cerco t4 california benzina

[riderbw]

ciao a tutti,

scrivo da torino e mi piacerebbe sostituire la mia auto di tutti i giorni con un t4 california a benzina (ideale se già GPL altrimenti lo metterò io).

Il mio budget è 10mila euro

grazie per la disponibilità!

[belvero]

guarda su subito
ce n'è uno a roma a meno di 5mila euro

https://www.subito.it/caravan-e-camper/t4-california-westfalia-roma-226952858.htm

[donato]

ciao a tutti,

scrivo da torino e mi piacerebbe sostituire la mia auto di tutti i giorni con un t4 california a benzina (ideale se già GPL altrimenti lo metterò io).

Il mio budget è 10mila euro

grazie per la disponibilità!

I camper a Torino hanno già esenzione e possono girare. se autovettura benzina e gpl deve essere almeno euro 2 se non erro. darei quindi priorità alla immatricolazione invece che alla alimentazione

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[nepalese]

ciao a tutti,

scrivo da torino e mi piacerebbe sostituire la mia auto di tutti i giorni con un t4 california a benzina (ideale se già GPL altrimenti lo metterò io).

Il mio budget è 10mila euro

grazie per la disponibilità!

I camper a Torino hanno già esenzione e possono girare. se autovettura benzina e gpl deve essere almeno euro 2 se non erro. darei quindi priorità alla immatricolazione invece che alla alimentazione

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I gpl che non possono circolare sono solo gli euro 0:
http://www.comune.torino.it/ambiente/aria/limitazioni-del-traffico-a-torino.shtml

[nepalese]

ciao a tutti,

scrivo da torino e mi piacerebbe sostituire la mia auto di tutti i giorni con un t4 california a benzina (ideale se già GPL altrimenti lo metterò io).

Il mio budget è 10mila euro

grazie per la disponibilità!

I camper a Torino hanno già esenzione e possono girare. se autovettura benzina e gpl deve essere almeno euro 2 se non erro. darei quindi priorità alla immatricolazione invece che alla alimentazione

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Qui il link per il download dell'ultima delibera con tutti i veicoli esenti dal blocco: http://www.comune.torino.it

Dove sta scritto che i camper possono circolare?

[donato]

ciao a tutti,

scrivo da torino e mi piacerebbe sostituire la mia auto di tutti i giorni con un t4 california a benzina (ideale se già GPL altrimenti lo metterò io).

Il mio budget è 10mila euro

grazie per la disponibilità!

I camper a Torino hanno già esenzione e possono girare. se autovettura benzina e gpl deve essere almeno euro 2 se non erro. darei quindi priorità alla immatricolazione invece che alla alimentazione

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Qui il link per il download dell'ultima delibera con tutti i veicoli esenti dal blocco: http://www.comune.torino.it

Dove sta scritto che i camper possono circolare?

immatricolazione uso abitazione che è la stessa cosa

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[nepalese]

Ok trovato, grazie.

[riderbw]

grazie a tutti per le risposte!

la priorità è l'immatricolazione autocaravan (come giustamente diceva donato) però il gpl l'avrei messo per una questione di consumi.

Io sarei più per il diesel però non vorrei (visti gli ultimi accanimenti) trovarmi poi bloccato magari tra un anno.

ho trovato questo annuncio interessante:

https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-westfalia-2-5-benz-con-gpl-p-lungo-reimo-lodi-210478671.htm

però la stessa persona ha in vendita una decina di macchine, ho chiamato e non mi ha dato troppa fiducia (non conosceva l'allestimento ecc)

[Alber]

Ciao!
Io se dovessi ricomprare adesso credo che starei su benz/gpl visto il casino che sta succedendo con i diesel...
Occhio che anche se omologato autocaravan non è detto tu possa circolare in tutte le città...
Ad esempio la deroga per l' uso abitativo nel veneto è scomparsa con l' ordinanza nuova...
Alby

[riderbw]

ciao alby, è proprio il ragionamento che abbiamo fatto noi.

spero capiti qualche buona occasione

[donato]

ciao alby, è proprio il ragionamento che abbiamo fatto noi.

spero capiti qualche buona occasione

c'è la possibilità tecnica della trasformazione in gpl o metano del tdi. ho chiesto da installatori. credo che non ci sia ancora la massa critica e la normativa x immatricolazione non mi è ancora chiara. andrò a fare un giro in motorizzazione. si che c'è un kit polacco e ho sottoposto la questione a qualche installatore. ci devo dedicare il tempo che si merita la questione: tanto

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[riderbw]

ciao donato, guarda vengo dal mondo land rover e so che più di un preparatore si era informato per la conversione a metano.
Il risultato fino a un anno fa era: fattibile tecnicamente ma non omologabile.
O meglio, è omologabile in forma ibrida, quindi vai a iniettare del metano assieme al gasolio (non ricordo la percentuale ma non era alta, forse 20%).

c'è un'azienda di mondovì (CN) che se non sbaglio fa proprio questo tipo di impianto

[donato]

ciao donato, guarda vengo dal mondo land rover e so che più di un preparatore si era informato per la conversione a metano.
Il risultato fino a un anno fa era: fattibile tecnicamente ma non omologabile.
O meglio, è omologabile in forma ibrida, quindi vai a iniettare del metano assieme al gasolio (non ricordo la percentuale ma non era alta, forse 20%).

c'è un'azienda di mondovì (CN) che se non sbaglio fa proprio questo tipo di impianto

amo land Rover. si chiama brc. ho contattato il vecchio capo officina. dammi tempo e l'ingegnere che c'è in me uscirà fuori e capirà bene cosa tecnicamente si può fare e come e se è omologabile. so che ci sono gli incentivi e qualcosa significherà

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[riderbw]

ottimo!sono molto curioso, fai uscire l'ing

[Marchinovis]

Io parlavo circa due mesi addietro con un'installatore BRC che fa corsi di aggiornamento continuamente e mi diceva che per la regolare commercializzazione del diesel/GPL ci vorra' ancora molto tempo.