Cruise Control made in UK

[xgiacomo]

So che nel mio caso è stato necessario rispolverare proprio fisicamente un PC con win98..perchè per la codifica in centralina serviva il software "mercedes star" e non so che tipo di porta usasse...cmq è stato fatto in casa madre...occhio però che da quello che mi ricordo forse Edoardo ha una presa OBD diversa dalla mia...

Io Purtroppo ho quella tonda con solamente la metà dei "fili"!!!

Avevo comprato l'adattatore da "tondo a parallelepipedo" per usare il dongle USB e vedere bene i parametri del motore, ma ovviamente non funziona........ 

Sulla presa obd il t4 utilizza solo 4 fili, di cui 2 di alimentazione, uno dati e l'altro negativo dei dati, quindi una normalissima massa.. quindi in definitiva un solo cavo

[Cordy]

Ho un PDF interessante, per chi vuole approfondire il tema della rete CAN BUS. Però è in inglese. Però è 23 MB. Come posso fare? Metto sul canale telegram e poi qualche anima buona mette sul drive, postando qui il link?
E' un libro in PDF, "The car hackers handbook" del 1993, cioè dei primordi dell'elettronica a bordo. Come tutte le cose datate, parte dai concetti fondamentali e fornisce quelle basi che ora tutti danno per scontate. Ma che scontate non sono...
Tant'è vero che, di un metro cubo di vecchi libri di informatica, avendo assoluta necessità di spazio, ho salvato solo l'Abel (Handbook for the IBM PC assembler...).

[edoardo1980]

Sulla presa obd il t4 utilizza solo 4 fili, di cui 2 di alimentazione, uno dati e l'altro negativo dei dati, quindi una normalissima massa.. quindi in definitiva un solo cavo

Guarda proprio oggi a pranzo ho parlato con il meccanico che cura Gustavo e mi ha detto che dovrebbe avere il cavo che fa per me!

Domani passo a prenderlo e provo!

[edoardo1980]

Ho un PDF interessante, per chi vuole approfondire il tema della rete CAN BUS. Però è in inglese. Però è 23 MB. Come posso fare? Metto sul canale telegram e poi qualche anima buona mette sul drive, postando qui il link?
E' un libro in PDF, "The car hackers handbook" del 1993, cioè dei primordi dell'elettronica a bordo. Come tutte le cose datate, parte dai concetti fondamentali e fornisce quelle basi che ora tutti danno per scontate. Ma che scontate non sono...
Tant'è vero che, di un metro cubo di vecchi libri di informatica, avendo assoluta necessità di spazio, ho salvato solo l'Abel (Handbook for the IBM PC assembler...).

Se vuoi ti mando in PM il mio numero di cellulare e mi passi il file così poi provvedo a metterlo online!!!

Fammi sapere!

[xgiacomo]

Ho un PDF interessante, per chi vuole approfondire il tema della rete CAN BUS. Però è in inglese. Però è 23 MB. Come posso fare? Metto sul canale telegram e poi qualche anima buona mette sul drive, postando qui il link?
E' un libro in PDF, "The car hackers handbook" del 1993, cioè dei primordi dell'elettronica a bordo. Come tutte le cose datate, parte dai concetti fondamentali e fornisce quelle basi che ora tutti danno per scontate. Ma che scontate non sono...
Tant'è vero che, di un metro cubo di vecchi libri di informatica, avendo assoluta necessità di spazio, ho salvato solo l'Abel (Handbook for the IBM PC assembler...).

Non ho approfondito l'argomento, ma credo che obd del t4 non esca in canbus, ma un altro protocollo..

[xgiacomo]

Sulla presa obd il t4 utilizza solo 4 fili, di cui 2 di alimentazione, uno dati e l'altro negativo dei dati, quindi una normalissima massa.. quindi in definitiva un solo cavo

Guarda proprio oggi a pranzo ho parlato con il meccanico che cura Gustavo e mi ha detto che dovrebbe avere il cavo che fa per me!

Domani passo a prenderlo e provo!

Secondo me si può fare anche senza cavetto. Io ho saldato direttamente il circuito di un obd bluetooth a monte del connettore obd. In questo modo ho sempre disponibile il programmino che faccio girare sulla autoradio android

[Cordy]

L'ho messo sul canale telegram. Se qualcuno fra i moderatori lo mette anche sul Gdrive (i due link sono qui sopra in alto a destra), può poi indicare dove esattamente l'ha piazzato. Non vorrei "incasinare" i contenuti del Gdrive...

[teohd]

Ho un PDF interessante, per chi vuole approfondire il tema della rete CAN BUS. Però è in inglese. Però è 23 MB. Come posso fare? Metto sul canale telegram e poi qualche anima buona mette sul drive, postando qui il link?
E' un libro in PDF, "The car hackers handbook" del 1993, cioè dei primordi dell'elettronica a bordo. Come tutte le cose datate, parte dai concetti fondamentali e fornisce quelle basi che ora tutti danno per scontate. Ma che scontate non sono...
Tant'è vero che, di un metro cubo di vecchi libri di informatica, avendo assoluta necessità di spazio, ho salvato solo l'Abel (Handbook for the IBM PC assembler...).

Non ho approfondito l'argomento, ma credo che obd del t4 non esca in canbus, ma un altro protocollo..

si chiama linea K!

[xgiacomo]

Ho un PDF interessante, per chi vuole approfondire il tema della rete CAN BUS. Però è in inglese. Però è 23 MB. Come posso fare? Metto sul canale telegram e poi qualche anima buona mette sul drive, postando qui il link?
E' un libro in PDF, "The car hackers handbook" del 1993, cioè dei primordi dell'elettronica a bordo. Come tutte le cose datate, parte dai concetti fondamentali e fornisce quelle basi che ora tutti danno per scontate. Ma che scontate non sono...
Tant'è vero che, di un metro cubo di vecchi libri di informatica, avendo assoluta necessità di spazio, ho salvato solo l'Abel (Handbook for the IBM PC assembler...).

Non ho approfondito l'argomento, ma credo che obd del t4 non esca in canbus, ma un altro protocollo..

si chiama linea K!

ecco... grazie Teo!




quindi basta prendere:
il filo dati e collegarlo al pin7
4 e 5 a massa
il 16 io l'ho messo sottochiave, così lo lascio sempre collegato

[mizio500]

Guarda se è previsto sul tuo modello un Cruise come accessorio, nel caso va visto come funziona, dove si collega ecc..

Previsto è previsto!

Ok ti mando lo schema elettrico!       

Messo anche io aftermarket sul Vito...il problema maggiore fu reperire un pc con Windows 98 e il programmino made in Mercedes per abilitarlo...comunque fattibile 

A me servirebbe il programmino mercedes, poi x win98 nn c'è problema...

[teohd]

Ho un PDF interessante, per chi vuole approfondire il tema della rete CAN BUS. Però è in inglese. Però è 23 MB. Come posso fare? Metto sul canale telegram e poi qualche anima buona mette sul drive, postando qui il link?
E' un libro in PDF, "The car hackers handbook" del 1993, cioè dei primordi dell'elettronica a bordo. Come tutte le cose datate, parte dai concetti fondamentali e fornisce quelle basi che ora tutti danno per scontate. Ma che scontate non sono...
Tant'è vero che, di un metro cubo di vecchi libri di informatica, avendo assoluta necessità di spazio, ho salvato solo l'Abel (Handbook for the IBM PC assembler...).

Non ho approfondito l'argomento, ma credo che obd del t4 non esca in canbus, ma un altro protocollo..

si chiama linea K!

ecco... grazie Teo!




quindi basta prendere:
il filo dati e collegarlo al pin7
4 e 5 a massa
il 16 io l'ho messo sottochiave, così lo lascio sempre collegato

ho dei dubbi sul signal ground, sai che io uso la diagnostica originale e non mi sono mai dovuto porre il quesito dei collegamenti...

[xgiacomo]

Ho un PDF interessante, per chi vuole approfondire il tema della rete CAN BUS. Però è in inglese. Però è 23 MB. Come posso fare? Metto sul canale telegram e poi qualche anima buona mette sul drive, postando qui il link?
E' un libro in PDF, "The car hackers handbook" del 1993, cioè dei primordi dell'elettronica a bordo. Come tutte le cose datate, parte dai concetti fondamentali e fornisce quelle basi che ora tutti danno per scontate. Ma che scontate non sono...
Tant'è vero che, di un metro cubo di vecchi libri di informatica, avendo assoluta necessità di spazio, ho salvato solo l'Abel (Handbook for the IBM PC assembler...).

Non ho approfondito l'argomento, ma credo che obd del t4 non esca in canbus, ma un altro protocollo..

si chiama linea K!

ecco... grazie Teo!




quindi basta prendere:
il filo dati e collegarlo al pin7
4 e 5 a massa
il 16 io l'ho messo sottochiave, così lo lascio sempre collegato

ho dei dubbi sul signal ground, sai che io uso la diagnostica originale e non mi sono mai dovuto porre il quesito dei collegamenti...

Funziona! PIN 4 e 5 ponticellati e collegati a massa, oramai è un annetto che ho montato fissa l'interfaccia bluetooth, che oltretutto non disturba se colleghi contemporaneamente la diagnosi alla presa obd

[teohd]

bene!

[edoardo1980]

Secondo me si può fare anche senza cavetto. Io ho saldato direttamente il circuito di un obd bluetooth a monte del connettore obd. In questo modo ho sempre disponibile il programmino che faccio girare sulla autoradio android

Ha capire dove saldare cosa!!!

Io con lo stagno sono anche bravo, ma........

    

[edoardo1980]

L'ho messo sul canale telegram. Se qualcuno fra i moderatori lo mette anche sul Gdrive (i due link sono qui sopra in alto a destra), può poi indicare dove esattamente l'ha piazzato. Non vorrei "incasinare" i contenuti del Gdrive...

Eccolo:

https://mega.nz/file/6VgGQSCI#InbYH4lsB8STLPTVw257dpEns-GflzM8-49vwqMto0A