california 2000 benzina

[fabio]

ciao, un amico appassionato di montagna ha trovato un t4 california 2000cc benzina / gpl .
Come va in montagna nelle lunghe salite ? grazie

[nepalese]

Diciamo che non è il massimo, nel senso che a salire sale ma con calma. Molta calma.

[fabio]

grazie Alessandro della conferma di quanto pensavo , ne ha trovato anche uno ad aosta che è il 2500 benzina e gli avevo detto di andare a vedere quello , ma è perplesso data la distanza dal garda... vediamo cosa decide

[raudo]

Piano...


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[raudo]

E vabbè si farà una gita.
Piuttosto di comprarsi un polmone perché è vicino...
R.


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[teohd]

concordo con riccardo,meglio 300km oggi che migliaia a impazzire tra prima e seconda marcia...

[Lo Re]

Io da Campobasso sono arrivato a Vicenza per comprare il mio t4...

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[fabio]

perfettamente d' accordo con voi , io volevo un 2500 benzina con cambio manuale e sono andato a prenderlo a monaco , visto anche che cercavo un dehler profi ancora più difficile da trovare . Spero la capisca

[teohd]

prima o poi la testa la sbatterà,ma gli auguriamo lo faccia prima di comprarlo...

[nepalese]

Il 2000 benzina credo sia paragonabile al diesel aspirato, credo un motore molto diffuso (2.4 diesel...forse il più diffuso?!?!?). Questo per dire che i t4 con più cavalli sono probabilmente preferibili ma il resto ti portano comunque a destinazione.

Io che ho il 2000 vorrei switchare al 2500. Però ci sono ovviamente tante altre cose da valuare su un mezzo usato. Certo a parità di condizioni il 2500 è meglio soprattutto se vai in montagna. Ma ho visto recentemente un 2500 con motore ottimo ma carrozzeria piena di buchi di ruggine e mi sono tenuto il mio.

P.S. Saluti dalla mia casa a 1300 mt s.l.d.m.

[stevezago]

provate la benzina 100 ottani e sentirete la differenza, non che ti dia 50 cv in più ma comunque aiuta e si sente

[rossoestinto]

Prima di trovare il mio T4 2.500 benzina (in Polonia, a 1270 Km  ) ero andato a vedere un 2000 benzina già con Gpl, il proprietario viveva sui colli sopra Bologna, fu onesto nell'avvisarmi e a farmelo provare in salita: a gas era davvero piantato, a benzina un filo meglio, ma come dice Nepalese, paragonabile a un 2.4 Diesel aspirato...
Questa storia per dire che se ne avessi scovato uno anche a 500 Km da Milano non avrei certo perso tempo ad andare a vederlo...

[nepalese]

Prima di trovare il mio T4 2.500 benzina (in Polonia, a 1270 Km  ) ero andato a vedere un 2000 benzina già con Gpl, il proprietario viveva sui colli sopra Bologna, fu onesto nell'avvisarmi e a farmelo provare in salita: a gas era davvero piantato, a benzina un filo meglio, ma come dice Nepalese, paragonabile a un 2.4 Diesel aspirato...
Questa storia per dire che se ne avessi scovato uno anche a 500 Km da Milano non avrei certo perso tempo ad andare a vederlo...

Il fatto che a gpl fosse piantato era probabilmente dovuto ad una cattiva "carburazione" a gpl. Noi con 2000 benzina (parlo al plurale perché ho una decina di amici a possedere questa motorizzazione) non notiamo alcuna differenza nello switch benzina / gpl.

Io ho recentemente inserito un secondo filtro all'impianto (fase gassosa) ed ho notato una differenza abissale rispetto a prima; a gpl era effettivamente piantato. Risolto aprendo di un giro valvola della mandata massima del gpl. Questo per dire che se l'impianto non è ben settato, a gpl può sembrare che perda potenza, ma è una conseguenza della cattiva impostazione. Al contrario se ben impostato, in linea di massima si può dire che il mezzo a gpl va quanto a benzina.

[kado]

Prima di trovare il mio T4 2.500 benzina (in Polonia, a 1270 Km  ) ero andato a vedere un 2000 benzina già con Gpl, il proprietario viveva sui colli sopra Bologna, fu onesto nell'avvisarmi e a farmelo provare in salita: a gas era davvero piantato, a benzina un filo meglio, ma come dice Nepalese, paragonabile a un 2.4 Diesel aspirato...
Questa storia per dire che se ne avessi scovato uno anche a 500 Km da Milano non avrei certo perso tempo ad andare a vederlo...

Non era verde vero ?
Quoto Nepalese sul discorso gpl !


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[mii]

Cosa intendete per "piantato"?
Avevo un t4 mvan 2.0 a Gpl e col Gpl forse andava più che a benzina.
Arrivava 160 di strumento con entrambi i carburanti. Ovviamente magari non in salita ma non ho mai avuto la sensazione di un mezzo lento. Anzi..

Ora ho un caravelle 2.0 a metano.
A metano è decisamente più lento che a benzina ma viaggio a 120 col clima a manetta. E si, sente le salite.
Salite che a benzina si mangia. Ce l'ho da un paio di mesi e non l'ho mai tirato come l'altro ma spesso a benzina mi ritrovo sui 140 e alzo il piede..
A metano no ☺️ Li 120 è la sua velocità e prende i giri molto più lentamente che a benzina. Ma consuma così poco che sorrido lo stesso