HOW TO - Sostituzione Economica Alimentatore T4 - Ecco come fare

[Californialilla]

Parte, parte.

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[xgiacomo]

fusibile acqua+centralina

[bez]

Yessss
Secondo dall alto, fusibile da 3 .....
La centralina riparte e funziona acqua, frigo e webasto.
Mi era sfuggito visto che il guasto si è verificato in 2 tempi.
Unica cosa che non funziona è che non segna la carica della batteria ma quello potrebbe essere un segnale che gli arriva dall alimentatore che è ancora smontato? E in riparazione...... speriamo

[xgiacomo]

Sul mio i fili del voltaggio arrivano diretti ai morsetti senza fusibili o altri cazzabubboli, ma tu hai il mitra...

[mizio500]

Yessss
Secondo dall alto, fusibile da 3 .....
La centralina riparte e funziona acqua, frigo e webasto.
Mi era sfuggito visto che il guasto si è verificato in 2 tempi.
Unica cosa che non funziona è che non segna la carica della batteria ma quello potrebbe essere un segnale che gli arriva dall alimentatore che è ancora smontato? E in riparazione...... speriamo

Il simbolo della spina viene mandato dall'alimentatore

[fiorenzo]

Ciao, volendo cimentarmi nella costruzione della centralina di Raudo, a suo tempo veniva indicato un  Alimentatore 220v 12v regolabili con Vadj (per portare l'uscita a 13.8v) con almeno 14A (160w). È sempre valido e dove potrei trovarlo? Grazie

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[fiorenzo]

Oppure, (per Raudo) , è possibile avere un kit bello e pronto?  Grazie!

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[raudo]

Certo che si!
Dammi il prossimo weekend che ne sto preparando un po'.
R.


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[eddieloi]

buongiorno a tutti!
la bella stagione sta arrivando e io come molti altri ho avuto la scorsa estate l'alimentatore in fumo.. i circuiti si sono rovinati purtroppo e devo decidere cosa fare.
Caro raudo ho letto che ne stai preparando di nuovi !?? se si, come funziona?
posso aggiungermi? dovrò fare qualcosa o basterà attaccare il tuo famoso plug&pray negli stessi attacchi che ho ora?
pensavo anche di cambiare batteria.. perchè ormai dura in libera un giorno massimo, è l' originale westfalia, credo dopo letture di prendere la fiamm neptume agm 150 come da vostri consigli.
io in estate faccio massimo 2 giorni in un campeggio.. con una nuova batteria mi dura 2 giorni senza attaccarmi alla 220? solo per uso frigo.
intanto grazie a tutti
e buona giornata

[raudo]

Plug&Pray
2 plugs out
2 plugs in
Finish.
R.


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[fiorenzo]

Grazie Raudo.

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[Dulev1]

Salve, come quests discusione comincava nell 2013, non sono piu presente le foto.. Qualchuno li ha salvato?

Poslano z mojega RNE-L21 z uporabo Tapatalk

[rbedini]

Nel rivedere questo post interessante ho notato un'imprecisione
Si dice nella prima pagina:


- CONV+/- : Alimentazione per la ricarica delle batterie
- S+/-: Alimentazione del circuito dei servizi
- LED: Segnale di stato in uscita verso la centralina (+12v)
- Thermal S : segnale del sensore termico in ingresso

Ebbene: S+/- non sono l'alimentazione del circuito dei servizi, bensì le connessioni di "sensing" dell'alimentatore Philips, che va a misurare la tensione reale fra + e - dei morsetti batteria e regola di conseguenza la tensione di carica (e quindi la corrente) per ottimizzare il processo di ricarica della batteria. Infatti se la corrente di carica è piuttosto alta, il caricatore "intelligente" verifica che la tensione sulla batteria risente della caduta di tensione sui fili di collegamento (corrente alta e caduta di tensione apprezzabile dovuta lla resistenza del filo) ed aumenta di conseguenza il voltaggio in uscita per ottimizzare il processo di carica della batteria.

Se si sostituisce l'originale Philips con un  altro alimentatore che non ha questa opzione, S+/- si possono collegare rispettivamente a CONV+/-.

[raudo]

Bravo.
In effetti non era scritto da un tecnico.
R.


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[Anto]

La grande fumata oggi è toccata a me: T4 California Westfalia 1993, attaccato alla corrente 240v dopo un pò ha fatto scattare salvavita di casa e trovato grande fumo da dentro armadietto posteriore e puzza tremenda... Smontato l'alimentatore westfalia PE2169/01 E Philips mi trovo a decidere cosa fare. Ho letto le prime 10 pg di questo forum e mi sono perso, quindi sono saltato qui alla fine sperando in qualche aggiornamento di Raudo. In futuro vorrei aggiungere una seconda batteria servizi e chissà un domani i pannelli solari. Ammesso che l'alimentatore originale sia riparabile, regge due batterie? e come si comporterebbe con i pannelli solari abbinati? Quindi vale la pena di pensare ad una riparazione del vecchio (ammesso che sia possibile) o metterne uno nuovo? Non penso all'originale che costa 600 euro ma quali alternative? Il plug&pray di Raudo come lo trovo? oppure qualcuno ha provato questo?
https://www.fraron.de/en/batterieladegeraete/replacement-kit-iuou-automatic-battery-charger-12-volt-20-ampere-westfalia-james-cook-vw-t4-ford-nugget-california-camping-bus/a-85859176/
Grazie per chi vorrà aiutarmi.