ecco quando intendo che saltano fuori i belli a prezzo giusto

[raudo]

Da comprare e tenere in garage subito.


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[Geo]

Interessante mi sa che qui per ora è finita la domanda .... tanto anche i nostri dove stanno?

[xero]

a qualcuno potrebbe interessare https://www.subito.it/caravan-e-camper/volkswagen-westfalia-t4-california-event-padova-382146072.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail
l'ho sentito oggi per un ragazzo che però si è tirato indietro.
151cv
motore con 60000km
tedesco importato nel 2012
dice poca ruggine ma da verificare

Grazie della segnalazione Teo! con un amico l'abbiamo già contattato ma c'è una fila bella lunga se rimane fino a domani lo andiamo a vedere e se è tutto a posto si prende, ma onestamente la vedo un po' dura...

[Geo]

Aaaaa mi sembrava strano che non ci fosse richiesta... Però occhio missa' che ruggine ne ha abbastanza ⬇️ho visto le foto del suo link non sono chiare però...poi le foto sono tante ma non sono le sue quelle dell'interno sono degli screen

[Geo]

Il parafango

[Marchinovis]

Da queste foto non vedo bene MA se la ruggine è importante o peggio passante io lo lascerei a qualcun'altro ...i restauri fatti bene costano 

[teohd]

sono 2 giorni che dice "domani viene uno".
quindi o è un rottame, oppure vanno solo perditempo...

[raudo]

Si ma anche con 3000 di carrozziere, che bastano per fare un buon lavoro, rimarrebbe un buon affare...


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[Homar]

Con 3.000 € si è no lo vernici fuori....

[Marchinovis]

Mah , io preferisco spendere qualcosa in piu in partenza ma prendere un mezzo senza ruggine ; sulla meccanica nel momento in cui esce il problema (solitamente) è tangibile e risolvibile con costi piu' o meno alti , ma la ruggine è infida , la trovi in un punto e magari qualche mese dopo esce in un'altro punto.
Rimango dell'idea di un mezzo italiano possibilmente del sud.  

[raudo]

Già il 151 è raro
Italiano e del sud ancora di più'
Poi sarà sano di carrozzeria ma con le strade che ci sono avrà problemi altrove...


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[Homar]

Mah , io preferisco spendere qualcosa in piu in partenza ma prendere un mezzo senza ruggine ; sulla meccanica nel momento in cui esce il problema (solitamente) è tangibile e risolvibile con costi piu' o meno alti , ma la ruggine è infida , la trovi in un punto e magari qualche mese dopo esce in un'altro punto.
Rimango dell'idea di un mezzo italiano possibilmente del sud.

Aggiungerei:
I problemi meccanici sono quantificabili, o comunque calcolabili con buona approssimazione. E comunque le sorprese ci saranno...

Quelli di carrozzeria, spesso no! Nel senso, ok, ci sarebbe da rifare un parafango, i paraurti, e qualche punto qua e là... Poi vai a rifare giro vetro, guarnizioni, tetto... E poi, non rifai il portellone e il cofano?
E passerete 2/3 anni a chiedervi dove siano finiti i vostri risparmi...

[Marchinovis]

Esatto!

[teohd]

multivan westfalia 1900td sembra con aria condizionata ma i parafanghi anteriori anche degli allargamenti sospetti...
il prezzo però c'è https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-t4-multivan-westfalia-cuneo-383007507.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail

[ivfly]

Direi OT per il "prezzo giusto", ma lascio la parola agli esperti... 

https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-t4-california-syncro-torino-384225551.htm