si spegne quando rallento

[Ricky12]

Buongiorno a tutti,
sono un felice possessore di t4 california del '92, motorizzazione 2500 a benzina trasformato a gpl circa 10 anni fa. Si accende al primo giro di chiave ma al primo stop si spegne, basta rigirare la chiave, o se ancora in corsa rilasciare la frizione e riparte immediatamente.  Una volta lo faceva saltuariamente ma in questo periodo il problema si sta facendo più frequente. Il meccanico ha cambiato lo spinterogeno e parte dell impianto gpl ( polmone e revisionati gli iniettori). Prima di iniziare un continuo cambio di pezzi solo per tentare di risolvere il problema magari senza risultati , qualcuno sicuramente più esperto di me ha dei consiglio da darmi?

[Californialilla]

A benzina fa lo.stesso?
Succede indifferentemente a benzina e a.gas?
Il minimo.a.motore caldo da fermo come va?

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[kado]

Lo faceva anche a me solo a gpl e solo d'inverno, se cerchi sul forum se n'è parlato, io ho risolto pulendo il polmone, cambiando regolatore di tensione dell alternatore e aumentando di un po' di gradi la temperatura rilevata per la commutazione a gpl. Non so quale sia stato il Passo Magico ma provare queste cose male non fa e non è dispendioso


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[Ricky12]

A benzina fa lo.stesso?
Succede indifferentemente a benzina e a.gas?
Il minimo.a.motore caldo da fermo come va?

Ciao, si a benzina fa la stessa cosa da freddo anche se meno frequentemente.
A motore caldo (lo faccio a occhio perché ho come molti ho il cruscotto che non indica più la temperatura motore) il minimo lo mantiene bene a gas un po irregolare a benzina.

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[Californialilla]

Non è facile se vuoi chiamami.