di avviamento o al tuo relè che taglia la corrente all'avviamento.
O ad uno staccabatteria manuale.
Certo è un deterrente che fa perdere tempo, come ad es. Il Bullock, hanno dimostrato che i ladri ci mettono 15 min a disattivare il Bullock.
Con azoto liquido anche prima.
Qualsiasi antifurto è violabile, è solo una questione di tempo e rumore.

[xgiacomo]

Credo che il sistema antifurto migliore sia una combinazione di meccanica e elettronica; difficile che un ladro sia esperto di entrambi . Discussione interessante ma poco conveniente approfondirla nei dettagli in pubblico

[raudo]

Appunto!

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[raudo]

È un sistema di chiusura del cofano.
Ce ne sono di diversi tipi, alcuni sono come lucchetti per il gancio del cofano, altri sono più interni e vengono collegati con cavi/tiranti per azionarli dal cruscotto.
Non so se ne esistano per T4, ma se ne potrebbe pensare uno artigianale.
La logica è che se aprono il cofano non possono accedere al motorino di avviamento o al tuo relè che taglia la corrente all'avviamento.
O ad uno staccabatteria manuale.
Certo è un deterrente che fa perdere tempo, come ad es. Il Bullock, hanno dimostrato che i ladri ci mettono 15 min a disattivare il Bullock.
Con azoto liquido anche prima.
Qualsiasi antifurto è violabile, è solo una questione di tempo e rumore.

Secondo me con una bella flex a batteria ci vogliono meno di 2 minuti.
Ma fa un bel casino e scintille a gogo.
...e per fortuna...


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[andrea e adriano]

aggiungi anche all'interno una sirena elettronica con un relè che in caso di attivazione si autoalimenta. Ergo non si sgancia più.
Guidare con 100 db nelle orecchie non è piacevole. Inoltre sempre per lo stesso motivo spara un dente di sega a 4500 hz all'ingresso dell'ampli (se lo hai) . Se le casse che hai sono tante e rendono lo può guidare solo beetoven.
Se proprio vuoi fare la carogna due esistenze con una molla nel sistema di alimentazione del gasolio scaldano,la molla chiude il tubo che si salda e non lo accende più nessuno.Ma è una cosa da studiare molto bene

Avevo sentito di uno con la moto che aveva messo addirittura un relè che cortocircuitava l'alimentazione della centralina facendo saltare il fusibile

[NicoEko]

Qui a Berlino si vedono molti di questi. Anche di altre marche ma sempre con il principio di coprire i bulloni


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[Malibú!]

Conoscendomi mi dimenticherei di toglierlo e paratrac! 

[ontheroad70]

Basta usare quel cavetto come per le moto,attaccato allo specchietto

Io ne avevo uno simile,ma praticamente mai usato perché ho perso le chiavi.

Comunque ne ho visti molto pochi in giro,eppure mettere un coso esterno(e quindi il ladro più visibile)sarebbe la soluzione vincente.