T4 annunci

[furetto981]

Io ho fatto un lavoro simile su un fuoristrada, considera visto l'importanza della ruggine almeno 2000€ . Anche se dalle foto non si capisce bene il vero stato del mezzo

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[ostix]

Vai a vederlo, non è molto distante.
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[sonomatopeico]

Sono andato a vederlo.
Effettivamente visto dal vivo non è male.
Il buco sul longherone di destra c'è, ma è più piccolo di quel che pensavo. Sarebbe da tagliare e saldare il pezzo. Non ho idea di quanto costi.
La struttura del mezzo però mi sembra buona. I fondi sono esenti da ruggine (almeno io sdraiandomi non ne ho vista).
Il parabrezza ha veramente pochi punti.
Il prezzo però non è trattabile. Peccato perchè per il resto mi sembra veramente apposto.
Ci penserò un po', ma 16000+carrozziere per un t4 del '96 a 213000 km quantomeno non è l'affare della vita.

[carautoplus]

ciao a tutti, scrivo  qui e a tutti perchè quasi dopo due anni forse sto concludendo la mia ricerca.. non ho un annuncio da mostrare ma solo delle caratteristiche da elencare e spero mi possiate aiutare.
ho trovato un multivan 1900 td con 180000 km e tetto a soffietto, del 94 o 95 non se lo ricordava (e non mi ha mostrato documenti) da un rivenditore e mi chiede 7500 euro, secondo voi ci può stare?
il mezzo è del verde tipico che ho visto su molti vw, non presenta segni di ruggine intorno al parabrezza, sotto passaruota, sotto il cofano e sotto il retro del furgone, ne ha qualche punto che sembra esser sistemato male sulla cornice dietro del lunotto posteriore (ma veramente due puntini), va bhe ho visto ruggine dentro il vano motore dove ci sta la batteria ma credo che li sia normale...
il soffietto è stato trattato male, la parte dietro ha una macchia nera tipo ammuffita negl'anni e dai lati ha dei buchi, ho puntato molto sul fatto di farmelo cambiare ma continuava a dirmi che se volevo me lo porta dalla germania x un 350 euro oppure vado da un calzolaio (cosa che mi consiglia) e mi faccio far delle toppe da metter su (a me l'idea non piace molto ma per il momento mi sa che dovrò far così), inoltre non c'ho fatto caso ma mi sa che non aveva nessun tipo di materassino sul letto sopra (e non so se dovrebbe avercelo ma credo di si), e anche dall'interno si vedeva una macchia di muffa sul soffitto...
all'inteno del cofano i manicotti erano tutti stati cambiati ma le parti metalliche sembravano un pò ossidate (a me sembra normale dopo 20 anni), mi ha detto che comunque il mezzo prima di vendermelo ci deve far un collaudo a Verona, mi cambia la cinghia e mi da la garanzia di un anno sul motore (an si, non aveva montata la batteria quindi non l'ho sentito in moto)..
passando all'interni... era leggermente sporco ma meglio, cosi ho visto delle cose che forse non avrei visto tirato a lucido, allora quando si apre il portellone la prima cosa che si vede è che i poggia bicchieri sono aperti senza nessun "guscio" (a detto che li avrebbe sistemati), ha sei posti (omologati e 4 posti letto omologati), ha il frigo sotto il sesto sedile che girava per il furgone e non sapeva se avrebbe funzionato oppure no perchè non l'aveva provato, la panca dietro era senza i poggia testa (gli ho chiesti 4 volte, 4 volta a detto che me li procura in giro ma che non servono perchè quando apro la panca devo toglierli per dormire, e quindi realmente ho basse speranze di vederli)ma ho bellissimo set di tendine dentro ad una borsetta che non mi ha mostrato , le guarnizioni che ho visto sembravano buone ma alcune erano rotte con dei piccoli fori (tipo quelle del portellone), e entrando sul portellone a sinistra la tappezzeria di dove si chiude la porta era presa come se qualcuno si fosse divertito con un punteruolo a bucare e tirar indietro (e sta roba si nota abbastanza), dovrebbe esserci anche la second batteria sotto i sedili ma non l'ho vista di persona...
passando per l'esterno ho notato che dietro aveva delle botte  (piccole) e alcuni taglia sul paraurti ma sembra sia sempre stato rimessato, i cerchi non sono quelli originali, non sono riuscito a controllare sotto il telaio mia sono fiducioso che sia tutto apposto.
inoltre gli ho chiesto di farmi vedere il funzionamento del soffietto e non me l'ha chiuso completaente, e gli ho chiesto di mostrarmi la panca aperta (an si aveva la maniglia sotto tutta intera) ma non l'ha aperta del tutto ma solo per farmi vedere che funzionava..
i miei dubbi sono: i km possono esser giusti per un furgone tedesco? cioè io avevo gia visto due furgoni in italia con questo kilometraggio e questa annata circa ma mai uno tedesco nemmeno sui siti (forse non ci avevo mai fatto caso), il prezzo potrebbe esser giusto? mi ha detto che se lo prendevo così (quindi senza che mi sistemasse la scocca e altre cosette) erano 7500 se no non mi ha detto il prezzo. ho provato a fami buttar via 500 euro ma non sembrava entusiasta ma forse mi mette dei cerchi completi di gomme termiche dentro (secondo me invece mi alzerà il prezzo)..e forse mi ritirerà il camper di famiglia quindi un poco di sconto ma non tanto... il mezzo va immatricolato e avendo io vent'anni non so se mi conviene farmleo immatricolare storico o camper, e camper l'altra volta che ero andato li (un anno fa circa) mi aveva detto che costava 500 euro, questa volta era scettico e mi ha detto 1000 euro..
secondo voi è un mezzo valido? sono andato a vederlo con tutta la famiglia e si sono praticamente innamorati tutti e finalemnte hanno capito perchè sto cercando questo mezzo con così tanto entusiasmo.. inoltre forse a ottobre parto e farò un bel viaggio e quindi farmelo dormendo dentro a questo mezzo oppure con la hyundai i10 di mia mamma c'è una bella differenza 
spero di aver finalmente concluso la ricerca, sempre se secondo voi è apposto

[raudo]

Bene il prezzo non è male se vuoi che ti accompagni a vederlo fatti vivo, il 1.9td lo conosco bene.
Fammi sapere!

Inviato dal mio SM-G925F

[Alber]

http://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-t4-westfalia-california-2-5-td-del-1997-biella-134537950.htm

Lo avevate gia visto? non sembra male...
Ciao Alby

[Shranam]

Caspita! Sempre ben intrattenuto a vabasto

[gioden]

http://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-t4-westfalia-california-2-5-td-del-1997-biella-134537950.htm

Lo avevate gia visto? non sembra male...
Ciao Alby

lascia perdere ha tanta ruggine, batteria servizi da cambiare, tendalino riparato avanti e altre cose che non ricordo ma ho lasciato perdere.
Consiglio sacrosanto: fatevi dare il numero di telaio, andate in vw e controllate i tagliandi fatti e a quanti km è stato fatto l'ultimo! Vi accorgerete che alla maggiorparte dei mezzi hanno ridotto i km ( ai mezzi d'importazione in primis ) e se provengono dalle concessionarie più blasonate e non faccio nome, al 100% hanno abbassato i km

[Dave Van Damme]

ciao a tutti, scrivo  qui e a tutti perchè quasi dopo due anni forse sto concludendo la mia ricerca.. non ho un annuncio da mostrare ma solo delle caratteristiche da elencare e spero mi possiate aiutare.
ho trovato un multivan 1900 td con 180000 km e tetto a soffietto, del 94 o 95 non se lo ricordava (e non mi ha mostrato documenti) da un rivenditore e mi chiede 7500 euro, secondo voi ci può stare?
il mezzo è del verde tipico che ho visto su molti vw, non presenta segni di ruggine intorno al parabrezza, sotto passaruota, sotto il cofano e sotto il retro del furgone, ne ha qualche punto che sembra esser sistemato male sulla cornice dietro del lunotto posteriore (ma veramente due puntini), va bhe ho visto ruggine dentro il vano motore dove ci sta la batteria ma credo che li sia normale...
il soffietto è stato trattato male, la parte dietro ha una macchia nera tipo ammuffita negl'anni e dai lati ha dei buchi, ho puntato molto sul fatto di farmelo cambiare ma continuava a dirmi che se volevo me lo porta dalla germania x un 350 euro oppure vado da un calzolaio (cosa che mi consiglia) e mi faccio far delle toppe da metter su (a me l'idea non piace molto ma per il momento mi sa che dovrò far così), inoltre non c'ho fatto caso ma mi sa che non aveva nessun tipo di materassino sul letto sopra (e non so se dovrebbe avercelo ma credo di si), e anche dall'interno si vedeva una macchia di muffa sul soffitto...
all'inteno del cofano i manicotti erano tutti stati cambiati ma le parti metalliche sembravano un pò ossidate (a me sembra normale dopo 20 anni), mi ha detto che comunque il mezzo prima di vendermelo ci deve far un collaudo a Verona, mi cambia la cinghia e mi da la garanzia di un anno sul motore (an si, non aveva montata la batteria quindi non l'ho sentito in moto)..
passando all'interni... era leggermente sporco ma meglio, cosi ho visto delle cose che forse non avrei visto tirato a lucido, allora quando si apre il portellone la prima cosa che si vede è che i poggia bicchieri sono aperti senza nessun "guscio" (a detto che li avrebbe sistemati), ha sei posti (omologati e 4 posti letto omologati), ha il frigo sotto il sesto sedile che girava per il furgone e non sapeva se avrebbe funzionato oppure no perchè non l'aveva provato, la panca dietro era senza i poggia testa (gli ho chiesti 4 volte, 4 volta a detto che me li procura in giro ma che non servono perchè quando apro la panca devo toglierli per dormire, e quindi realmente ho basse speranze di vederli)ma ho bellissimo set di tendine dentro ad una borsetta che non mi ha mostrato , le guarnizioni che ho visto sembravano buone ma alcune erano rotte con dei piccoli fori (tipo quelle del portellone), e entrando sul portellone a sinistra la tappezzeria di dove si chiude la porta era presa come se qualcuno si fosse divertito con un punteruolo a bucare e tirar indietro (e sta roba si nota abbastanza), dovrebbe esserci anche la second batteria sotto i sedili ma non l'ho vista di persona...
passando per l'esterno ho notato che dietro aveva delle botte  (piccole) e alcuni taglia sul paraurti ma sembra sia sempre stato rimessato, i cerchi non sono quelli originali, non sono riuscito a controllare sotto il telaio mia sono fiducioso che sia tutto apposto.
inoltre gli ho chiesto di farmi vedere il funzionamento del soffietto e non me l'ha chiuso completaente, e gli ho chiesto di mostrarmi la panca aperta (an si aveva la maniglia sotto tutta intera) ma non l'ha aperta del tutto ma solo per farmi vedere che funzionava..
i miei dubbi sono: i km possono esser giusti per un furgone tedesco? cioè io avevo gia visto due furgoni in italia con questo kilometraggio e questa annata circa ma mai uno tedesco nemmeno sui siti (forse non ci avevo mai fatto caso), il prezzo potrebbe esser giusto? mi ha detto che se lo prendevo così (quindi senza che mi sistemasse la scocca e altre cosette) erano 7500 se no non mi ha detto il prezzo. ho provato a fami buttar via 500 euro ma non sembrava entusiasta ma forse mi mette dei cerchi completi di gomme termiche dentro (secondo me invece mi alzerà il prezzo)..e forse mi ritirerà il camper di famiglia quindi un poco di sconto ma non tanto... il mezzo va immatricolato e avendo io vent'anni non so se mi conviene farmleo immatricolare storico o camper, e camper l'altra volta che ero andato li (un anno fa circa) mi aveva detto che costava 500 euro, questa volta era scettico e mi ha detto 1000 euro..
secondo voi è un mezzo valido? sono andato a vederlo con tutta la famiglia e si sono praticamente innamorati tutti e finalemnte hanno capito perchè sto cercando questo mezzo con così tanto entusiasmo.. inoltre forse a ottobre parto e farò un bel viaggio e quindi farmelo dormendo dentro a questo mezzo oppure con la hyundai i10 di mia mamma c'è una bella differenza 
spero di aver finalmente concluso la ricerca, sempre se secondo voi è apposto

Ciao CarAutoplus. Ho capito di che mezzo stai parlando, ho visto l'annuncio. Da possessore di un T4 identico ( bianco però) posso dirti che il Westfalia Multivan è fantastico. Come prezzo ci siamo, sui chilometri mah, ci si deve fidare. però prima di andare oltre nella trattativa assicurati che il mezzo abbia tutti gli accessori ( parlo di tendine e appoggiatesta), perchè verba volant.... Assolutamente da sentire il motore ed eventuale giretto da fare. Come sei rimasto d'accordo?

[Alber]

http://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-t4-westfalia-california-2-5-td-del-1997-biella-134537950.htm

Lo avevate gia visto? non sembra male...
Ciao Alby

lascia perdere ha tanta ruggine, batteria servizi da cambiare, tendalino riparato avanti e altre cose che non ricordo ma ho lasciato perdere.
Consiglio sacrosanto: fatevi dare il numero di telaio, andate in vw e controllate i tagliandi fatti e a quanti km è stato fatto l'ultimo! Vi accorgerete che alla maggiorparte dei mezzi hanno ridotto i km ( ai mezzi d'importazione in primis ) e se provengono dalle concessionarie più blasonate e non faccio nome, al 100% hanno abbassato i km

Ciao, bene che lo hai visto, cosi chi sta cercando, tra gli iscritti, si fa un idea.
Io il mio ce l' ho...
E quando vedo uno dei circa 500 california beach in vendita, mi emoziono 
Alby

[carautoplus]

ciao Dave Van Damme, gli accordi che si erano presi erano "di sentirci", però anche questo sabato volevo andar a vederlo con Raudo, per aver dei consigli, ma la sera prima (che c'eravamo accordati che ci saremo sentiti appena finito il mio turno) mi ha detto che doveva andar in Germania...
ho trovato forse un affare un pò migliore visto che è un utente del forum, e preferisco dare precedenza a quest'ultimo, per il concessionario adesso aspetto qualche settimana questa prima di dargli conferma

ciao a tutti, scrivo  qui e a tutti perchè quasi dopo due anni forse sto concludendo la mia ricerca.. non ho un annuncio da mostrare ma solo delle caratteristiche da elencare e spero mi possiate aiutare.
ho trovato un multivan 1900 td con 180000 km e tetto a soffietto, del 94 o 95 non se lo ricordava (e non mi ha mostrato documenti) da un rivenditore e mi chiede 7500 euro, secondo voi ci può stare?
il mezzo è del verde tipico che ho visto su molti vw, non presenta segni di ruggine intorno al parabrezza, sotto passaruota, sotto il cofano e sotto il retro del furgone, ne ha qualche punto che sembra esser sistemato male sulla cornice dietro del lunotto posteriore (ma veramente due puntini), va bhe ho visto ruggine dentro il vano motore dove ci sta la batteria ma credo che li sia normale...
il soffietto è stato trattato male, la parte dietro ha una macchia nera tipo ammuffita negl'anni e dai lati ha dei buchi, ho puntato molto sul fatto di farmelo cambiare ma continuava a dirmi che se volevo me lo porta dalla germania x un 350 euro oppure vado da un calzolaio (cosa che mi consiglia) e mi faccio far delle toppe da metter su (a me l'idea non piace molto ma per il momento mi sa che dovrò far così), inoltre non c'ho fatto caso ma mi sa che non aveva nessun tipo di materassino sul letto sopra (e non so se dovrebbe avercelo ma credo di si), e anche dall'interno si vedeva una macchia di muffa sul soffitto...
all'inteno del cofano i manicotti erano tutti stati cambiati ma le parti metalliche sembravano un pò ossidate (a me sembra normale dopo 20 anni), mi ha detto che comunque il mezzo prima di vendermelo ci deve far un collaudo a Verona, mi cambia la cinghia e mi da la garanzia di un anno sul motore (an si, non aveva montata la batteria quindi non l'ho sentito in moto)..
passando all'interni... era leggermente sporco ma meglio, cosi ho visto delle cose che forse non avrei visto tirato a lucido, allora quando si apre il portellone la prima cosa che si vede è che i poggia bicchieri sono aperti senza nessun "guscio" (a detto che li avrebbe sistemati), ha sei posti (omologati e 4 posti letto omologati), ha il frigo sotto il sesto sedile che girava per il furgone e non sapeva se avrebbe funzionato oppure no perchè non l'aveva provato, la panca dietro era senza i poggia testa (gli ho chiesti 4 volte, 4 volta a detto che me li procura in giro ma che non servono perchè quando apro la panca devo toglierli per dormire, e quindi realmente ho basse speranze di vederli)ma ho bellissimo set di tendine dentro ad una borsetta che non mi ha mostrato , le guarnizioni che ho visto sembravano buone ma alcune erano rotte con dei piccoli fori (tipo quelle del portellone), e entrando sul portellone a sinistra la tappezzeria di dove si chiude la porta era presa come se qualcuno si fosse divertito con un punteruolo a bucare e tirar indietro (e sta roba si nota abbastanza), dovrebbe esserci anche la second batteria sotto i sedili ma non l'ho vista di persona...
passando per l'esterno ho notato che dietro aveva delle botte  (piccole) e alcuni taglia sul paraurti ma sembra sia sempre stato rimessato, i cerchi non sono quelli originali, non sono riuscito a controllare sotto il telaio mia sono fiducioso che sia tutto apposto.
inoltre gli ho chiesto di farmi vedere il funzionamento del soffietto e non me l'ha chiuso completaente, e gli ho chiesto di mostrarmi la panca aperta (an si aveva la maniglia sotto tutta intera) ma non l'ha aperta del tutto ma solo per farmi vedere che funzionava..
i miei dubbi sono: i km possono esser giusti per un furgone tedesco? cioè io avevo gia visto due furgoni in italia con questo kilometraggio e questa annata circa ma mai uno tedesco nemmeno sui siti (forse non ci avevo mai fatto caso), il prezzo potrebbe esser giusto? mi ha detto che se lo prendevo così (quindi senza che mi sistemasse la scocca e altre cosette) erano 7500 se no non mi ha detto il prezzo. ho provato a fami buttar via 500 euro ma non sembrava entusiasta ma forse mi mette dei cerchi completi di gomme termiche dentro (secondo me invece mi alzerà il prezzo)..e forse mi ritirerà il camper di famiglia quindi un poco di sconto ma non tanto... il mezzo va immatricolato e avendo io vent'anni non so se mi conviene farmleo immatricolare storico o camper, e camper l'altra volta che ero andato li (un anno fa circa) mi aveva detto che costava 500 euro, questa volta era scettico e mi ha detto 1000 euro..
secondo voi è un mezzo valido? sono andato a vederlo con tutta la famiglia e si sono praticamente innamorati tutti e finalemnte hanno capito perchè sto cercando questo mezzo con così tanto entusiasmo.. inoltre forse a ottobre parto e farò un bel viaggio e quindi farmelo dormendo dentro a questo mezzo oppure con la hyundai i10 di mia mamma c'è una bella differenza 
spero di aver finalmente concluso la ricerca, sempre se secondo voi è apposto

Ciao CarAutoplus. Ho capito di che mezzo stai parlando, ho visto l'annuncio. Da possessore di un T4 identico ( bianco però) posso dirti che il Westfalia Multivan è fantastico. Come prezzo ci siamo, sui chilometri mah, ci si deve fidare. però prima di andare oltre nella trattativa assicurati che il mezzo abbia tutti gli accessori ( parlo di tendine e appoggiatesta), perchè verba volant.... Assolutamente da sentire il motore ed eventuale giretto da fare. Come sei rimasto d'accordo?

[Albertone]

http://m.autoscout24.it/offerta/volkswagen-t4-caravelle-diesel-rosso-277314810



Ci farei qualche pensierino, mi trattiene molto il fatto dei due soli posti....
Che ne dite?

[italo]

E faresti bene. Sembra davvero un buon affare. Fai un salto a visionarlo da vicino.

[l'Ema]

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Ci farei qualche pensierino, mi trattiene molto il fatto dei due soli posti....
Che ne dite?

Due posti letto intendi?

[Albertone]

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Ci farei qualche pensierino, mi trattiene molto il fatto dei due soli posti....
Che ne dite?

Due posti letto intendi?

no, no intendevo i due posti passeggeri........ in famiglia siamo in 3...