Alternatore non carica batterie dei servizi

[xgiacomo]

ok.. era la massa! 
davo per scontato che la prendesse sul passaruota dove è avvitato

[raudo]

Nel mio il relè di parallelo è sotto al frigo.
Posizione più comoda.

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[mizio500]

Grande Marco,
m'hai messo la pulce nell'orecchio... qui urge il ponte... appena riapre l'officina lo porto e 'sto giro lo guardo assieme al mecca......


Saluti

Mizio , lo puoi fare anche tu tranquillamente, basta che fai partire un cavo di 50 cm, un po' grossino dal negativo della BM alla carrozzeria , alla fine io ho fatto così, non ho smontato tutto per cercare il cavo originale di massa. Fammi sapere se risolvi anche tu ! Ciao

Risolto, ma nn era la massa, bensì il positivo....

[raudo]

Ma hai risolto l'atavico problema della ricarica?
R.

[xgiacomo]

Nel mio il relè di parallelo è sotto al frigo.
Posizione più comoda.

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Totalmente più comoda! Che si erano fumato gli ingegneri di westfalia nei primi anni non si sa!
Ma qualcuno ha sostituito il bosch con un generico 80a?

[raudo]

Cambialo!
Fafada RL/280 relè separatore per batteria per con picco di carica 12 V/200 A, carico di punta per auto, barca, campeggio, soggiornoi https://www.amazon.it/dp/B016HTSOYQ/ref=cm_sw_r_cp_apa_1okVzbQC6CHTE


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[xgiacomo]

Cambialo!
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Perfetto! Grazie Riccardo

[raudo]

E se hai le energie spostarlo sotto al frigo attaccato lato armadio.
Basta rifare i cavi che al massimo son da 16mmq e 2 capicorda M6.
;-)
R.


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[xgiacomo]

L'amico dovrebbe essersi iscritto al forum.. Se ha voglia se li allunga da se