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Help passaggio da automatico a manuale.

Aperto da raudo, Gennaio 18, 2021, 04:50:04 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

Nello

#15
Si certamente e' stata la cosa giusta,ringraziando Raudo e tutti Voi Teohd,CaliforniaLilla ed altri,ma vi ricordo che chiedero' ancora il vostro supporto anche per quanto riguarda altri ricambi attinenti,
Purtroppo non ho grosse conoscenze in merito...

teohd

per quel che si può noi siamo qua. parlo al plurale immaginando che non sono l'unico a pensarla così..

Californialilla

Le vostre perplessità mi sono dolci-amare, ma non dovete esprimerle a me..

Sono bannato e disabilitato a inviare mp.

Per necessità: alessandrodebosis@gmail.com o cell nel profilo.
Alessandro, Officinacondivisa, Roma


Il camper sarà piccolo dentro, ma la vacanza è grande fuori!

raudo

Chiaro!


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Nello

Buon pomeriggio a Tutti.Oggi ho ritirato,Finalmente,il mio T4,dopo 7 mesi di peripezie con uno pseudo meccanico che ho dovuto spesso essere presente per trovare soluzioni e grazie a Raudo,Californialilla e Theod e tutti quelli che mi hanno dato supporto tecnico,per dei particolari riguardante gli accessori del cambio,Simone di Milano mi e' stato Vicino anche se virtualmente come supporter anche Lui ha un T4 che prima di Me l'ha rimaneggiato,siete un gran bel gruppo e sono contento di esserne partecipe...appena possibile postero' foto delle modifiche,per chi,dopo di me si avventura in una simile "Scalata".
Una stretta di mano a Tutti(Covid permettendo)


Californialilla

  Congratulazioni.

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raudo

VAVAVOOMA!


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Nello

Grazie a tutti per i complimenti.Quindi ho un cambio del 2500 diesel Td,comprensivo di pedaliera,polmone e pompa olio di quest'ultimo,Leva-barra con la crociera del cambio marcia costruito dall'artigiano in quanto l'originale del manuale non funzionava bene sotto al mio telaio(1992),compresa la zampa inferiore che dalla culla del telaio sorregge il motore,anche qui l'artigiano ha modificato la zampa dell'automatico,adattandolo al manuale e funziona molto bene,cosi' pure e' stata sostituita la zampa motore lato frizione....Insomma....Funziona!!!!!!!!!!!

raudo

Ma non ha i rapporti troppo lunghi?
Alla fine non è un 2.5 benzina?


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Bubu

A solo titolo informativo..ma in sede di revisione è tutto ok con una modifica simile (intendo il tipo di cambio, non le staffe dell'artigiano)?
Grazie

Californialilla

Dipende al cento per cento da dove sei.
L'italia è federalista.

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teohd


raudo

Già.


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raudo

Però so che un tempo si poteva omologare.
Anche perché, imho, un cambio automatico è la sfiga atomica!
R.


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