presentazione

[lucami]

eh.. non posso farci nulla, é piu forte di me! pero avendolo trovato usato vicino casa e completo di un sacco di optional, non potevo star li a far lo schizzinoso sul colore! 

[deltabi]

okk capito.. speriamo funzioni perche stamattina non l'ho visto funzionare.. comunque grazie!

Se è entrato in funzione quando spegni il motore (prima che sia in temperatura) dovresti sentire ancora il rumore della caldaietta che gira. Almeno sul mio T5 è così.

[lucami]

visto dall'interno é gia un po meglio.. 

[lucami]

okk capito.. speriamo funzioni perche stamattina non l'ho visto funzionare.. comunque grazie!

Se è entrato in funzione quando spegni il motore (prima che sia in temperatura) dovresti sentire ancora il rumore della caldaietta che gira. Almeno sul mio T5 è così.

grazie, ci faro caso.. il fatto é che difficilmente quando arrivo in ufficio ci sia piu freddo di casa mia.. praticamente la strada é breve ma in discesa.. quindi mi abbasso di quota e arrivo sul lago quindi ce una temperatura meno rigida..

[deltabi]

okk capito.. speriamo funzioni perche stamattina non l'ho visto funzionare.. comunque grazie!

Se è entrato in funzione quando spegni il motore (prima che sia in temperatura) dovresti sentire ancora il rumore della caldaietta che gira. Almeno sul mio T5 è così.

grazie, ci faro caso.. il fatto é che difficilmente quando arrivo in ufficio ci sia piu freddo di casa mia.. praticamente la strada é breve ma in discesa.. quindi mi abbasso di quota e arrivo sul lago quindi ce una temperatura meno rigida..

L'avvio del riscaldatore è deciso quando fai partire il motore: è in quel momento che il furgone, se la temperatura è sufficientemente bassa (a me risulta se sotto i 7°) decide di avviare il riscaldatore. Poi il riscaldatore rimane acceso fino a quando la temperatura liquido refrigerante è adeguata. Quindi ti basta una volta che hai temperature prossime allo zero, avviare il motore, fare un brevissimo tratto, fermarti e spegnere il motore per sentire la caldaia che gira.
Se non senti nulla vuol dire che non è partita...

[lucami]

okk domani o stasera provo!!

[Ciuchino]

Se ti sente Ciuchino....


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Vero...quel colore ha il suo perché

Roberto

[lucami]

Se ti sente Ciuchino....


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Vero...quel colore ha il suo perché

Roberto

A dire la verita é vero.. non é brutto, è solo strano.. pero costa troppo ricolorarlo!! 

[Mattiadll]

Il Colere è top.   Preferivi il solito grigio?

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[paolo26]

Io direi gia un bel culo! A trovare un mezzo cosi..150cv  poi son rari, se proprio è un'atroce sofferenza il colore...te lo smaltisco io :-)

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[Mattiadll]

Il 150cv è  proprio la moto dei furgoni..   Si può dire?
Bellissimo il tuo.  Qualche informazione in più?   Chilometri ecc.

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[lucami]

Il 150cv è  proprio la moto dei furgoni..   Si può dire?
Bellissimo il tuo.  Qualche informazione in più?   Chilometri ecc.

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Si puo dire, ma dipende dalla moto!!  Io ho un gs 1150 adventue e devo dire che per certi versi si assomigliano 
Allora vi do un po di info: é un muultivan del 2002 con 214mila km, come accessori di bordo ha il cruise control sedili riscaldati radio con caricatore e navi (navi non funziona ma fa stesso) cerchi da 16 e frigo da mettere al posto di un sedile della seconda fila poi ho scoperto l'altra sera ce la seconda batteria sotto il sedile (poi studiero come si stacca dalla principale ecc)

[belvero]

ecco un altro t4ista bmwista

[raudo]

No.
Il California T4 è molto più "la moto dei camper" di quanto lo sia un GS Adventure...che trovo più "il mansardato delle moto".
R.

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[Mattiadll]

Magari hai anche il riscaldatore ad aria.

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