T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California

Ciao a tutti,

sto pensando di cambiare batteria servizi e mi sono letto praticamente ogni post. Mi restano alcuni dubbi/bisogno di conferma. Molte cose potrei verificarle di persona ma sono al momento immobilizzato (strappo al polpaccio, secondo o terzo grado, ancora non so), quindi chiedo a voi, anche per portarmi avanti con eventuali acquisti:

1 - Io ho la bombola sul retro, nel vano apposito originale, e di conseguenza la batteria è grosso modo sotto l'armadio, di fianco al frigorifero. Se non ho capito male la FIAMM LSB 150 Ah, AGM dovrebbe starci, giusto? Ho letto in qualche post che ci starebbe anche una da 190 Ah ma non riesco a ritrovarlo. Ma è davvero fattibile? Raudo hai ancora bazze?

2 - La batteria attuale non ho idea di che roba sia, so solo che è una AGM rigenerata (probabilmente 100Ah), ho provato una volta ad aprire ma non c'è scritto una mazza. Comunque se la carico 24h, stacco e metto il frigorifero (originale) a circa 7 gradi arriva a 11,9 grosso modo in un giorno. In carica 220 la tensione si stabilizza sui 13,8 (prima di stabilizzarsi supera i 14); se stacco la 220 e con motore spento, senza utenze collegate sta sui 12,8. Nella mia ignoranza non mi pare neppure da buttare, o sbaglio? (fermo restando che 1 giorno di autonomia è troppo poco). A veicolo in marcia sempre senza utenze sta sui 13,4

3 - Il caricatore è stato sostituito, adesso ce n'è uno della Nordelettronica NE287 da 17A. Dovessi mettere una 150 fiamm o addirittura la 190 di cui sopra mi conviene sostituire pure quello?

4 - Manutenzione frigorifero: non mi risulta ci sia mai stato fatto niente. Eventuali consumi anomali dovuti a necessità di pulizia di filtri/ventole etc... di quanto potrebbero limitare la durata della batteria attuale? Si parla di un paio d'ore in più o in meno o molto di più? (lo so che un'occhiata dovrò dargliela comunque, ma intanto vorrei capire di quale tipo di dispersione stiamo parlando...)

Grazie un sacco per l'attenzione e spero in una Raudobazza per eventuale acquisto!

Fiamm 150Ah e passa la paura.
Secondo me la 190Ah è troppo grossa (lo dico per esperienza personale).
Nessuna "bazza" ma se sei in zona Ve ti mando a colpo sicuro.
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Arigrazie!

Venezia no way... Almeno per qualche mese. Cercherò in Romagna o internette.

Sugli altri punti? Opinioni?

Salutz

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Citazione di: raudo il Maggio 27, 2020, 09:53:52 PM
Fiamm 150Ah e passa la paura.
Secondo me la 190Ah è troppo grossa (lo dico per esperienza personale).
Nessuna "bazza" ma se sei in zona Ve ti mando a colpo sicuro.
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Come mo hai cambiato idea sulla Zenith.?

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

13,4v in marcia è troppo poco
Caricatore rete 17a ok (non conosco il modello)
Se il frigo funziona, la ventolina funziona perché è indispensabile!
Io ho sostituito il filtro con lana di acciaio per rigovernare

Che ne dite? È una 160 ma dimensioni simili alla 150

https://www.batteriaper.com/it/vendita/batteria-fiamm-nautica-lsb-150-neptune---servizi---12v-150-ah-scarica-lenta-139



Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Promossa


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Citazione di: Starsky il Maggio 28, 2020, 08:54:53 AM
Che ne dite? È una 160 ma dimensioni simili alla 150

https://www.batteriaper.com/it/vendita/batteria-fiamm-nautica-lsb-150-neptune---servizi---12v-150-ah-scarica-lenta-139



Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Scusa Starsky, ma a questo punto non è meglio valutare l'acquisto di una lifepo4 come questa? https://shop.gwl.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/Lithium-Battery-12V-60Ah-WB-LP12V60AH.html?cur=1
Da quello che ho letto, correggimi se sbaglio, con una così da 60ah hai la possibilità di sfruttare l'80% della sua carica, il che ti porta a parità di una AGM da 160ah. Non sono un esperto, quindi ogni opinione su quello che ho scritto è utilissima

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ma non sarebbe una cosa un po' pericolosa?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Citazione di: raudo il Maggio 31, 2020, 08:05:31 AM
Ma non sarebbe una cosa un po' pericolosa?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Oltre quello che è scritto nel datasheet non saprei sinceramente

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Sinceramente al litio non avevo nemmeno pensato per via dei costi proibitivi oltre che per la poca sicurezza.

Inoltre 60 ampere a veicolo fermo e frigorifero acceso significano più o meno 30 ore di autonomia. Con la agm 150 ne ho almeno 50... Allo stesso prezzo.

Comunque il prezzo per essere al litio è sospetto... Non riuscirei a fidarmi...

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Citazione di: nandowalter il Maggio 31, 2020, 08:03:44 AM

Citazione di: Starsky il Maggio 28, 2020, 08:54:53 AM
Che ne dite? È una 160 ma dimensioni simili alla 150

https://www.batteriaper.com/it/vendita/batteria-fiamm-nautica-lsb-150-neptune---servizi---12v-150-ah-scarica-lenta-139



Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Scusa Starsky, ma a questo punto non è meglio valutare l'acquisto di una lifepo4 come questa? https://shop.gwl.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/Lithium-Battery-12V-60Ah-WB-LP12V60AH.html?cur=1
Da quello che ho letto, correggimi se sbaglio, con una così da 60ah hai la possibilità di sfruttare l'80% della sua carica, il che ti porta a parità di una AGM da 160ah. Non sono un esperto, quindi ogni opinione su quello che ho scritto è utilissima

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ma poi come la carichi?
Nn penso che tu la possa attaccare direttamente in parallelo alla batteria motore in marcia

Citazione di: Starsky il Maggio 31, 2020, 06:04:24 PM
Sinceramente al litio non avevo nemmeno pensato per via dei costi proibitivi oltre che per la poca sicurezza.

Inoltre 60 ampere a veicolo fermo e frigorifero acceso significano più o meno 30 ore di autonomia. Con la agm 150 ne ho almeno 50... Allo stesso prezzo.

Comunque il prezzo per essere al litio è sospetto... Non riuscirei a fidarmi...

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Ho letto che una batteria AGM la puoi sfruttare solo fino al 30% della sua capacità, mentre una lifepo4 la sfrutti fino all'80%. Partendo da queste caratteristiche una lifepo4 da 60ah dovrebbe equivalere ad una 160ah AGM. Con quelle al litio avresti poi il vantaggio delle dimensioni e peso ridotti, maggior velocità di carica, numero di cicli di scarica molto maggiori e quindi più longevità. Per quel riguarda la sicurezza, ho letto articoli molto diversi, alcuni scrivono che sì le litio sono pericolose ma in particolare le lifepo4 sono sicure:
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Accumulatore_litio-ferro-fosfato
Probabilmente il serbatoio GPL per trazione e la bombola di butano che ho a bordo sono più pericolosi. Questo è quello che ho capito leggendo tanti articoli. Il prezzo è sì maggiore, ma se lo confronti con il costo di una AGM 160ah la differenza non è così alta.

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Citazione di: mizio500 il Giugno 01, 2020, 07:11:56 AM

Citazione di: nandowalter il Maggio 31, 2020, 08:03:44 AM

Citazione di: Starsky il Maggio 28, 2020, 08:54:53 AM
Che ne dite? È una 160 ma dimensioni simili alla 150

https://www.batteriaper.com/it/vendita/batteria-fiamm-nautica-lsb-150-neptune---servizi---12v-150-ah-scarica-lenta-139



Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Scusa Starsky, ma a questo punto non è meglio valutare l'acquisto di una lifepo4 come questa? https://shop.gwl.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/Lithium-Battery-12V-60Ah-WB-LP12V60AH.html?cur=1
Da quello che ho letto, correggimi se sbaglio, con una così da 60ah hai la possibilità di sfruttare l'80% della sua carica, il che ti porta a parità di una AGM da 160ah. Non sono un esperto, quindi ogni opinione su quello che ho scritto è utilissima

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ma poi come la carichi?
Nn penso che tu la possa attaccare direttamente in parallelo alla batteria motore in marcia

Serve il suo caricatore, anche se non manca chi le fa andare con quello che è già presente sui California e impostato per le GEL, ma non so quale effetto abbia, come tensione mi pare che possa andare bene, ma ci sono altri parametri di cui non so bene, che non vanno bene per le lifepo4 e quindi si deve acquistare un suo caricatore.

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Io se avessi abbastanza budget, ci farei un pensiero serio alle lifepo4, siccome però ci sono diverse priorità...mi devo accontentare

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Citazione di: nandowalter il Giugno 01, 2020, 08:07:09 AM

Ho letto che una batteria AGM la puoi sfruttare solo fino al 30% della sua capacità, mentre una lifepo4 la sfrutti fino all'80%. Partendo da queste caratteristiche una lifepo4 da 60ah dovrebbe equivalere.

Qui si apre un capitolo su cui esistono interpretazioni molto differenti: il 30% di cui parli è inteso da alcuni come il limite sotto al quale la batteria inizia a perdere cicli di carica scarica. Ciò significa che se scendi al 50% non è che fotti la batteria, semplicemente ti farà meno cicli di quelli dichiarati. Ma io non uso la batteria così a fondo così di frequente, quindi in teoria potrei scendere a 11,5 volt anche 2 o 3 volte l'anno senza apprezzare danni evidenti. Sbaglio? Esperti?

Però la prova sul campo è indispensabile e serve la testimonianza di qualcuno che NON abbia il pannello o che comunque sia a conoscenza del funzionamento effettivo (che poi cambia da batteria a batteria per cui è un ginepraio).

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Citazione di: Starsky il Giugno 01, 2020, 08:23:18 AM

Citazione di: nandowalter il Giugno 01, 2020, 08:07:09 AM

Ho letto che una batteria AGM la puoi sfruttare solo fino al 30% della sua capacità, mentre una lifepo4 la sfrutti fino all'80%. Partendo da queste caratteristiche una lifepo4 da 60ah dovrebbe equivalere.

Qui si apre un capitolo su cui esistono interpretazioni molto differenti: il 30% di cui parli è inteso da alcuni come il limite sotto al quale la batteria inizia a perdere cicli di carica scarica. Ciò significa che se scendi al 50% non è che fotti la batteria, semplicemente ti farà meno cicli di quelli dichiarati. Ma io non uso la batteria così a fondo così di frequente, quindi in teoria potrei scendere a 11,5 volt anche 2 o 3 volte l'anno senza apprezzare danni evidenti. Sbaglio? Esperti?

Però la prova sul campo è indispensabile e serve la testimonianza di qualcuno che NON abbia il pannello o che comunque sia a conoscenza del funzionamento effettivo (che poi cambia da batteria a batteria per cui è un ginepraio).

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Sì ci sono tanti articoli e con pareri a volte opposti, seguo volentieri la discussione, vorrei capirne di più

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Giusto per polemizzare con mamma vw, riguardo alla sicurezza, è moooolto più pericoloso il cavo elettrico che va dal contatto chiave alla plancia centrale, 12v, ma senza nessun fusibile. Per esperienza personale, posso dire che è a rischio incendio del veicolo, a me è andata bene, ho carbonizzato solo quel cavo, fino al blocchetto chiave

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ok però tra una cosa che non ha mai dato rischi (agm) e un'altra che può farmi un falò preferisco la prima.

Soprattutto se una agm può arrivare effettivamente a 11,5 volt senza doverla buttare..

E poi ripeto che il costo della batteria che hai indicato (nandowalter) mi fa davvero paura... Ok rischiare ma deve essere un rischio calcolato...

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Concordo con te, per questo motivo vorrei approfondire

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Il litio è una tecnologia molto più avanzata del piombo, ma va ricaricata correttamente. Il problema principale come ha detto mizio non è il caricabatterie 220v, ma  l'alternatore. Conviene una buona e vecchia agm e investire in un bel pannello!

Il litio ne ho una montata sul mio camper ha una resa molto superiore a ad altr tecnologie siano esse agm che gel, il problema però per prima cosa sono i costi, in secondo luogo ci vuole un caricabatterie adatto , in terzo luogo va montato un caricatore aal posto del paralleletore con la batteria del mezzo, quindi molti costi, ma il rendimento è molto superiore.

Capisco, una scelta ancora fuori portata. Grazie del chiarimento

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

@Starsky , hai acquistato e montato la FIAMM da 160?

L'altra sera ho visto i. Parte un documentario che parlava di queste :
https://www.progettoenergiaefficiente.it/batterie-al-sale/

Molto interesssnte

Citazione di: Payo77 il Ottobre 22, 2022, 09:24:42 PM
@Starsky , hai acquistato e montato la FIAMM da 160?

No alla fine ho optato per una classica Fiamm 150. Ho pensato che mi insospettiva il costo inferiore della 160 a fronte di capacità maggiore e 10ah di differenza non mi avrebbero comunque cambiato la vita dato che ho il pannellino per le emergenze.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Citazione di: Starsky il Ottobre 23, 2022, 09:13:02 AM

Citazione di: Payo77 il Ottobre 22, 2022, 09:24:42 PM
@Starsky , hai acquistato e montato la FIAMM da 160?

No alla fine ho optato per una classica Fiamm 150. Ho pensato che mi insospettiva il costo inferiore della 160 a fronte di capacità maggiore e 10ah di differenza non mi avrebbero comunque cambiato la vita dato che ho il pannellino per le emergenze.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Posso chiederti dove l'hai acquistata?

Dimensioni?

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 09:32:52 AM

Citazione di: Starsky il Ottobre 23, 2022, 09:13:02 AM

Citazione di: Payo77 il Ottobre 22, 2022, 09:24:42 PM
@Starsky , hai acquistato e montato la FIAMM da 160?

No alla fine ho optato per una classica Fiamm 150. Ho pensato che mi insospettiva il costo inferiore della 160 a fronte di capacità maggiore e 10ah di differenza non mi avrebbero comunque cambiato la vita dato che ho il pannellino per le emergenze.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Posso chiederti dove l'hai acquistata?

Dimensioni?

Io su ebay ma i prezzi di riferimento credo siano quelli della casa della batteria. Sul loro sito all'epoca la 160 costava meno della 150. Su ebay trovai una buona offerta per la 150 e la presi li.

Le dimensioni sono nella scheda tecnica comunque se hai un California 96-03 entra di misura nel vano batteria. Ti resta giusto un po' di spazio ai lati che male non fa. Sopra invece sei quasi a filo dell'armadio, se fissi la batteria col cicchetto ti serve la botola per chiuderlo da sopra.




Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Citazione di: Starsky il Ottobre 24, 2022, 09:49:43 AM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 09:32:52 AM

Citazione di: Starsky il Ottobre 23, 2022, 09:13:02 AM

Citazione di: Payo77 il Ottobre 22, 2022, 09:24:42 PM
@Starsky , hai acquistato e montato la FIAMM da 160?

No alla fine ho optato per una classica Fiamm 150. Ho pensato che mi insospettiva il costo inferiore della 160 a fronte di capacità maggiore e 10ah di differenza non mi avrebbero comunque cambiato la vita dato che ho il pannellino per le emergenze.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Posso chiederti dove l'hai acquistata?

Dimensioni?

Io su ebay ma i prezzi di riferimento credo siano quelli della casa della batteria. Sul loro sito all'epoca la 160 costava meno della 150. Su ebay trovai una buona offerta per la 150 e la presi li.

Le dimensioni sono nella scheda tecnica comunque se hai un California 96-03 entra di misura nel vano batteria. Ti resta giusto un po' di spazio ai lati che male non fa. Sopra invece sei quasi a filo dell'armadio, se fissi la batteria col cicchetto ti serve la botola per chiuderlo da sopra.




Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Ok grazie! Io ho il Marco Polo e la batteria servizi è sotto il sedile passeggero! Dopo prendo bene le misure e controllo!

;)

Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 11:10:09 AM

Citazione di: Starsky il Ottobre 24, 2022, 09:49:43 AM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 09:32:52 AM

Citazione di: Starsky il Ottobre 23, 2022, 09:13:02 AM

Citazione di: Payo77 il Ottobre 22, 2022, 09:24:42 PM
@Starsky , hai acquistato e montato la FIAMM da 160?

No alla fine ho optato per una classica Fiamm 150. Ho pensato che mi insospettiva il costo inferiore della 160 a fronte di capacità maggiore e 10ah di differenza non mi avrebbero comunque cambiato la vita dato che ho il pannellino per le emergenze.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Posso chiederti dove l'hai acquistata?

Dimensioni?

Io su ebay ma i prezzi di riferimento credo siano quelli della casa della batteria. Sul loro sito all'epoca la 160 costava meno della 150. Su ebay trovai una buona offerta per la 150 e la presi li.

Le dimensioni sono nella scheda tecnica comunque se hai un California 96-03 entra di misura nel vano batteria. Ti resta giusto un po' di spazio ai lati che male non fa. Sopra invece sei quasi a filo dell'armadio, se fissi la batteria col cicchetto ti serve la botola per chiuderlo da sopra.




Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Ok grazie! Io ho il Marco Polo e la batteria servizi è sotto il sedile passeggero! Dopo prendo bene le misure e controllo!

;)

A me più di 80A nn è entrata

Citazione di: California Lilla il Ottobre 24, 2022, 11:55:21 AM
Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Sfruttando i millimetri ci ho fatto stare una 100...di più al vano sotto sedile non ho potuto chiedere...e son qui che penso al giorno in cui finalmente mi deciderò a mettere il pannello  ::)

Litio!
Se avete il coraggio...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Citazione di: California Lilla il Ottobre 24, 2022, 11:55:21 AM
Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Eh credo anche io....... :(

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Citazione di: raudo il Ottobre 24, 2022, 08:21:31 PM
Litio!
Se avete il coraggio...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ho un caro amico che commercia in batterie di tutti i tipi, ma nonostante i super prezzi tra batteria al litio buona e bms serio bien fuori una mezza tombola!

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Citazione di: Herbie il Ottobre 24, 2022, 07:26:30 PM

Citazione di: California Lilla il Ottobre 24, 2022, 11:55:21 AM
Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Sfruttando i millimetri ci ho fatto stare una 100...di più al vano sotto sedile non ho potuto chiedere...e son qui che penso al giorno in cui finalmente mi deciderò a mettere il pannello  ::)

Che batteria hai messo?

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 11:45:40 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 24, 2022, 07:26:30 PM

Citazione di: California Lilla il Ottobre 24, 2022, 11:55:21 AM
Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Sfruttando i millimetri ci ho fatto stare una 100...di più al vano sotto sedile non ho potuto chiedere...e son qui che penso al giorno in cui finalmente mi deciderò a mettere il pannello  ::)

Che batteria hai messo?

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

ho trovato installata questa...

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 09:30:29 AM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 11:45:40 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 24, 2022, 07:26:30 PM

Citazione di: California Lilla il Ottobre 24, 2022, 11:55:21 AM
Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Sfruttando i millimetri ci ho fatto stare una 100...di più al vano sotto sedile non ho potuto chiedere...e son qui che penso al giorno in cui finalmente mi deciderò a mettere il pannello  ::)

Che batteria hai messo?

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

ho trovato installata questa...

Ah ok! Non è una scarica lenta! E' una normale batteria da "accensione"!!!!

Beh comunque 100 A son sempre comodi! Io, adesso, sotto ho una 68 A mi pare e con frigo acceso a 4 gradi ci faccio 3 giorni, ma volevo upgradare!

Vediamo appena rimesso in sesto il motore cosa trovo!  ;)

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 25, 2022, 10:04:23 AM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 09:30:29 AM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 11:45:40 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 24, 2022, 07:26:30 PM

Citazione di: California Lilla il Ottobre 24, 2022, 11:55:21 AM
Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Sfruttando i millimetri ci ho fatto stare una 100...di più al vano sotto sedile non ho potuto chiedere...e son qui che penso al giorno in cui finalmente mi deciderò a mettere il pannello  ::)

Che batteria hai messo?

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

ho trovato installata questa...

Ah ok! Non è una scarica lenta! E' una normale batteria da "accensione"!!!!

Beh comunque 100 A son sempre comodi! Io, adesso, sotto ho una 68 A mi pare e con frigo acceso a 4 gradi ci faccio 3 giorni, ma volevo upgradare!

Vediamo appena rimesso in sesto il motore cosa trovo!  ;)

Quindi ho solo una scarica più lenta se lascio il mezzo fermo?...o ci sono altre cose che differiscono?
Il mezzo è sempre in movimento...in meno di 2 anni ho macinato più di 30 mila km...quindi per ora il problema dell'auto-scarica non l'avevo percepito...e poi dopo un week-end fuori porta cerco di dargli sempre un 24h di carica da rete...

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 12:33:23 PM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 25, 2022, 10:04:23 AM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 09:30:29 AM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 24, 2022, 11:45:40 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 24, 2022, 07:26:30 PM

Citazione di: California Lilla il Ottobre 24, 2022, 11:55:21 AM
Dubito ci vada.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

Sfruttando i millimetri ci ho fatto stare una 100...di più al vano sotto sedile non ho potuto chiedere...e son qui che penso al giorno in cui finalmente mi deciderò a mettere il pannello  ::)

Che batteria hai messo?

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

ho trovato installata questa...

Ah ok! Non è una scarica lenta! E' una normale batteria da "accensione"!!!!

Beh comunque 100 A son sempre comodi! Io, adesso, sotto ho una 68 A mi pare e con frigo acceso a 4 gradi ci faccio 3 giorni, ma volevo upgradare!

Vediamo appena rimesso in sesto il motore cosa trovo!  ;)

Quindi ho solo una scarica più lenta se lascio il mezzo fermo?...o ci sono altre cose che differiscono?
Il mezzo è sempre in movimento...in meno di 2 anni ho macinato più di 30 mila km...quindi per ora il problema dell'auto-scarica non l'avevo percepito...e poi dopo un week-end fuori porta cerco di dargli sempre un 24h di carica da rete...

No no scarica lenta significa batterie ottimizzate per essere "scaricate" costantemente ed a lungo! Tipo le batterie per trazione dei mezzi elettrici!

Mentre le batterie "ttadizionali" sono più adatte agli spunti tipo quando si accende l'auto!

Diciamo che le batterie a scarica lenta hanno una vita più lunga, se utilizzate come nel nostro caso, per il lato servizi! ;)



Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Quindi fra non molto perirà...e allora converrà passare a una AGM che però sarà da 80Ah  :-[

Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Citazione di: mizio500 il Ottobre 25, 2022, 09:21:25 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Si anche nel mio!

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Citazione di: mizio500 il Ottobre 25, 2022, 09:21:25 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Non me ne ero accorto...più tardi verifico...questo tubicino immagino non sia previsto per la batteria servizi...
A me basterebbero 2 gg con frigo e riscaldamento...ma non credo che la mia sgangherata 100Ah da avviamento ce la possa fare da sola... :-\

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 12:35:28 PM

Citazione di: mizio500 il Ottobre 25, 2022, 09:21:25 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Non me ne ero accorto...più tardi verifico...questo tubicino immagino non sia previsto per la batteria servizi...
A me basterebbero 2 gg con frigo e riscaldamento...ma non credo che la mia sgangherata 100Ah da avviamento ce la possa fare da sola... :-\

Ce la fa la mia da neanche 70....

Certo non è sgangherata però.....

Se metti una 80 o 100 seria ne fai anche di più ;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 26, 2022, 01:10:54 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 12:35:28 PM

Citazione di: mizio500 il Ottobre 25, 2022, 09:21:25 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Non me ne ero accorto...più tardi verifico...questo tubicino immagino non sia previsto per la batteria servizi...
A me basterebbero 2 gg con frigo e riscaldamento...ma non credo che la mia sgangherata 100Ah da avviamento ce la possa fare da sola... :-\

Ce la fa la mia da neanche 70....

Certo non è sgangherata però.....

Se metti una 80 o 100 seria ne fai anche di più ;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

una Fiamm FGL 80 dici che potrebbe bastare?

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 01:19:34 PM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 26, 2022, 01:10:54 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 12:35:28 PM

Citazione di: mizio500 il Ottobre 25, 2022, 09:21:25 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Non me ne ero accorto...più tardi verifico...questo tubicino immagino non sia previsto per la batteria servizi...
A me basterebbero 2 gg con frigo e riscaldamento...ma non credo che la mia sgangherata 100Ah da avviamento ce la possa fare da sola... :-\

Ce la fa la mia da neanche 70....

Certo non è sgangherata però.....

Se metti una 80 o 100 seria ne fai anche di più ;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

una Fiamm FGL 80 dici che potrebbe bastare?

Se il tuo obbiettivo è due giorni con frigo sempre attaccato ed ogni tanto il Webasto..... anche perché stare due giorni con il riscaldatore sempre acceso rischi l'auto combustione.......

Penso che tu ce la faccia più che tranquillamente!

;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 26, 2022, 05:15:51 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 01:19:34 PM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 26, 2022, 01:10:54 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 12:35:28 PM

Citazione di: mizio500 il Ottobre 25, 2022, 09:21:25 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Non me ne ero accorto...più tardi verifico...questo tubicino immagino non sia previsto per la batteria servizi...
A me basterebbero 2 gg con frigo e riscaldamento...ma non credo che la mia sgangherata 100Ah da avviamento ce la possa fare da sola... :-\

Ce la fa la mia da neanche 70....

Certo non è sgangherata però.....

Se metti una 80 o 100 seria ne fai anche di più ;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

una Fiamm FGL 80 dici che potrebbe bastare?

Se il tuo obbiettivo è due giorni con frigo sempre attaccato ed ogni tanto il Webasto..... anche perché stare due giorni con il riscaldatore sempre acceso rischi l'auto combustione.......

Penso che tu ce la faccia più che tranquillamente!

;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

no no...solo la notte per dormire  ;D di giorno si ciaspola si scia o si scorrazza a rifugi  ;)

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 06:54:59 PM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 26, 2022, 05:15:51 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 01:19:34 PM

Citazione di: edoardo1980 il Ottobre 26, 2022, 01:10:54 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 26, 2022, 12:35:28 PM

Citazione di: mizio500 il Ottobre 25, 2022, 09:21:25 PM

Citazione di: Herbie il Ottobre 25, 2022, 03:53:27 PM

Citazione di: fedee il Ottobre 25, 2022, 03:27:18 PM
Non so se ci sono anche rischi, credo ci sia qualche differenza sui gas che la batteria può produrre. Quelle per avviamento stanno in vani sempre ben areati, quelle per batterie servizi invece no.
Senti qualche guru sull'argomento  ;)

la domanda me la sono posta anch'io...ma alla fine ho le due batterie entrambe sotto i sedili anteriori (Mercedes Vito W638)...essendo "sigillate" spero non esalino vapori strani in ricarica... ::)

Nel mio, sotto il sedile di guida c'é un tubicino collegato alla batteria e porta i vapori sotto

Non me ne ero accorto...più tardi verifico...questo tubicino immagino non sia previsto per la batteria servizi...
A me basterebbero 2 gg con frigo e riscaldamento...ma non credo che la mia sgangherata 100Ah da avviamento ce la possa fare da sola... :-\

Ce la fa la mia da neanche 70....

Certo non è sgangherata però.....

Se metti una 80 o 100 seria ne fai anche di più ;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

una Fiamm FGL 80 dici che potrebbe bastare?

Se il tuo obbiettivo è due giorni con frigo sempre attaccato ed ogni tanto il Webasto..... anche perché stare due giorni con il riscaldatore sempre acceso rischi l'auto combustione.......

Penso che tu ce la faccia più che tranquillamente!

;)

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

no no...solo la notte per dormire  ;D di giorno si ciaspola si scia o si scorrazza a rifugi  ;)

Beh ma anche stare tutta la notte con il Webasto attaccato......

Noi abbiamo dormito a caponord dove la notte la temperatura è scesa a -1 ma dopo una 40ina di minuti stavamo facendo la schiuma e lo abbiamo spento per il resto della notte!

Ovviamente dormito sotto e con tetto chiuso eh

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Citazione di: Starsky il Ottobre 23, 2022, 09:13:02 AM

Citazione di: Payo77 il Ottobre 22, 2022, 09:24:42 PM
@Starsky , hai acquistato e montato la FIAMM da 160?

No alla fine ho optato per una classica Fiamm 150. Ho pensato che mi insospettiva il costo inferiore della 160 a fronte di capacità maggiore e 10ah di differenza non mi avrebbero comunque cambiato la vita dato che ho il pannellino per le emergenze.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Grazie della risposta.
Ho optato per FIAMM 150 anche io.