T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California

Ciao a tutti,
mi chiamo Marco, mi sono appena iscritto in questo forum perchè vorrei diventare possessore di un T4 California, mi piace la versione FreeStyle di inizio anni 2000, ma voglio informarmi di più prima di mettermi seriamente a cercare.

Sono appassionato del mondo VW e ho avuto diversi mezzi tra maggiolini e furgoncini, il T4 sarebbe il più "moderno" finora.

Citazione di: pole_80 il Agosto 08, 2018, 10:59:24 AM
Ciao a tutti,
mi chiamo Marco, mi sono appena iscritto in questo forum perchè vorrei diventare possessore di un T4 California, mi piace la versione FreeStyle di inizio anni 2000, ma voglio informarmi di più prima di mettermi seriamente a cercare.

Sono appassionato del mondo VW e ho avuto diversi mezzi tra maggiolini e furgoncini, il T4 sarebbe il più "moderno" finora.

Ciao e benvenuto.  Il freeStyle è l'ultima versione.  Quindi anno 2003 /forse 2002
Hai il vantaggio che oltre che essere full optional  (tranne sedili riscaldati,  specchietti riscaldati, cerchi in lega,  e Cruise control)  per il resto ha tutto e dovrebbero essere tutti euro 3
Cerchi in lega e Cruise control si mettono con poco.   I sedili riscaldati non servono .

Le versioni dopo il 2000 dovrebbero essere advantage,  Generation,  event,  freeStyle e  la classica Coach

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Ciao benvenuto..... Furgoncino tipo il caddy anni 80?


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Ciao e benvenuto.
Le versioni sono tutte belle, quello che conta è trovare un mezzo messo bene e con una motorizzazione che fa alle tue esigenze.

Ciao,
attualmente, nel mio parco mezzi, c'è un maggiolone berlina del 1972, un cabrio del 1976, un furgoncino T2 Pick-up del 68, e un T3 Multivan Whitestar del 1990.

Vorrei cedere il Multivan (con cui ho fatto tantissime vacanze in due in giro per l'Europa) per prendere un California, visto che ora siamo in 3...

Se riuscirò a vendere il Multivan, cercherò il California che fa per me...ma vorrei puntare "alto" e cercare un freestyle col 2.5TDI da 150cv...

eccolo  :D :D :D :D

https://www.kijiji.it/annunci/caravan-e-camper/cuneo-annunci-borgo-san-dalmazzo/westfalia-t4-california-coach-freestyle-150-cv/128812016

L'ho visto...è il tuo?

Molto bello...

no non è mio è il mio sogno  ;D ;D ;D ;D

Citazione di: mau631 il Agosto 09, 2018, 08:28:44 AM
eccolo  :D :D :D :D

https://www.kijiji.it/annunci/caravan-e-camper/cuneo-annunci-borgo-san-dalmazzo/westfalia-t4-california-coach-freestyle-150-cv/128812016

Sembra un bel mezzo.  Lo avessi trovato io uno così a suo tempo lo. Avrei preso al volo.

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Infatti è già sparito da tutti i siti...peccato...anche se 25000euro sono oltre il budget che mi sono prefissato...sempre ammesso di vendere prima il T3...

Bello il T3!
Benzina?

No, 1900TDI (ex 1.6 TD)

Bello il T3.
Hannover Edition?
Motore abusivo?
90 o 110cv?

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Citazione di: raudo il Agosto 31, 2018, 03:35:59 PM
Bello il T3.
Hannover Edition?
Motore abusivo?
90 o 110cv?

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Whitestar Hannover Edition, motore AFN ma "meccanizzato" usando tutti gli accessori (turbo e collettori) del vecchio 1.6TD e una pompa gasolio custom, cambio lungo con 5 allungata e rapporto finale allungato...

Ma la turbina VNT come la gestisci?
Io monto un AFN sul mio ma con tutta l'elettronica.
Mappato a 140cv e sesta marcia.
Tutto a libretto però.
Gran bel motore.
Se la pompa meccanica é fatta a dovere mi sa che quel T3 vola.....
R.


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Quanto chiedi del T3?


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L'ho inserizionato su Autoscout24.it a 16.500...se vai a guardare l'annuncio puoi valutare il lavoro che c'è dietro...

Citazione di: raudo il Agosto 31, 2018, 03:51:36 PM
Ma la turbina VNT come la gestisci?
Io monto un AFN sul mio ma con tutta l'elettronica.
Mappato a 140cv e sesta marcia.
Tutto a libretto però.
Gran bel motore.
Se la pompa meccanica é fatta a dovere mi sa che quel T3 vola.....
R.


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La turbina non è a geometria variabile, ho tenuto quella a geometria fissa del 1600...sicuramente qualcosina avrò perso in termini di potenza, ma non volevo complicarmi la vita...ho già una turbina, sempre geometria fissa, ma più "performante", che sarebbe lo step2, ma che per il momento non trovo utile...già così si muove bene, e si beve le salite...l'anno scorso ho fatto il passo del G.San Bernardo ed è stata una goduria....e la pompa, fatta da uno specialista, è veramente ottima...erogazione regolare e pulita a tutti i regimi...

Iniettori AFN?
Boh.
Il prezzo andrebbe bene se fosse a libretto.
R.

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Iniettori AFN.

Per il prezzo...boh...vedremo

Bellissimo.....oscura la targa,e non dare tutti questi particolari in chiaro 8)

Vedi mai che ci legge qualche spia ;)

Hai ragione...ma la targa c'è pure nell'inserzione... ;D

Bel mezzo,  non avevo mai visti gli l'Hannover Edition di colore diverso dal blu....
Peccato sia abusivo..

...e non elettronico...

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...e non a benza...

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Hannover Edition Syncro nn esiste, vero?

Prova a mettere l'annuncio su secondhand. It
È un sito bolzanino molto usato dai tedeschi che vivono dove c'è puzza di cacca.
Io dopo 3 anni che non riuscivo a vendere la golf GLI la ho venduta su quel sito 36 ore dopo aver fatto l'annuncio.
Unico neo per dargli più visibilità dovresti scrivere in tedesco

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Citazione di: Mattiadll il Settembre 01, 2018, 12:03:52 AM
Prova a mettere l'annuncio su secondhand. It
È un sito bolzanino molto usato dai tedeschi che vivono dove c'è puzza di cacca.
Io dopo 3 anni che non riuscivo a vendere la golf GLI la ho venduta su quel sito 36 ore dopo aver fatto l'annuncio.
Unico neo per dargli più visibilità dovresti scrivere in tedesco

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I tedeschi di cui scritto sopra adorano i vecchi vw  be non usano mai siti come Subito.it o AutoScout24

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Citazione di: mizio500 il Agosto 31, 2018, 10:12:52 PM
Hannover Edition Syncro nn esiste, vero?

No, esiste solo 2WD e solo blu (bluestar) e bianco (whitestar).

Citazione di: raudo il Agosto 31, 2018, 10:04:03 PM
...e non elettronico...

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Questa è stata una scelta precisa.
Con un TDI Elettronico, si sarebbe snaturato il mezzo, e reso tutto molto più visibile.
Con questo sistema, un occhio non allenato non distingue nulla rispetto alla versione di serie.

Citazione di: raudo il Agosto 31, 2018, 10:04:18 PM
...e non a benza...

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E Meno male...sennò i 14km/l me li scordavo...

Citazione di: Mattiadll il Settembre 01, 2018, 12:03:52 AM
Prova a mettere l'annuncio su secondhand. It
È un sito bolzanino molto usato dai tedeschi che vivono dove c'è puzza di cacca.
Io dopo 3 anni che non riuscivo a vendere la golf GLI la ho venduta su quel sito 36 ore dopo aver fatto l'annuncio.
Unico neo per dargli più visibilità dovresti scrivere in tedesco

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Grande! Grazie mille, ci provo.

Si ma in casi particolari si veda o meno é a rischio molto grosso.
Roba da farsi portare le arance dietro le sbarre..
Io ho un motore che a occhio é lo stesso ma ho comunque omologato tutto in Germania spendendo il giusto (qualcosa più di 1000€).
Allora avendo tutto a libretto é un'altra storia e son contento della spesa.
R.

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Il T3 è venduto...e ora si comincia a cercare il T4 California "giusto"

Citazione di: pole_80 il Ottobre 19, 2018, 05:21:31 PM
Il T3 è venduto...e ora si comincia a cercare il T4 California "giusto"

Se puoi permettertelo prendine uno dal 2000 in poi...

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L'idea era esattamente quella...ma oggi, visionando il primo insieme alla gentile metà, la doccia fredda "il letto è troppo stretto, mi piaceva di più il lettone del multivan"....e così...ora si cambia obiettivo...quindi cerco un Westfalia Multivan T4, post 2000, col 2.5TDI da 150cv.

Praticamente il Sacro graal dei T4...facilissimo.


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Ma la dolce metà ha mai dormito sul letto del multivan?
Meglio stretto e piano che largo e pieno di gobbe.

Citazione di: pole_80 il Ottobre 21, 2018, 08:24:58 PM
L'idea era esattamente quella...ma oggi, visionando il primo insieme alla gentile metà, la doccia fredda "il letto è troppo stretto, mi piaceva di più il lettone del multivan"....e così...ora si cambia obiettivo...quindi cerco un Westfalia Multivan T4, post 2000, col 2.5TDI da 150cv.

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La mia dolce metà a parole preferiva il lettone del multivan.  Ma dopo la prima sosta durante il primo viaggio con il California ha detto che 120cm del California bastano e avanzano.  È  tutto il resto che è goduria pura

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Altrimenti lo avrebbero fatto più largo, no? ;)

L'unico neo sono i supporti dei poggiatesta che a letto fatto si piantano nel fianco.
Io li sento ma non sono un fuscello, la mia eterea moglie neanche se ne accorge perché pesa 50kg meno di me...

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Citazione di: raudo il Ottobre 22, 2018, 11:46:41 AM
L'unico neo sono i supporti dei poggiatesta che a letto fatto si piantano nel fianco.
Io li sento ma non sono un fuscello, la mia eterea moglie neanche se ne accorge perché pesa 50kg meno di me...

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Nel California?   Non me ne sono mai accorto.  E che pure io rasento il quintale

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Abbiamo già dormito in un Multivan...ne avevamo uno...

Citazione di: pole_80 il Ottobre 22, 2018, 07:31:55 PM
Abbiamo già dormito in un Multivan...ne avevamo uno...

Si ma forse non avete provato  California.  Nel momento che si parte per un viaggio,  la comodità dei mobili è impagabile.
Chi non lo ha provato non ha idea di quanta roba riesci a mettere nei mobili e sotto l panca.  E il. Bello che viaggi carico, ma molto ordinato,   e  il bagagliaio libero per il passeggino (per  me che ho una figlia)   altrimenti sul multivan era un ammasso di bagagli,  e guai se dovevo tirare fuori qualcosa.

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Se poi sul multivan non modifichi la panca devi allungarsi da dietro per 150cm per recuperare i bagagli più in fondo!

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Ragazzi, non dovete convincere me...ma la signora è irremovibile...

Ricorda che sulla terra le donne sono 3 a 1 con gli uomini.
Cambia lei.

R.

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E ci sono tra uomini per ogni California.......... ???

sapete dirmi quanto è larga la panca di un California e quella di un Multivan t4?

Citazione di: raudo il Ottobre 22, 2018, 08:23:31 PM
Se poi sul multivan non modifichi la panca devi allungarsi da dietro per 150cm per recuperare i bagagli più in fondo!

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Indovina chi si contorcerà x recuperare il bagaglio?!?

Citazione di: pole_80 il Ottobre 23, 2018, 02:36:27 PM
sapete dirmi quanto è larga la panca di un California e quella di un Multivan t4?

California T4 cm 115 la panca, 120 cm larghezza utile del letto.

Mi pare di ricordare che il letto(scomodo) del multivan fosse piu' largo(versione 92)...mi pare quasi 140

(https://i.pinimg.com/originals/14/39/8c/14398c958f1e4eae6f8d1a1a249f3f51.gif)

Se 1220 è l'interno dei passaruota,direi che è oltre i 120.

Sarà come il t5 Beach con panca da tre. 150cm più o meno


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Siamo li.Cm+cm-

(http://i743.photobucket.com/albums/xx77/revs1972/IMG_1608_zpsdwpmecwt.jpeg)

La larghezza utile del letto del multivan t4 è 155cm

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Domani vado a vedere un mezzo...non dico niente...ma potrebbe essere un buon compromesso...incrociate le dita per me!

Citazione di: pole_80 il Ottobre 26, 2018, 12:07:36 PM
Domani vado a vedere un mezzo...non dico niente...ma potrebbe essere un buon compromesso...incrociate le dita per me!

Incrociate.. . 

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Io ieri ho visto un mezzo per un amico.
Penso di non aver mai visto un mezzo così.
Exclusive 2.5tdi 151cv '02 bianco.
Il proprietario?
Un meccanico Audi.
Mezzo non perfetto, di più, non pari al nuovo, di più...
L'attuale proprietario mi ha raccontato un po' dei lavoro svolti tra i quali la riceratura di scatolati e fondo con prodotto Würth e pistola con sondino ad hoc
Montanti porte wrappati con finitura carbonio (ma fatti molto bene)
Mascherina anteriore idem
Interni perfetti
Aveva perfino messo un serbatoio aggiuntivo per il riscaldatore a gasolio per farlo funzionare a kerosene perché si evitano incrostazioni e dura di più.
Condizioni veramente imbarazzanti (in positivo).
Spero che il futuro proprietario lo tratti con altrettanta cura e se lo goda per bene, ve lo presenterà lui.
:-)

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Citazione di: raudo il Ottobre 27, 2018, 09:21:40 AM
Io ieri ho visto un mezzo per un amico.
Penso di non aver mai visto un mezzo così.
Exclusive 2.5tdi 151cv '02 bianco.
Il proprietario?
Un meccanico Audi.
Mezzo non perfetto, di più, non pari al nuovo, di più...
L'attuale proprietario mi ha raccontato un po' dei lavoro svolti tra i quali la riceratura di scatolati e fondo con prodotto Würth e pistola con sondino ad hoc
Montanti porte wrappati con finitura carbonio (ma fatti molto bene)
Mascherina anteriore idem
Interni perfetti
Aveva perfino messo un serbatoio aggiuntivo per il riscaldatore a gasolio per farlo funzionare a kerosene perché si evitano incrostazioni e dura di più.
Condizioni veramente imbarazzanti (in positivo).
Spero che il futuro proprietario lo tratti con altrettanta cura e se lo goda per bene, ve lo presenterà lui.
:-)

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Bello, allora non hai visto il mio..
km quanti ne aveva?  E il prezzo,  almeno indicativo si può sapere?

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Km 180k
25 trattabili
No Mattia.
Non puoi immaginare cos'era.
Lascia perdere.
Io sono innamorato di sti mezzi ma un certo distacco e una certa obbiettività la mantengo.
Ma quello...
Imbarazzante (positivamente).
R.

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Citazione di: raudo il Ottobre 27, 2018, 01:52:10 PM
Km 180k
25 trattabili
No Mattia.
Non puoi immaginare cos'era.
Lascia perdere.
Io sono innamorato di sti mezzi ma un certo distacco e una certa obbiettività la mantengo.
Ma quello...
Imbarazzante (positivamente).
R.

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Sono curioso di vedere le foto quando il nuovo proprietario lo presenterà.

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...e nel frattempo io dovrei aver trovato la quadra...forse entro fine settimana prossima le presentazioni...e poi si com8ncia con i lavori

E' arrivato...T4 2.5TDI 150cv del 2000, nato come caravelle, e poi camperizzato Reimo.

Ha bisogno di un po' di cure, ma rispetto al California ha 15cm in più di larghezza letto inferiore, che è quello che serviva...ora, pian piano, sistemiamo tutte le magagne e lo rimettiamo in forma...

E vi farò parecchie domande...abbiate pazienza!

Eccolo

Però!
Interessante....
Metti quanche foto degli interni!

Bello sia di colore, versione e cerchi.