Olio per T5 5 cilindri 130 cavalli: specifica 506.01 o 507.00?

[Homar]

Guarda, per me potete mettere nei vostri mezzi il Friol, cambiarlo ogni 100 lune, urinarci per rabboccare il livello...
Poco mi interessa.

Resto dell'idea che prolungare la sostituzione dell'olio oltre i 15/20.000 km è cosa da perdenti, vista il rapporto costi-operazione/costi-(eventuali...) danni.

Il fatto che tu abbia fatto molti km con olio "vecchio" dovrebbe rendere questo, "La Norma"?

Mi auguro che nessuno che legge cerchi di provarci...

P.S. conosco gente in Bielorussia che veleggia sui 4/500mila km, usando olio di pessima qualitá, ma sostituendolo ad ogni " stagione", quindi sui 10.000 km: questo fa di loro degli eroi?
No, anzi!
Piuttosto che tirar fuori il righello, si limitano a riconoscere che l'olio con le caratteristiche giuste è difficile da reperire...

[raudo]

Biela storia...


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[Syncro Power]

 

[bortole]

Cara bella Gente,

periodicamente riemerge la questione dell'olio dei T5.....soprattutto quelli vintage.
Vi allego documento ufficialissimo di VW con specifiche degli oli per i diversi motori.
Da notare che gli oli con specifiche 505.01 e 506.01 sono previsti per i motori SENZA DPF ma per motori DIFFERENTI.
Il 505.01 viene sostituito dal 507.01 quando ha montano il DPF.
Per i motori AXD e AXE resta il 506.01 SEMPRE, sia senza che con DPF.

EDIT DEL 29/06/2020: Aggiungo altro documento ufficiale VW con i nomi delle diverse marche di olio che rispettano la specifica 506.01

Un caro abbraccio a tutti