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Allungo la quinta...un paio di conferme

Aperto da paolito79, Gennaio 12, 2015, 10:47:53 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

panshovel

quinta montata.....bastano i due ingranaggi non serve altro.....

paolito79

ottimo....allora opero anche io.....
mercoledì vado a far fare la centralina...vi racconto...

che rapporto hai messo?
hai un 88 hp?
come ti trovi????

panshovel

Allora io ho il motore di un golf 130cv..con la 0,66 il salto tra 4 e 5 ce ma il motore spinge e quasi non si sente ...non lo ancora lanciato ma ai 130 viaggia un bel po più basso di giri

raudo

Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

panshovel

stasera se riesco lo lancio in un rettilineo bello lungo qui da me ....si credo di arrivarci a 165 forse reali ...di tachimetro forse di piu ...

raudo

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panshovel

Allora ...primo test 5 lunga.... 160 presi abbastanza bene ma causa traffico non son riuscito a lanciarlo tutto...la cosa che mi ha sorpreso e che una salita che ho per entrare in paese lo salita in 5 ai 125/130 senza che mollase niente....prima la facevo sui 110 perché mi dispiaceva farlo urlare su di giri!

paolito79

160 col t4????? ma si può????

fatto centralina.....
che FIGATA! ma perchè nn l'ho fatta prima?
mooolta più coppia...il motore sembra si sia slegato o che qualcuno abbia finalmente tolto il freno a mano!

rovescio della medaglia:
adesso slitta la frizione in quinta se ci pesto (e un po' in quarta) me l'aspettavo, ha già 150 mila km....
che consigliate di montare? sachs rinforzata?

stavo anche pensando...ma visto che per cambiarla devono tirare giù il cambio.....se invece della quinta prendessi un pignone più grande in modo da allungare un po' tutte le marce e mantenere la sua spaziatura???

raudo

Cambiare il rapporto al ponte è più complesso. Monta la sesta così siamo in 2 in Italia col t4 a 6!
Frizione ok sachs pare siano quelle che tengono più coppia in assoluto.
 Volendo si può mettere quella della golf g60 che è di diametro maggiore ma ci sta è sul mio!
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paolito79

ma dite che devo cambiare anche il volano?
gli inglesi passano in molti dal bimassa al monomassa con kit valeo.....
ma che cambia???

la sesta...la sesta......costa un  tot...990 euri......uffff....

raudo

No!
Con la spedizione il kit sesta costa 1050€, poi c'è un 21% per lo stato!
Ma un iPhone 6 plus costa 900€, cos'è meglio?
;-)
R.
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panshovel

Eh la sesta sarebbe la libidine massima. ..ma mille e più eurozzi

panshovel

Oggi fattto 300 km per portare la moto ...autostrada carico di moto più me e amico......175 a contakm ma credo ne avesse ancora un po....la cosa bella é che ora a 140,viaggia bello tranquillo ....

raudo

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raudo

Ma di GPS quanti sono? È un po' più preciso....
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