Ciao a tutti mi presento

[jack69bis]

Ciao finalmente due minuti per scrivere!
Sono felice possessore di un T5 (2006 AXE, manuale), preso nel 2012 tagliandato Vw (si fa per dire) e con 110kkm, ora circa 160kkm, Multivan 4motion Highline (pelle, alcantara, radica, porte elettriche tavolino, clima box,...), 174cv, gancio, camperizzato in parte da C-Lover, nel 2015.
Prima avevo un caravelle stesso motore, sempre 4motion (con anche autobloccante), sempre con gancio perchè in estate tiro il Cresci PT6F per gazebo, tavolo , sedie, bici, ed altro per il mare.

Qualche modifica: tetto Reimo (da C-Lover), impianto ricarica CBE (in parte da C-lover ed in parte da solo tipo la presa esterna anteriore a accanto al fendinebbia dx), pannello solare ultrapiatto 140w, eberspaecher (webasto per motore c'era già), airlift posteriori, slitta baule della Capicap, borsoni Vanessa sui vetri posteriori, frigo waeco Cf40 in Baule con remote, cucina-lavello Reimo (quello da 1200 in tinta con i miei interni ossia grigio con radica),  autoclave Osculati che aumenta di 56litri le acque chiare (totale 13l reimo nel mobiletto cucina + 56l nel baule), portabici da gancio 4 posti della Thule G6 929 (se ben ricordo) altro che sicuramente mi sfugge

Tranne gli interventi pesanti che lascio ad un amico meccanico (ora sta facendo le due ruote libere (compressore Clima ed alternatore a 156mila km), il resto lo sistemo in casa (stessa cosa per altre auto che posseggo).
Problemi extra avuti (un pò i classici):
collettore scarico sui 120kkm (sui 500€)
biellette anteriori sui 125kkm (solo pezzi fatto in casa)
porta elettrica sinistra:130kkm centralina posteriore sx (circa 200€ più un sacco di tempo mio  con il VCDS)
pompa acqua: 145kkm (in germania il 15/8 !!) riparata in tre giorni a € 1100!
ammo posteriori rinforzati: 150kkm (mi sembra 80€)
chiusura centralizzata porta scorrevole elettrica sx: 150kkm (apre ma non chiude -> da risolvere quando ho tempo visto che cambiare 190€ di chiusura ha giovato solo per due settimane)

Prossimi interventi:
ammo dx anteriore sta per lasciarci, e forse ci metto i sachs 313327
sistemare, forse, la chiusura della porta scorrevole sx.

[raudo]

Ciao finalmente due minuti per scrivere!
Sono felice possessore di un T5 (2009 AXE, manuale), preso nel 2012 tagliandato Vw (si fa per dire) e con 110kkm, ora circa 160kkm, Multivan 4motion Highline (pelle, alcantara, radica, porte elettriche tavolino, clima box,...), 174cv, gancio, camperizzato in parte da C-Lover, nel 2015.
Prima avevo un caravelle stesso motore, sempre 4motion (con anche autobloccante), sempre con gancio perchè in estate tiro il Cresci PT6F per gazebo, tavolo , sedie, bici, ed altro per il mare.

Qualche modifica: tetto Reimo (da C-Lover), impianto ricarica CBE (in parte da C-lover ed in parte da solo tipo la presa esterna anteriore a accanto al fendinebbia dx), pannello solare ultrapiatto 140w, eberspaecher (webasto per motore c'era già), airlift posteriori, slitta baule della Capicap, borsoni Vanessa sui vetri posteriori, frigo waeco Cf40 in Baule con remote, cucina-lavello Reimo (quello da 1200 in tinta con i miei interni ossia grigio con radica),  autoclave Osculati che aumenta di 56litri le acque chiare (totale 13l reimo nel mobiletto cucina + 56l nel baule), portabici da gancio 4 posti della Thule G6 929 (se ben ricordo) altro che sicuramente mi sfugge

Tranne gli interventi pesanti che lascio ad un amico meccanico (ora sta facendo le due ruote libere (compressore Clima ed alternatore a 156mila km), il resto lo sistemo in casa (stessa cosa per altre auto che posseggo).
Problemi extra avuti (un pò i classici):
collettore scarico sui 120kkm (sui 500€)
biellette anteriori sui 125kkm (solo pezzi fatto in casa)
porta elettrica sinistra:130kkm centralina posteriore sx (circa 200€ più un sacco di tempo mio  con il VCDS)
pompa acqua: 145kkm (in germania il 15/8 !!) riparata in tre giorni a € 1100!
ammo posteriori rinforzati: 150kkm (mi sembra 80€)
chiusura centralizzata porta scorrevole elettrica sx: 150kkm (apre ma non chiude -> da risolvere quando ho tempo visto che cambiare 190€ di chiusura ha giovato solo per due settimane)

Prossimi interventi:
ammo dx anteriore sta per lasciarci, e forse ci metto i sachs 313327
sistemare, forse, la chiusura della porta scorrevole sx.

Complimenti per il diy.
Tante magagnette però.
Qualche foto?
Saluti e benvenuto!
Raudo

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[jack69bis]

Grazie mille,
qualche foto sotto.
le porte elettriche sono carine, ma sono una fregatura per rotture varie. Per fortuna di disattivano all'occorrenza, altrimenti in campeggio di notte lo scampanellio dell'allert in chiusura ci avrebbe fatto linciare.
le altre purtroppo sono comuni  sul T5.
Sul  caravelle 2005 axe 174cv manuale , ho avuto biellette davanti solite, sincronizzatore della terza (mai riparato), rottura meccanismo interno del divano tre posti (quello per abbassarlo). In VW non sapevano sistemarlo senza lasciarlo una settimana, poi invece fatto in casa è roba di un paio d'ore andando calmi per inesperienza. Si cambia il meccanismo mi sembra che costi sulle 100 scarse.
La vera fregatura è che non mi fido molto della conoscenza del mezzo da parte della rete ufficiale.

[jack69bis]

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