T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California

salve a tutti, spero di diventare a breve un "felice" possessore di un t5 multivan.
cercando in giro, nel raggio di un  paio di centinaia di km da dove abito, ne ho trovato solo uno con le caratteristiche che cerco..
il mezzo che mi è capitato sembra molto bello e si presenta veramente bene; motore 140cv, manuale, 4 motion, gancio ecc.
di contro ha 260.000 km anche se tutti tagliandati in vw con distribuzione eseguita 20.000 km fa.
il prezzo si aggira intorno ai 20.000.
ho provato a parlare con un meccanico vw ma non avuto grossi punti di vista..
l'unica cosa che ho capito è che il motore è facilmente rintracciabile di rotazione (e mi tocco), essendo quello montato su audi a4 e golf.
accetto consigli e suggerimenti.
grazie a tutti

Ma scusa?
Un 2.0tdi commonrail 140cv lo reputo già finito?
È il più affidabile sui T5.
Al limite fai una buona manutenzione.
R.


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Beh, anche il 2.5 BNZ (131cv.) non è male...

i km non sono pochi, ma tieni conto che se va tutto bene intorno ai 400mila metterai mano più profonda alla meccanica...ovviamente non è nuovo e non puoi pensare che sia un t4 con tutti i pregi e i difetti del caso...
per me moooolto meglio del vecchio 2.5 che se si rompe tocca morire col motore nuovo perchè non lo si può riprendere con una rettifica e spesso fanno il salto introno a 300mila,da questo punto di vista molto meglio il common rail perchè riparabile (ovviamente tutto ha un costo)

grazie per i punti di vista. no no, nessuno ha mai detto che il motore 140 cv a 260.000 km sia finito, ma soltanto che in caso di guasto sarebbe ben più facilmente riparabile con motori di rotazione a prezzi più umani rispetto magari la biturbo da 180 cv.
poi, so che è comunque un terno al lotto e che anche aver fatto le regolari manutenzioni, in casa madre, non tuteli da altre tipologie di problemi.
probabilmente il kilometraggio è più gravoso sulla trasmissione, che sul motore di per se, ad esmpio riguardo all'aldex non ho idea  della longevità.
comunque, per tornare al titolo del post,   mi sono affacciato su questo forum proprio per sentire il parere di chi ne sa ben più di me, per vedere se riesco ad avere più informazioni possibili per poter fare una scelta,  e di questo vi ringrazio.
ma secondo  voi   il prezzo può essere valido in relazione al kilometraggio oppure no? come ho detto, per il resto la macchina si presenta molto bene esteticamente.
ancora grazie a tutti

esatto, tagliandi in casa madre aiutano più per garantire i km reali che a garantirne l'affidabilità ,purtroppo...
assolutamente meglio 140 che 180,e questo vale sia per pre e post restyling.
per l'haldex non ti preoccupare e provalo solo sottosterzo per vedere se non blocca la ruota interna, per il resto di rotture non ne ho mai viste (considera che ne ho visti anche pochi perchè ne hanno venduti pochi...)
il prezzo purtroppo è in linea, anzi leggermente basso per l'allestimento 4motion,però direi che ci sta,poi se tiri il mille euro male non fa. prova se funziona il clima perchè purtroppo succede spesso che tritano i compressori del clima,che col doppio evaporatore, sono guai per pulirlo tutto dalla limaia..per il resto se ha la porta scorrevole elettrica controlla che funzioni bene anche in chiusura e senti i battiti sullo sconnesso dell'avantreno (trapezi,barra di torsione, scatola guida)
per il resto chiedi pure

Citazione di: walter27 il Giugno 15, 2020, 09:52:56 PM
grazie per i punti di vista. no no, nessuno ha mai detto che il motore 140 cv a 260.000 km sia finito, ma soltanto che in caso di guasto sarebbe ben più facilmente riparabile con motori di rotazione a prezzi più umani rispetto magari la biturbo da 180 cv.
poi, so che è comunque un terno al lotto e che anche aver fatto le regolari manutenzioni, in casa madre, non tuteli da altre tipologie di problemi.
probabilmente il kilometraggio è più gravoso sulla trasmissione, che sul motore di per se, ad esmpio riguardo all'aldex non ho idea  della longevità.
comunque, per tornare al titolo del post,   mi sono affacciato su questo forum proprio per sentire il parere di chi ne sa ben più di me, per vedere se riesco ad avere più informazioni possibili per poter fare una scelta,  e di questo vi ringrazio.
ma secondo  voi   il prezzo può essere valido in relazione al kilometraggio oppure no? come ho detto, per il resto la macchina si presenta molto bene esteticamente.
ancora grazie a tutti

Argh!!!
Non è una macchina.
Ma tu hai già un furgone o è il primo?
R.


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beh, ok non è una macchina di sicuro..
è il primo che (se riesco) prendo.
sempre avuto station, suv o fuoristrada.

Citazione di: walter27 il Giugno 16, 2020, 03:29:10 PM
beh, ok non è una macchina di sicuro..
è il primo che (se riesco) prendo.
sempre avuto station, suv o fuoristrada.

Motore come ti hanno detto dovrebbe essere OK, ovviamente appena lo prendi fai distribuzione, a meno che non sia stata fatta da poco (certificata).

Farei controllare da qualcuno che se ne intende, VW se conosci personale affidabile (altrimenti ti fanno la diagnosi, ti dicono tutto OK e via) oppure officina fidata (sempre pero' a patto che sappiano cosa e come su un T5 4motion) la trasmissione 4motion. Soprattutto l'Haldex.
Onestamente parlando, l'Haldex e' un componente che da meno problemi in assoluto, ma controlla se e quando hanno fatto il cambio di olio e filtro. Io ho cambiato il mio un paio di settimane fa (170000km), l'olio era gia' stato cambiato 5 anni fa, ma il filtro mai, e faceva decisamente schifo. Ma non ha mai dato problemi.

Altra cosa, fai controllare i due grossi cuscinetti dell'albero di trasmissione. Sono di burro e si sfasciano rapidamente. I miei sono schioppati da tempo. Non e' un problema, a parte il fatto che nelle frenate secco senti un "clunk" dovuto all'albero che, un po' libero, viene in avanti. Roba economica da cambiare, ma se non sbaglio dopo aver smontato l'albero, questo va equilibrato, e non e' facile trovare chi sia in grado di farlo. I due cuscinetti si trovano su eBay a pochi soldi, ma guarda caso in VW non li vendono = ti danno tutto l'albero, cosi' si evita l'equilibratura e il lavoro si rende molto semplice. Al modico costo di >1000 euro per l'albero >:(

Mi viene in mente, frizione/DMF. La mia e' OK a 170k ma cmq si sente che e' "diversa" rispetto ad anni fa. Cambiarla costera' un occhio. Non monterei la LUK originale, che ha due molloni e anche se funzia OK non 'e il massimo. Monterei una Sachs con doppio sistema di damping a molle. Ho guidato un T5 vecchio come il mio con quella frizione e non strappa MAI. E' anche vero che il motore common rail 140cv 'e molto affidabile ed anche veloce - ho guidato il Cali Beach di un mio amico ed ha ottime velocita' di punta - ma non ha coppia, se paragonato al mio cagoso motore 2.5 a iniettori/pompa che ha la coppia strappakiappe ;D ;D

Insomma direi che fai fare questi controlli, piu' che altro per farti scalare dal prezzo richiesto cio' che costerebbe far eseguire certi lavori. Poi ovvio che se c'e' da rifare frizione il tipo ti dice no, il prezzo e' quello prendere o lasciare, beh la scelta e' tua. Naturalmente metti sempre in conto che quando prendi un usato, a parte botte di culo atomiche, in pochi mesi qualche migliaio di euro tocca spenderlo, fosse anche solo per manutenzione ordinaria = olio e filtri, a meno che non siano stati fatti il giorno prima dell'acquisto.

In bocca al lupo!

Ciao, una curiosità... di che anno è il T5 che ti hanno proposto?

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ciao, è del 2013

Salve a tutti.. finalmente sono riuscito a vedere il multivan.  Esteticamente è molto bello, a parte il volante in plastica usurato e, ahimè, lo stereo originale con navigatore che non funziona. Per quello che ho capito, alza il volume a palla improvvisamente, ed ogni scritta appare in cinese.. per il resto, ovviamente non saprei che dire... cena bene, va dritta e la frizione non slitta. Sterzando da fermo in un piazzale, non si è sentito nessun rumore strano... suggerimenti (se il proprietario accettasse l'offerta) come fare per lo stereo? Ci sono aziende che li possono riparare, o magari li vendono di rotazione? Grazie ancora a tutti...

la radio purtroppo ti costa più ripararla che comprarla nuova(di rotazione,si intende...)
comunque se scrivi su google riparazione rns 510 oppure rns 310/315 ti escono le pubblicità di chi li ripara (ormai ci sono un po' ovunque)
il navigatore che versione è?schermo piccolo o schermo grande?perche quelli con lo schermo grande li rubano come il pane e se fossi in te metterei una radio diversa per evitare di ritrovarti con il vetro rotto e i cablaggi tagliati dietro al radio per strapparla fuori velocemente.
te lo dice uno che ne ha riparate davvero qualche a centinaia di quei modelli,che siano t5 golf o passat...
il rischio poi è che l'assicurazione ti paghi con l'usura e il navigatore di sicuro non te lo ripaga per nuovo,visto che costa 2500 a memoria....

grazie per la risposta. il monitor è abbastanza grande, quindi presumo sia la versione più a rischio furti. ho provato a vedere on line per capire quale modello dovrebbe montare, ma non riesco a capirlo. mi pare avesse uno slot per una memory card in alto... boh.
riguardo ad un buo prodotto after market, che abbia sia navi che comandi blue tooth hai qualche suggerimento?
saluti

Riguardo lo stereo ti posso dire che sulla mia auto (una skoda yeti) montano gli stessi stereo e ho sostituito da tempo lo stereo originale con uno cinese.
Sono al secondo stereo, il primo era il clone dell'originale con navigatore, ora avevo voglia di modernizzare ulteriormente ed ho preso uno stero cinese completamente touch con schermo full hd da 9 pollici, Android 10 (connessione internet, youtube, maps, film, bluethoot), un tablet in pratica, prodotto specificatamente per auto VW da mettere al poso dell'originale, il design dei pochi tasti presenti è del tutto identico al resto del cruscotto......
L'ho montato da solo e sono tutt'altro che uno pratico di queste cose, basta attaccare uno spinotto!
Insomma, 100 volte meglio dell'originale al modico costo di 120 euro ....

Citazione di: walter27 il Luglio 01, 2020, 03:38:48 PM
grazie per la risposta. il monitor è abbastanza grande, quindi presumo sia la versione più a rischio furti. ho provato a vedere on line per capire quale modello dovrebbe montare, ma non riesco a capirlo. mi pare avesse uno slot per una memory card in alto... boh.
riguardo ad un buo prodotto after market, che abbia sia navi che comandi blue tooth hai qualche suggerimento?
saluti

allora quello che c'è montato è un rns 510,il più amato dai ladri.
io se fossi in te metterei uno stereo sempre doppio din con apple carplay se hai un iphone e puoi usare sia mappe che google maps,oppure android auto per tutto il resto.
da questo punto di vista credo sia più sensata una spesa per un prodotto di marca blasonata per avere un prodotto valido, con funzionamento fluido e uno schermo con una buona qualità visiva considerando il fatto che il cruscotto risulta inclinato e ti servirà una buona visione di taglio.
per questo non posso che consigliare alpine,però la parte difficile è trovarne uno con schermo rimovibile per evitare i furti.
in questo viene in aiuto kenwood che li fa,e mi sembra anche sony o pioneer ha in listino un modello con schermo estraibile dotato di apple carplay e android auto.

Citazione di: Sba il Luglio 01, 2020, 03:48:37 PM100 volte meglio dell'originale al modico costo di 120 euro ....

Infatti,quando sento frasi fatte tipo"chi più spende meglio spende"o "se costa di più ci sarà un perché"oppure i fanatici del  Marchietto......non so se sono io uno sfigato dal braccino corto,cinico o gli altri degli allocchi ;D ;D

certo,allora potremmo comprare tutte imitazioni che altri hanno progettato e un cinese ha ricopiato dimenticandoci anche che quello sviluppo è costato qualche euro a qualcun'altro.
tralasciando il concetto degli acquisti cinesi che poi ci fanno lamentare se i nostri figli non hanno lavoro qui in europa,non mi sembrano esattamente uguali i prodotti.
basta guardare la risoluzione che hanno i monitor in questione per comprendere che le differenze ci sono,poi ognuno è libero di non spendere una follia,su questo non c'è dubbio. ma che non mi si venga a dire che sono uguali perché non sono d'accordo,e ne ho già visti parecchi. è come dire che uno smartphone cinese comprato su alibaba sia uguale all'iphone originale;ci vuole assomigliare,ma questo non lo rende uguale,poi si può parlare per tutta la vita di quanto sia pompato il costo dell'iphone e sono il primo a dire che sia folle,ma non si possono definire uguali

Certamente non è uguale all'originale, non sarà costruito in maniera solida e impeccabile come quelli originali da 1000 euro ma a livello software è sicuramente meglio, schermo ottimo, android 10 ripeto, è un tablet, lo colleghi in hotspot al telefono e usi google maps altro che attivare il navi in vw al modico costo di 200 euro!
Il giorno che non funzionerà più lo sostituirò con un altro, il precedente pagato 90 euro era migliore dell'originale che andava a clonare, degli anni 2010, questo è sul genere di quello che montano oggi nel 2020, i somma, con 100 euro ho il sistema multimediale aggiornato, potrei comprarne 10, uno l'annoal costo di un blasonato e sappiamo quanto corra la tecnologia su questa roba!
Sul discorso etico potremmo aprire un mondo ma tra regalare 100 euro a un cinese o 1000 a un tedesco (che spesso ricarica sulla produzione del cinese) non capisco stà grossa differenza!

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Citazione di: Sba il Luglio 01, 2020, 05:25:26 PM
Certamente non è uguale all'originale, non sarà costruito in maniera solida e impeccabile come quelli originali da 1000 euro ma a livello software è sicuramente meglio, schermo ottimo, android 10 ripeto, è un tablet, lo colleghi in hotspot al telefono e usi google maps altro che attivare il navi in vw al modico costo di 200 euro!
Il giorno che non funzionerà più lo sostituirò con un altro, il precedente pagato 90 euro era migliore dell'originale che andava a clonare, degli anni 2010, questo è sul genere di quello che montano oggi nel 2020, i somma, con 100 euro ho il sistema multimediale aggiornato, potrei comprarne 10, uno l'annoal costo di un blasonato e sappiamo quanto corra la tecnologia su questa roba!
Sul discorso etico potremmo aprire un mondo ma tra regalare 100 euro a un cinese o 1000 a un tedesco (che spesso ricarica sulla produzione del cinese) non capisco stà grossa differenza!

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Bon quasi nient'altro da aggiungere......non mi inoltro nei massimi sistemi di vita,ma cerco di avere una visione un po' più ampia.

ognuno è libero di comprare ciò che preferisce e non sono nessuno per dire come spendere il proprio denaro. però potrebbe infastidire passare per allocchi perchè non si comprano cloni cinesi di prodotti progettati da altri,telefoni o radio che siano.
io vado avanti ad apprezzare l'originalità delle cose e spero che ci sia qualcun'altro che la pensi così.

attenzione non sono cloni anche io odio i cloni, sono semplicemente dei prodotti in questo caso stereo, che come design si adattano alla plancia originale, da cui riprendono colori forme e finiture, ma non sono cloni dell'originale, infatti montano sistemi Android spesso. Anche se parliamo di telefoni i telefoni cinesi non sono tutti cloni basti pensare a Huawei e Xiaomi ,zte, Oppo, oneplus, motorola,lenovo, ecc
Questo tipo di tecnologia è oramai tutta cinese.

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Citazione di: Sba il Luglio 01, 2020, 03:48:37 PM
Riguardo lo stereo ti posso dire che sulla mia auto (una skoda yeti) montano gli stessi stereo e ho sostituito da tempo lo stereo originale con uno cinese.
Sono al secondo stereo, il primo era il clone dell'originale con navigatore, ora avevo voglia di modernizzare ulteriormente ed ho preso uno stero cinese completamente touch con schermo full hd da 9 pollici, Android 10 (connessione internet, youtube, maps, film, bluethoot), un tablet in pratica, prodotto specificatamente per auto VW da mettere al poso dell'originale, il design dei pochi tasti presenti è del tutto identico al resto del cruscotto......
L'ho montato da solo e sono tutt'altro che uno pratico di queste cose, basta attaccare uno spinotto!
Insomma, 100 volte meglio dell'originale al modico costo di 120 euro ....

Link?


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Guarda, ti consiglio di andare su AliExpress e digitare stereo android Volkswagen, ce ne sono a centinaia per tutti i gusti, con indicazione dei modelli su cui montano!
Funzionano bene, solo i comandi al volante non sono riuscito ad attivare ma probabilmente è un mio limite!
P.s. il vecchio stereo sempre cinese preso a 90 euro l'ho rivenduto in un attimo su subito a 50 euro dopo 3 anni e il tipo ancora mi ringrazia

https://h5.it.aliexpress.com/item/4000070820803.html?spm=a2g0n.seo-amp-search.searchResult.4000070820803

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Citazione di: teohd il Luglio 01, 2020, 06:43:23 PM
ognuno è libero di comprare ciò che preferisce e non sono nessuno per dire come spendere il proprio denaro. però potrebbe infastidire passare per allocchi perchè non si comprano cloni cinesi di prodotti progettati da altri,telefoni o radio che siano.
io vado avanti ad apprezzare l'originalità delle cose e spero che ci sia qualcun'altro che la pensi così.

...non dirmi che qui sul forum non hai letto niente sui "cinebasto" 8)

Citazione di: Homar il Luglio 01, 2020, 10:46:31 PM

Citazione di: teohd il Luglio 01, 2020, 06:43:23 PM
ognuno è libero di comprare ciò che preferisce e non sono nessuno per dire come spendere il proprio denaro. però potrebbe infastidire passare per allocchi perchè non si comprano cloni cinesi di prodotti progettati da altri,telefoni o radio che siano.
io vado avanti ad apprezzare l'originalità delle cose e spero che ci sia qualcun'altro che la pensi così.

...non dirmi che qui sul forum non hai letto niente sui "cinebasto" 8)

l'ho letto...come avrai capito però non è un prodotto di mio interesse,sopratutto in considerazione di ciò che puo succedere con i gas di scarico di un webasto...è un pò come montare i cerchi in lega di marchi sconosciuti che copiano spudoratamente i prodotti blasonati,ecco io non rischierei mai.
un conto è la radio,ma sulla sicurezza mi oppongo proprio. questa è la mia opinione e non voglio offendere chi ha opinioni diverse dalle mie..

niente.. alla fine non siamo riusciti a trovare una cifra che potesse andare bene per entrambi (più che altro perchè non se l'è sentita di abbassare il prezzo  richiesto, a fronte delle spese sostenute).
peccato, anche perchè era a due passi da casa mia.
ne ho vista un altra, però molto lontana, in trentino, non 4 motion, senza gancio, ma molto molto bella e con 170.000 km tagliandati. richiesta  20000,00. 1000,00 in più di quella che avrei voluto comprare, se pur del 2012 e non 4 motion.. però con circa 90000 km in meno sulle spalle.. oppure sempre sui 18000,00 una 180 cv  dsg con 140000 km.. del  2011... in zona massa carrara suggerimenti?
grazie a tutti

180cv suggerimenti?
Lascia perdere e se le hai lasciate: cambia le tue generalità.
Chiedi lumi a teohd.
R.


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perfetto.. era giusto per chiedere...

180cv con dsg?manco da lontano ti conviene vederlo!!! ;D ;D ;D

so che va contro a ciò che abbiamo sostenuto fino ad adesso,ma cazzo è nuovo nel vero senso della parola!!!!
potrebbe tentare visto i 36000km e l'essere unicoproprietario,a te la decisione....
https://www.subito.it/auto/volkswagen-multivan-6-15-2008-ascoli-piceno-330714809.htm

Eppure, in U.K. Germania/Austria ne girano moltissimi!
Almrno per quello che ho potuto vedere...

Forse hanno tutti meno di 200.000 km?
Forse tolgono fap/egr appena usciti dal concessionario?

Non credo, visto che col MOT e sopratutto col TÜV non si scherza...

homar,io capisco che continui a sostenere questa cosa e ne hai tutto il diritto,ma ricordati che i motori li vendono nuovi e nei paesi da te citati usano spesso il concetto di ripristino delle auto.solo da noi si rompe e buttiamo,quindi in germania trovi tante fatture di motori sostituiti.
mi spiace per te ma quello di cui abbiamo ampiamente parlato è un dato di fatto che trova moltissimi riscontri e guardacaso anche dei prezzi stracciati su molti t5.i dati non derivano solo dai forum come ti puoi immaginare,perchè tanti che si ritrovano la patata bollente per le mani lo danno dentro in permuta,altri più consapevoli di sicuro non pubblicizzano il problema del proprio veicolo prima di metterlo in vendita.

purtroppo per noi in germania finiscono il primo motore,mettono quello nuovo,finiscono anche quello e sono arrivati più o meno a 400000km sul quadro strumenti;viene dato in permuta per un t6 nuovo perchè inizia a diventare antieconomica la riparazione e da li finisce in mano ai commercianti che trovano molto florido il mercato italiano (i problemi post vendita diventano zero,un pò come quando noi diamo le auto a chi le porta in romania con le bisarche,per fare un esempio) perchè i nostri commercianti pagano cash e quando arrivano in italia viene fatta la "retromarcia".
se vai su subito c'è pieno di mezzi senza targhe con 180000km,ma se guardi su autoscout.de non ce n'è uno sotto i 200000,un motivo ci sarà.
altra considerazione su quei mezzi è di quanti ne ritrovi già in vendita con targhe italiane recentissime,anche qui un motivo ci sarà.

ah,il problema delle canne cilindri non è un effetto collaterale di fap o egr. queste sono noie meccaniche abbastanza di moda su qualsiasi auto che ne è dotata.
altro discorso invece va fatto per i casi di autoaccensione con conseguenti bielle a U derivanti dalle troppe generazioni interrotte che alzano il livello dell'olio a causa del gasolio che trafila dalle fasce.

Quindi, alla fine della fiera, secondo voi vale la pena spendere 19000 € per un t5 multivan del 2013 4 Notion con 260.000 oppure meglio quella del 2012 con 170.00 km non 4 motion a 20000€?

Dipende quanto conta per te il 4motion. Io prenderei il secondo.


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Citazione di: walter27 il Luglio 05, 2020, 04:57:37 PM
Quindi, alla fine della fiera, secondo voi vale la pena spendere 19000 € per un t5 multivan del 2013 4 Notion con 260.000 oppure meglio quella del 2012 con 170.00 km non 4 motion a 20000€?

per me,se tenuti entrambi bene,meno km vincono sempre.
ovviamente vale il discorso di tiz,dipende a te quanto è necessario il 4motion
comunque come prezzi sei in linea,a spanne...

Salve a tutti, ancora non sono riuscito a concludere nulla, e probabilmente se ne riparla a settembre. Purtroppo il proprietario del mezzo in trattativa si fa vivo e poi sparisce per due settimane, ed è la terza volta che si fa vivo per poi volatilizzarsi... facendomi perdere tempo. Al momento di interessante in zona ho visto un multivan 2.5 174 cv con 190000 km e senza le bocchette del clima sulla parte posteriore. Macchina bella, ma mi sembra di aver capito essere poco affidabile come motore? Che mi dite? Grazie ancora a tutti

io uno così l'avevo già mandato a quel paese...
comunque il 174 lascialo dov'è,a meno che vuoi rischiare la spesa per la sostituzione del motore. parlo di sostituzione non a caso, visto che non si può rettificare...

Ciao, mi pareva infatti di aver letto qualcosa a riguardo... insomma sono da prendere in considerazione o il 130 cv o il 1.9 da 100 e spicci oppure il 140 cv?

il mio pensiero è che il 130 era da prendere in considerazione con km basso,situazione plausibile con mezzi di pochi anni. oggi è praticamente impossibile trovarne con 80000km.
rimangono mezzo da valutare il 1.9 iniettore/pompa e il 2.0 common rail,quest'ultimo solo nella variante 140cv,evita il 180cv

salve a tutti. approfitto della vs competenza e cordialità, per continuare a chiedervi suggerimenti.
nella nostra ricerca di un multivan che potesse andarci bene, me ne è capitato uno (ovviamente previa verifica) che sembra essere in ottime condizioni. veicolo del 2005, 130 cv con 185000 km ( il concessionario dice originali comprovati da fatture ecc). rispetto alla nostra ricerca iniziale, è molto più basso di spesa, e alla fine, vista la nostra prima esperienza con questo veicolo, forse va anche meglio.
suggerimenti su cosa controllare in generale? opinioni a riguardo?
grazie a tutti, ogni consiglio sarà ben gradito.

Io lo avevo.
Il 2.5 130cv è un motore bello complesso e di quegli anni è un po a rischio, se ne è scritto tanto nel forum.
Come motore, quando va, va bene. Ha tanta spinta sotto.
Manutenzione ordinaria più onerosa rispetto ai 140cv.
Prezzo di mercato contenuto. 

Ti posso suggerire di leggere bene tutto quello che è stato scritto.
Occhio che non siano crepati i collettori di scarico con conseguente odore di fumo in cabina, succede.

Mi sembra alto il prezzo.
Io ho venduto il mio identico 2007 manutenzione fatta di persona a 15500..

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grazie mille. avevo letto di diverse problematiche sulla versione da 170 cv e spicci.. riguardo al prezzo, chiedono 12000,00. troppo dici?

Citazione di: Californialilla il Settembre 14, 2020, 01:07:30 PM
Mi sembra alto il prezzo.
Io ho venduto il mio identico 2007 manutenzione fatta di persona a 15500..

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Per Info, venduto il mio l'anno scorso, 2.5 anno 2005 160 mila km, un po di tagliandi VW e due tagliandi leggeri fatti da me a 13.000.
Avevo montato webasto e batteria servizi un anno prima.

attenzione massima a ciò che dicono i venditori....quei km in 15 anni sono 12000 all'anno, un pò pochi e sospetti.
fatti tirar fuori tutte le fatture (non farti incantare da  fatture degli ultimi 2 anni, men che meno da quelle senza i km segnati su). fai tirar fuori il libretto service e DEVE esserci. tanti o pochi tagliandi ma lui dev'essere presente. se non c'è ti sei già dato la risposta.
per curiosita se vuoi mandami un mp con l'annuncio che ti do un'occhiata.

Ciao, hai visto il Mess con il link del concessionario? Che te ne pare?

ciao, si ho visto e ti ho risposto immediatamente. vai a spulciare le mail ;)

Il libretto service dovrebbe esserci sempre ...... a parte sul mio
Pensa io L ho comprato alla VW di BAT
e io abito a cortina
Ma problemi di finti km non ne ho avuti.... mi sono fatto dare il N telaio ed ho chiamato il titolare di un conce VW a Treviso il quale mi ha detto tutto su T5 , quali tagliandi sono stati fatti e che c era un buco di 3 anni senza tagliandi io L ho acquistato con 90000 km e mi hanno fatto delle copie dal loro database VW su gli interventi fatti... e a tutt ora non ho il libretto ma tutte le fatture di tutto quello che ho fatto e farò!!!
Quindi si al libretto! Ma non sempre vuol dire che c è qualcosa che non va


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gli anni mancanti sono stati gli ultimi prima del tuo acquisto oppure nel mezzo?

Non mi ricordo dovrei guardare ma mi sembra che abbia perso un tagliando oltre che il libretto .... io a 90k ho fatto il tagliandone e olio del 4motion
Ma comunque mi sembra che per il 2.0 4motion non è ogni anno .... a parte io che lo faccio fare tra i 15/18 k annui... il mio è un 2010 t5.1

Avevo chiesto di avere un libretto ma non me L hanno trovato o costava troppo non ricordo

Comunque il mio T54 oltre che bellissimo (di parte...da Transporter è diventato un Caravelle) e va da dio !!!


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Citazione di: coleto il Settembre 16, 2020, 01:48:52 PM
Non mi ricordo dovrei guardare ma mi sembra che abbia perso un tagliando oltre che il libretto .... io a 90k ho fatto il tagliandone e olio del 4motion
Ma comunque mi sembra che per il 2.0 4motion non è ogni anno .... a parte io che lo faccio fare tra i 15/18 k annui... il mio è un 2010 t5.1

Avevo chiesto di avere un libretto ma non me L hanno trovato o costava troppo non ricordo

Comunque il mio T54 oltre che bellissimo (di parte...da Transporter è diventato un Caravelle) e va da dio !!!


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quanti proprietari ha avuto prima di te?

3 società di Milano Milano Roma
Avevo fatto fare a pagamento una Visura al Pra Aci,  mi sembra si chiami così, x vedere i proprietari e avere altre certezze ...
Sono andato a Bari ma ho fatto L affare x quanto mi riguarda

Poi ho speso soldi in manutenzioni (ora ne ho 162000) anche perché ho fatto distribuzione .. dischi .. tutte le boccole e silent all anteriore ... ammo e molle ribassate nuovi... ho insonorizzato tutto il furgone ed ho messo la moquette sul tetto e sulle fiancate perché aveva i pannelli a vista, sostituito sedili anteriori con due singoli , montato due vetri scorrevoli ecc ecc ecc

In 72000km da quando c'è L ho ho avuto solo un problema un po' serio e basta quindi io mi reputo soddisfatto


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il fatto che tu sia soddisfatto è una bellissima cosa.
altra cosa invece è se vuoi indagare del perché c'è un buco nei tagliandi e di conseguenza la mancanza del libretto service. sai com'è, i venditori di automobili non sono tutti dei santi...

Ma certo .... su quello non discuto...ma la mancanza del libretto e un buco nella cronologia tagliandi, che probabilmente non li hanno proprio fatti, certo mi hanno fatto pensare male
Ma dopo i controlli , diciamo incrociati, che ho fatto con altra conce VW di tutt altra regione e le visure, mi sono tranquillizzato

Quindi si può arrivare a scoprire la vita del furgo anche da altri canali.... certo che è meglio avere il libretto con tagliandi VW


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non voglio essere il solito rompiballe, ma se l'ultimo proprietario avesse fatto 150000km e non avesse fatto i tagliandi in vw e chi ti ha venduto il furgone ha scalato i km e buttato il libretto service, ad oggi potresti ritrovarti con dei tagliandi in vw che non dicono tutta la verità.
con questo spero che non sia il tuo caso, ovviamente, però ripeto sempre che l'unica certezza è avere il libretto service, anche senza tutti i tagliandi perché è l'unica garanzia che il malintenzionato non abbia messo mano dentro a quel veicolo.

Che io sappia il libretto tagliandi può essere contraffatto molto facilmente, quindi meglio non fidarsi ciecamente nemmeno di quello

Ho saputo di concessionari vw che non aggiornano a mano il libretto cartaceo, ritenendolo superfluo rispetto all inserimento nel sistema informatico....

Citazione di: Breonen il Settembre 17, 2020, 07:19:19 AM
Che io sappia il libretto tagliandi può essere contraffatto molto facilmente, quindi meglio non fidarsi ciecamente nemmeno di quello

la contraffazione del libretto vuol dire prenderne uno exnovo a ricambio e si può fare. rimane una differenza dall'originale, manca l'etichetta nel retrocopertina che è la stessa che trovi in zona fusibiliera, quella col telaio ecc...
il contraffatto lo becchi subito, come becchi subito i tagliandi finti trascritti perchè non esiste la fattura. come vedi è semplice trovarlo contraffatto, ma è ancora più facile buttarlo e far sparire le tracce. quest'ultimo comportamento, consapevoli di quanto vale quel libretto, dovrebbe far capire subito a cosa si sta andando incontro.
non smetterò mai di ripetere questi concetti.

Citazione di: Rumbacolumbia il Settembre 17, 2020, 08:35:21 AM
Ho saputo di concessionari vw che non aggiornano a mano il libretto cartaceo, ritenendolo superfluo rispetto all inserimento nel sistema informatico....

mi piacciono queste iniziative personali di certi personaggi. prova ad avvisare l'importatore di questo comportamento e vedi cosa succede a quella concessionaria. certe cose si chiamano valori aggiunti. se non ci fossero che senso ha una spesa più alta rispetto ad altri?

poi oggi non esiste più il libretto service cartaceo ma esiste quello elettronico che si può leggere dalla chiave del veicolo. parlo di audi e vw.

insomma, giusto per aggiornarvi, ho fatto una proposta al famoso venditore del multivan 4 motion... vediamo un pò se per natale mi da una risposta, visti i suoi tempi....
comunque in caso ci accordassimo, dovrei subito rifare la seconda chiave (che ha perso) e lo stereo che non funziona più. a parte questo, ha il tagliando e la distribuzione fatti da circa 10 mesi, in volkswagen. che dite? faccio subito il tagliando al differenziale e ricambio olio e filtro? (sempre se concludiamo eh....)

la chiave costa circa 200 euro con la codifica in vw, la radio poi vedremo insieme di capire che cos'ha e per la manutenzione io partirei dal differenziale, cambio olio freni e frizione, e lascerei il tagliando all'accensione della spia che si accenderà a tempo debito (indichera service da eseguire).
tienici aggiornati su come si evolve con i suoi tempi biblici!

Calcolando  Che gli avevo mandato un vocale 15 giorni, al quale ha risposto lunedì, e che da allora non ho più notizie se accetta o meno la proposta.... Visto i precedenti, credo non lo sentirò prima di 15 gg...

per l'anno prossimo riuscite a fare anche il passaggio allora ;D ;D ;D

Secondo me no...

Buongiorno e buona Domenica..nella mia continua paziente ricerca a un buon T4 (ho accantonato l'acchrocchio su vostro , graditissimo "suggerimento" ;D ..
Cercando su subito ed Autoscout ho trovato questo: (rientra nel mio budget di spesa max)
https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-t5-caravelle-2-5-tdi-comfortline-passo-corto-diesel-grigio-4b5c42af-eb05-6933-e053-0100007f9d17?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share
No è un Multivan perché mi interesserebbe avere il tavolino e magari un piccolo frigo (nonché reclinando i sedili un letto) però lo pongo ugualmente ad un vostro esame tecnico; vista la vostra esperienza e preparazione in merito.
Ringrazio anticipatamente coloro che mi daranno un aiuto.Cordialita Massimone

Ma non è un T4.... :-\

Si lo so, ma dal momento che sto cercando un mezzo per girare un po' senza strafare..io moglie e cane: sono orientato sul T4 spesa max 9000 € circa. Ho visto questo annuncio ed essendoci nel Forum una parentesi anche x i possessori di T5 chiedo un parere... grazie

Io lo ho avuto identico, solo Multivan.
Ottimo motore nessun problema rilevante se non la pompa servo rumorosa.
Però son tornato al T4.......

Con questo chilometraggio cosa mi consigliate oltre al fatto che il 150cv è sicuramente un buon motore?

buon motore? sicuro? hai idea del tallone d'achille di quella meccanica?
se riesci fai uno sforzo e vai sul 2000tdi 140cv del restyling che va a cavallo del 2009 che stai guardando...oppure un multivan su t4 che senza fretta lo trovi mooolto bello a quella cifra che hai a budget.

poi mi sento di dirti che se vuoi un multivan devi cercare un multivan. come se vuoi il cali cerchi il cali, stessa cosa vale per il caravelle. ognuno ha delle peculiarità che vanno comprese e acquastato di conseguenza. comprarne uno per l'altro solo per il prezzo  implica delle spese successive che ti fanno avvicinare al costo del modello tipo al quale ti stai ispirando.

in conclusione, se vuoi il multivan cerca il multivan, altrimenti il caravelle non diventerà mai un multivan e passerai tutta la vita ad inciampare sugli agganci dei sedili che lasci a casa.

Tutto vero, prima ci si chiarisce le idee su ciò che si vuole. Poi si cerca il mezzo di conseguenza.


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Grazie come sempre al Forum ma soprattutto ai consigli di teohd :)
Grazie a voi ho accantonato il T4 accrocchio di un mio post di settimana scorsa, il post a riguardo del T5 in è altro che una divagazione, per saperne un po'di più grazie vai vostri consigli..mi sembrava un buon mezzo tutto qui e soprattutto nel mio budget 9.000€ circa. Il progetto T4 non l'ho affatto accantonato, con pazienza continuo la mia ricerca sperando di trovare il giusto compromesso per le mie tasche...(sono pur sempre un pensionato Inps). Il problema è che vedo su Internet dei prezzi non alla mia portata o, qualora trovo il mezzo compatibile al portafoglio, con un botto di km ed in condizioni a mio avviso nemmeno sufficienti. Detto questo, chiedo di darmi una mano e se vi capita sott'occhio un mezzo per cui valga la pena imbastire una trattativa con il proprietario ..avviarla.  :) Come avrete inteso non ho la vostra esperienza nel settore e la vostra lungimiranza. Ringrazio anticipatamente chi mi darà un aiuto.. cordialità ed una buona giornata a tutti. Massimone ;D

intanto grazie per l'apprezzamento e voglio aggiungere beato te per essere arrivato a diventare un dipendente inps, di questi tempi cosa assai rara!

comunque visto che probabilmente il tempo per la ricerca non ti manca, nipoti a parte permettendo, se vuoi qualche consiglio per una ricerca mirata te lo si può dare.

prima di tutto nei metodi di ricerca su siti di annunci non vanno selezionati i menu a tendina con modello e anno. questo perchè trovi spesso chi il t4 lo fa diventare un t6, il mio ne è stato un esempio.
quindi scrivi solo il modello che ti interessa nella sezione auto e camper così ti esce ciò che il venditore mette nella descrizione del testo. qui bisogna entrare nella logica di chi scrive e a volte conosce poco o nulla del modello e ti faccio un elenco dei classici strafalcioni che devi ricercare per scovare tutti i t4 presenti:
-t4
-caravel
-caravelle
-caravele
-multiva
-multivan
-trasporter
-transporter
-cali
-california
-californication
-pulmino volkswagen

riporta nella descrizione queste parole ed è probabile che ti uscirannoveicoli che prima non trovavi. dico probabile perchè non è sempre detto, però capita ed è meglio non perdere neanche un annuncio perchè potrebbe essere quello buono.
so che scrivere queste dritte rende pubblico qualche trucco che qualcuno non pensava neanche, per questo in mp lascio l'iban per eventuali donazioni a titolo di ringraziamento ;D

Californication... nemmeno ad immaginarlo.
Fantastico! :o :o

Citazione di: teohd il Settembre 28, 2020, 10:41:55 AM
intanto grazie per l'apprezzamento e voglio aggiungere beato te per essere arrivato a diventare un dipendente inps, di questi tempi cosa assai rara!

comunque visto che probabilmente il tempo per la ricerca non ti manca, nipoti a parte permettendo, se vuoi qualche consiglio per una ricerca mirata te lo si può dare.

prima di tutto nei metodi di ricerca su siti di annunci non vanno selezionati i menu a tendina con modello e anno. questo perchè trovi spesso chi il t4 lo fa diventare un t6, il mio ne è stato un esempio.
quindi scrivi solo il modello che ti interessa nella sezione auto e camper così ti esce ciò che il venditore mette nella descrizione del testo. qui bisogna entrare nella logica di chi scrive e a volte conosce poco o nulla del modello e ti faccio un elenco dei classici strafalcioni che devi ricercare per scovare tutti i t4 presenti:
-t4
-caravel
-caravelle
-caravele
-multiva
-multivan
-trasporter
-transporter
-cali
-california
-californication
-pulmino volkswagen

riporta nella descrizione queste parole ed è probabile che ti uscirannoveicoli che prima non trovavi. dico probabile perchè non è sempre detto, però capita ed è meglio non perdere neanche un annuncio perchè potrebbe essere quello buono.
so che scrivere queste dritte rende pubblico qualche trucco che qualcuno non pensava neanche, per questo in mp lascio l'iban per eventuali donazioni a titolo di ringraziamento ;D

Confermo, nelle mie ricerche compulsive utilizzavo questo stratagemma, alla fine il mio California lo trovai su autoscout sotto Transporter e nel testo si citava solo camper e vw, il venditore era un signore parecchio in là con gli anni che non aveva alcuna dimestichezza con l'internet e gli annunci !

Va  ;D bene grazie infinite... cambierò modalità di ricerca (prevalentemente Autoscout e Subito.it) non mollo!
Poi se a qualcuno di voi "capita" di scovare qualcosa di interessante fatemi sapere.
Vi ringrazio, un saluto a tutti. Cordialità Massimone :)

Citazione di: Sba il Settembre 28, 2020, 12:06:28 PM

Citazione di: teohd il Settembre 28, 2020, 10:41:55 AM
intanto grazie per l'apprezzamento e voglio aggiungere beato te per essere arrivato a diventare un dipendente inps, di questi tempi cosa assai rara!

comunque visto che probabilmente il tempo per la ricerca non ti manca, nipoti a parte permettendo, se vuoi qualche consiglio per una ricerca mirata te lo si può dare.

prima di tutto nei metodi di ricerca su siti di annunci non vanno selezionati i menu a tendina con modello e anno. questo perchè trovi spesso chi il t4 lo fa diventare un t6, il mio ne è stato un esempio.
quindi scrivi solo il modello che ti interessa nella sezione auto e camper così ti esce ciò che il venditore mette nella descrizione del testo. qui bisogna entrare nella logica di chi scrive e a volte conosce poco o nulla del modello e ti faccio un elenco dei classici strafalcioni che devi ricercare per scovare tutti i t4 presenti:
-t4
-caravel
-caravelle
-caravele
-multiva
-multivan
-trasporter
-transporter
-cali
-california
-californication
-pulmino volkswagen

riporta nella descrizione queste parole ed è probabile che ti uscirannoveicoli che prima non trovavi. dico probabile perchè non è sempre detto, però capita ed è meglio non perdere neanche un annuncio perchè potrebbe essere quello buono.
so che scrivere queste dritte rende pubblico qualche trucco che qualcuno non pensava neanche, per questo in mp lascio l'iban per eventuali donazioni a titolo di ringraziamento ;D

Confermo, nelle mie ricerche compulsive utilizzavo questo stratagemma, alla fine il mio California lo trovai su autoscout sotto Transporter e nel testo si citava solo camper e vw, il venditore era un signore parecchio in là con gli anni che non aveva alcuna dimestichezza con l'internet e gli annunci !

hai centrato in pieno! se ne trovano spesso di "fuoriserie" ;D

Citazione di: teohd il Settembre 28, 2020, 04:13:48 PM

Citazione di: Sba il Settembre 28, 2020, 12:06:28 PM

Citazione di: teohd il Settembre 28, 2020, 10:41:55 AM
intanto grazie per l'apprezzamento e voglio aggiungere beato te per essere arrivato a diventare un dipendente inps, di questi tempi cosa assai rara!

comunque visto che probabilmente il tempo per la ricerca non ti manca, nipoti a parte permettendo, se vuoi qualche consiglio per una ricerca mirata te lo si può dare.

prima di tutto nei metodi di ricerca su siti di annunci non vanno selezionati i menu a tendina con modello e anno. questo perchè trovi spesso chi il t4 lo fa diventare un t6, il mio ne è stato un esempio.
quindi scrivi solo il modello che ti interessa nella sezione auto e camper così ti esce ciò che il venditore mette nella descrizione del testo. qui bisogna entrare nella logica di chi scrive e a volte conosce poco o nulla del modello e ti faccio un elenco dei classici strafalcioni che devi ricercare per scovare tutti i t4 presenti:
-t4
-caravel
-caravelle
-caravele
-multiva
-multivan
-trasporter
-transporter
-cali
-california
-californication
-pulmino volkswagen

riporta nella descrizione queste parole ed è probabile che ti uscirannoveicoli che prima non trovavi. dico probabile perchè non è sempre detto, però capita ed è meglio non perdere neanche un annuncio perchè potrebbe essere quello buono.
so che scrivere queste dritte rende pubblico qualche trucco che qualcuno non pensava neanche, per questo in mp lascio l'iban per eventuali donazioni a titolo di ringraziamento ;D

Confermo, nelle mie ricerche compulsive utilizzavo questo stratagemma, alla fine il mio California lo trovai su autoscout sotto Transporter e nel testo si citava solo camper e vw, il venditore era un signore parecchio in là con gli anni che non aveva alcuna dimestichezza con l'internet e gli annunci !

hai centrato in pieno! se ne trovano spesso di "fuoriserie" ;D

Anche il mio ultimo era un semplice "pulmino vw 4x4"

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e siamo già in 3! piano piano ne escono molti con descrizioni strambe!

Non dimenticate -VOSVAGHEN-!

giusto homar!!! quella è proprio una chicca!!!

Sopratutto nella sezione ricambi...

giusto per dare un senso all'argomento iniziale.. alla fine abbiamo preso un caravelle 2.0 140 cv ben tenuto, allestito gia in  modo decoroso. doppi comandi per il riscaldamento, tendine, multiflex + letto,  interni perfetti, tranne un sedile rovinato. adesso mi devo organizzare per far fare la distribuzione (scaduta da un anno, ma inferiore come kilometraggio) e montare 4 cerchi un pò più carini dei 16 di serie. che dite? 17 o 18?
fatti 200 km per portarlo a casa, e ( dimensioni a parte),  va veramente che è un piacere.. tra l'altro non pensavo avesse il cruise control, che invece è stata una piacevole sorpresa.
garzie a tutti per i consigli.

17 o 18?
Che domande...

Tieni le 16"...


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