Encoder velocità

[Alber]

Ciao alzatetti, sto cercando di capire dove è posizionato l' encoder g22 sul mio 2500 tdi 102cv del 97.
Premetto che il mio problema riguarda : lancetta velocità ferma, contakm anche, cruise control anche 
Da neofita il mio ragionamento è stato...se la lancetta è ferma non abilita il contakm e nemmeno il cruise control.
Ho smontato il tacho nella speranza di trovare qualche saldatura fredda ma non sono riuscito ad arrivare alla scheda.
Ho trovato questo : http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G22_(Geschwindigkeit)
Qualcuno ha già messo mano a quel sensore e mi aiuta?
Ciao Alby

[Alber]

Ho trovato questa discussione : http://vwbuswelt.de/index.php/Thread/2647592-Tacho-ausgefallen-G22/
Magari qualcuno che sà il tedesco mi aiuta? 
Alby

[Mangimix]

Secondo me il problema risiede altrove, giri motore son dati dal sensore sul volano, km/h dal sensore abs..( se c'è ) altrimenti sul sensore cambio .... Non andando tutti e due mi vien da pensare che ci sia una massa scollegata, magari sul conta km....

[Alber]

Secondo me il problema risiede altrove, giri motore son dati dal sensore sul volano, km/h dal sensore abs..( se c'è ) altrimenti sul sensore cambio .... Non andando tutti e due mi vien da pensare che ci sia una massa scollegata, magari sul conta km....

Allora giri motore funziona...abs cè e quando giro le chiavi mi si accende e poi si spegne, quindi ok.
Ho dimenticato di dire che anche la lancetta gasolio va su e giù...come indicano tra i sintomi del g22.
Massa scollegata, interessante dove posso guardare secondo te?
Grazie intanto eh!
Alby

[Mangimix]

verifica le masse del conta km ci sono dei connettori dietro allo stesso e le masse sono  a dx della statola fusibili

[Alber]

verifica le masse del conta km ci sono dei connettori dietro allo stesso e le masse sono  a dx della statola fusibili

ok grazie!
Alby

[Alber]

Non ho ancora risolto, ma ho trovato questo : http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument_(versteckte_Funktionen)
Un test per tachimetro (dal 96 al 98) e nel mio caso allo step n. 6 mi rileva zero impulsi..(dovrebbe dare 7 per giro ruota completo)
Quindi o il sensore o il cablaggio o la massa...Piano piano ci arrivo...
Alby

[Alber]

Allora aggiorno la mia situazione...
Sensore sostituito, è tornato a girare il conta Km, lancetta gasolio ok (non oscilla più), lancetta velocità funziona...
Ma solo per i primi 5 minuti...poi funziona male, cioè va a scatti.
Cruise control funziona a colpi.
Nel complesso direi che quel sensore era il responsabile...ora da capire il resto!
Ciao
Alby

[raudo]

Il sensore è avvitato oppure appoggiato in una cava senza velocità di rotazione?
Perché i sensori ad effetto di hall su ruota fonica lavorano con gap piccolissimi, diciamo ben sotto al millimetro.
Di solito bisogna andare a toccare poi si torna indietro di 1 giro (se filettatura 12x1).
Non avendo mai messo mano a sto sensore  on riesco però a dirti se c'è possibilità di regolazione.
Saluti
R.

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[Alber]

Ciao!
Il sensore si avvita con una chiave da 19...non so altro.
Proverò una ulteriore regolazione a questo punto.
Grazie intanto!
Alby

[raudo]

Se si regola, come ho scritto, penso non ci si possa mettere sotto uno spessimetro ma vai in battuta poi tiri indietro max 1 mm.
Hope this help!
R.

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[Frikinaus]

Tento la fortuna, Alber per caso hai risolto?

Il tuo problema sembra veramente molto simile al mio che ho da più di un anno senza riuscire a venirne a capo!

[California Lilla]

Cioè?

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[Frikinaus]

Cioè?

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http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=13066.0

[California Lilla]

Ho capito a cosa ti riferisci, non capisco cosa vuol fare sostituire il sensore?
Quello gestisce solo la velocità,  se tremano tutte non è certo lui  a meno che come hai scritto non si voglia andare a fortuna,  in tal caso va bene come prova..

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