ecco quando intendo che saltano fuori i belli a prezzo giusto

[paolo26]

L'88cv sul forum non ha molto appeal!!!
Quello postato da Paolo26 di Treviso è molto bello e tenuto bene,ma secondo me piantato tanto quanto il mio 2.4D..

Ric hai mai provato un td?  È vero io non ho provato un. 2,4D  che credo sia un mulo,  per esperienza certa ho un 1,9 td  raudovitaminizzato,  vai a leggere la modifica,  e per me ha meno vuoti ai bassi del mio  recente si fa per dire 102  avevo anche la 5a lunga.. rivenduta da un pezzo

Se.vuoi venire a provarlo è in strada a marcire..  Servirebbe la targa prova

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[paolo26]

Tra un 2.5tdi 88cv e un 19td(quello di Treviso) a livello di prestazioni siamo lì?

cambia sicuramente, ma 88cv non ti fa gridare al miracolo comunque!

L'88 è inchiodato, io ne avevo provato uno e rimpiangevo l'ABL.
Però ha di buono il cambio 02B che con "pochi" interventi consente l'aggiunta della sesta marcia.
Questo si fa anche sul cambio 02G ma costa il triplo.
R.


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Se non sbaglio Raudo L'88cv  ha lo stesso basamento motore  del 102,  mettere l'interculer e arrivare a 102 è un attimo guarderei più a quella modifica, 

Resta il vuoto sotto per i rapporti più corti
Che ti fa rimpiangere l'ABL
B-)

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[ric]

Non ho mai provato un TD.
Tu Paolo,tra il 2.5tdi 88cv e il 1.9td 68cv opteresti per il secondo?
Stamattina mi riguardavo gli annunci e in effetti il 1.9td di Treviso non ha l aria condizionata,ma ha veramente pochi km(145000,certificati dal libretto service) ed è superaccessoriato.(anno 1997)15000€
Quello di Treviso ha l aria condizionata, unico proprietario italiano ma nessun accessorio(anno 2001)19.900
..scusate ma sono un eterno indeciso..
Per il mio attuale t4 ci ho messo 2 anni!!!

[ddmatteo]

Ok, mi basta una cassa di prosecco...
:-)
R.

Mi sembra una richiesta onesta...
Ma forse sarebbe meglio valutare la qualità al posto della quantità. Fasol Menin ti va bene come cantina? Un loro extra dry? 

[teohd]

Tra un 2.5tdi 88cv e un 19td(quello di Treviso) a livello di prestazioni siamo lì?

cambia sicuramente, ma 88cv non ti fa gridare al miracolo comunque!

L'88 è inchiodato, io ne avevo provato uno e rimpiangevo l'ABL.
Però ha di buono il cambio 02B che con "pochi" interventi consente l'aggiunta della sesta marcia.
Questo si fa anche sul cambio 02G ma costa il triplo.
R.


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Se non sbaglio Raudo L'88cv  ha lo stesso basamento motore  del 102,  mettere l'interculer e arrivare a 102 è un attimo guarderei più a quella modifica, 

Resta il vuoto sotto per i rapporti più corti
Che ti fa rimpiangere l'ABL
B-)

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non sbagli, io partirei dalla base del 2500 per un upgrade in aspirazione e rimappatura centralina. cosi guadagnerebbe almeno 20cv e non avrebbe problemi in ocsti esagerati perchè basterebbe depredare la componentistica da un acv e rimanere completamente originali alla vista...
poi si potrebbe pesare di mettere un intercooler davanti prelevato da altri modelli e aumenterebbe ancora di più l'effetto polmone sano dato dalla prensenza di un intercooler grande...

[teohd]

Non ho mai provato un TD.
Tu Paolo,tra il 2.5tdi 88cv e il 1.9td 68cv opteresti per il secondo?
Stamattina mi riguardavo gli annunci e in effetti il 1.9td di Treviso non ha l aria condizionata,ma ha veramente pochi km(145000,certificati dal libretto service) ed è superaccessoriato.(anno 1997)15000€
Quello di Treviso ha l aria condizionata, unico proprietario italiano ma nessun accessorio(anno 2001)19.900
..scusate ma sono un eterno indeciso..
Per il mio attuale t4 ci ho messo 2 anni!!!

mi è venuto in mente chi ne ha uno, è @eldiau e magari ti legge così da poterti dire la sua

[teohd]

per gli amanti dei ripristini a "basso" prezzo ecco un gioiello cotto a puntino
https://www.subito.it/caravan-e-camper/t4-westfalia-california-unico-proprietario-alessandria-367202462.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail
dice essere unicoproprietario ma di sicuro ha visto giorni migliori. probabile sia quello di cui se ne era già parlato qui sul forum che era tutto smontato? comunque sembra essere un abbandono da cascinale resuscitato dopo molto tempo.
da quello che posso vedere dalle foto ha ricevuto un dono dal cielo sulla parte anteriore che ha coinvolto montante, parafango, cofano, parabrezza e tetto in vetroresina. già solo lì c'è un bel ripristino da mettere in conto, poi va aggiunto sicuramente della presenza di ruggine che è molto probabile ci sia, rispristino meccanico, rivisitazione interni con sistemazione mobilio, tendine tenute con le mollette, controllo alimentatore cellula, clacson a tasto e tutto il resto che nelle foto non si vede.
io credo che sia un mezzo da trattare sul prezzo per poi investire 10mila euro e riportarlo ad essere perfetto come merita. così su 2 piedi direi max 4000 euro in tasca per l'offerta a quattr'occhi.
cosa ne pensate?

[raudo]

Ok, mi basta una cassa di prosecco...
:-)
R.

Mi sembra una richiesta onesta...
Ma forse sarebbe meglio valutare la qualità al posto della quantità. Fasol Menin ti va bene come cantina? Un loro extra dry? 

Certo!
R.


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[ric]

https://www.camperusati.eu/camper-usati-Volkswagen/t5_camper_Mansardato_013642-veneto.php
Ma questo?!?!?

[ric]

..ho notato solo ora che l annuncio risale a settembre 2019..

[teohd]

noto che non è un california, ma quello è il meno. per me la cifra puzza di gabola, quindi probabilmente è il solito che si è trasferito in burundi e deve vendere il mezzo che gli è rimasto in box in italia...oppure è un 180cv che mangia olio!
diciamo che comunque non ci credo...

[ric]

https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-multivan-highline-2003-tetto-soffietto-parma-367893232.htm

..vediamo se ho imparato qualcosa..prima serie t5 e non allestimento westfalia, quindi lo si lascia dov'é?Dico bene?!?

[teohd]

guarda la lista dei lavori fatti e i km che dice aveva nel 2016, serve altro?

[ric]

pian piano sto imparando!!!

[teohd]

non è mai troppo tardi