T4 multivan syncro nuova vita

[Mattiadll]

Oggi ho aperto il Differenziale con il bloccaggio, controllatina e riassemblaggio con pezzi sabbiati e Riverniciati, tubi nuovi, Plastiche lustrate e viti arrugginite sostituite.

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Qualcuno sa se montassi le molle del california t4 sul multivan come si comporta? Vorrei alzare un paio di Cm il posteriore e ho le molle del california in avanzo.

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[raudo]

Di sicuro si alza un po'.
Son più toste.
Come altezza non so.
Affiancale e lo vedi subito.
Del California son più dure poi se vuoi alzare fai 2 spessori in alluminio foro 55 esterno 120 e altezza quanto vuoi.
Se vuoi alzarla parecchio meglio abbassare il differenziale con 2 boccole così i semiassi lavorano meno angolati.
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Di sicuro si alza un po'.
Son più toste.
Come altezza non so.
Affiancale e lo vedi subito.
Del California son più dure poi se vuoi alzare fai 2 spessori in alluminio foro 55 esterno 120 e altezza quanto vuoi.
Se vuoi alzarla parecchio meglio abbassare il differenziale con 2 boccole così i semiassi lavorano meno angolati.
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Considerando che lo userei anche per trainare mi va anche bene che siano più dure. Mi se che andrò di spessori molle e differenziale di bergbulli.de

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Montata una molla del california per prova di assetto...
Prima aveva la Molla blu cioè - 1,5cm
Ora come assetto va benissimo. Se sarà troppo duro rimontero le. Originali con spessore 20mm.
Così è 45mm più alto del mio california

Ordinato anche l'ultimo elemento del puzzle (ciliegina sulla torta) il. Relé con cablaggio di avviso del superamento dei 40kmh quando il blocco è attivo

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[raudo]

Eh bello alto, si vede la linea del mozzo dove cade.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Homar]

Comunque, l'altezza reale la vedi dopo qualche km e/o qualche buca...

[Mattiadll]

Ordinati i tamponi inferiori nuovi delle. Molle, per i tamponi superiori vedrò se devo spessorare altri 5mm oppure 20mm se torno alle vecchie molle originali.

Nel frattempo ho smembrato tutto il. Cruscotto e un bel po' di pannelli interni stó montando centralizzata+ alzavetro elettrici +specchietti elettrici+ cablaggio autoradio originali recuperati dal california.

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Oggi ho deciso definitivamente dopo 6 mesi che ci penso.
Decisione sofferta per via del costo dell'operazione, del tempo, e il fatto dell'originalità del mezzo.
Ma dal momento che ho deciso che il Syncro me lo terrò per molti anni ho fatto il passo e ho comprato la panca da Theod che aveva lasciato provvisoriamente da me.

Il multivan riceverà 2 bei binari da 2 metri
La panca verrà modificata in 3 posti e ovviamente Ritappezzata con la Stoffa originale.
Inoltre voglio fare il  pianale del bagagliaio basculante e collegato alla panca in modo che scorrano assieme.



Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Qualcuno sa dove reperire un binario come sopra che abbia la canalina pero dritta e non tutta dentrata?

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[Tiz85]

Ma il multivan non aveva già la panca?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Qualcuno sa dove reperire un binario come sopra che abbia la canalina pero dritta e non tutta dentrata?

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

Prova a guardare nel catalogo wurth. Loro solitamente hanno un sacco di guide particolari..

Grazie. Avevo guardato
La guida migliore wurth al mio scopo è proprio quella in foto uguale.


Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Ma il multivan non aveva già la panca?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

La panca del multivan non mi piace Per quando si vuole viaggiare in 3/4/5 persone e caricare tanta roba. Sei sempre costretto a caricare la roba ingombrante davanti. Tra l'altro tutta l'intelaiatura dietro nel bagagliaio riduce molto la capacità di carico
Inoltre mi piace molto l'idea di avere il gavone sotto la panca così da farci stare il fornello e un po' di attrezzatura che altrimenti è sempre in giro per tutto il bagagliaio

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[raudo]

È una bellissima idea!
Geniale!
Per le guide non posso aiutarti ma certamente partirei col cercare i termini in tedesco.
Unico neo: quanto cavolo pesa la panca del California!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[raudo]

Senti Manfred che in Wurth ci lavora!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk