Presentazione

[Bergahb]

Continuo la discussione, dopo una settimana e quasi 1000 km percorsi la situazione é questa: rumorosità cambio presente a freddo e in fase di sforzo come le salite a marce basse, con una terza a bassi giri non si sente neanche in salita e bello carico di peso. Che dite puó essere consigliabile provare con un additivo o meglio iniziare a pensare ad un cambio rigenerato?


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[teohd]

additivo si, ma inizia a fare i conti col cambio revisionato...

[Bergahb]

Eh immaginavo

Stavo guardando quello in foto da annuncio eBay, a quel prezzo c'é da aggiungere 150 euro di cauzione per la resa del vecchio cambio (che peró di spedizioni per inviarlo a Francoforte ci vorran tutti).

Che voi sappiate si trovano cambi revisionati con ingranaggi 5a allungata oppure con già la modifica della 6a marcia?

Mi sapete dare qualche dritta per dove e come indirizzarmi?

Grazie ancora a tutti quelli che partecipano alle mie disavventure

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[teohd]

per il "tuning" dei cambi aspettiamo raudo che sa tutto!

[fabio]

euro tuning a praga , ti montano la sesta e revisionano il tuo cambio con pezzi nuovi vw ; che motore hai ? sono seri ma un poco lenti

[Bergahb]

Un AAB con cambio CRN

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[raudo]

Ecco.
Fabio ha già risposto per me.
Lassù a Praga i cambi li conoscono molto bene.
Da che so con TNT con 150€ si spedisce (penso a tratta però).
E perché non accordarsi per un viaggetto risolutivo?
Sempre se arrivi fin lassù cambio e Covid permettendo.
Ti accordi prima con l'Ing Radim lasci il furgone riparano il cambio e ti fai montare la sesta marcia intanto tu ti ammazzi di birre (a Praga costa meno dell'acqua minerale).
Che ne dici dell'idea?
Casomai andiamo assieme.

R.


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[Bergahb]

Ah praga la conosco bene e la sua birra ancora meglio, l'idea é niente male ma ci vuole qualche giorno no? A Praga col furgo ci arrivo (toccatina) il più é farsi dare le ferie e capire quanto verrebbe a costare, magari provo a contattarli... Cerco sito e numeri

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[raudo]

I prezzi li conosco quasi a memoria...
Il kit sesta costa 1050+ iva (salvo aumenti)
Durante la lavorazione se trovano pezzi da sostituire te li cambiano mettendoti in conto il costo.
Loro son bravi.
Magari ci lasci 1500€ però poi torni con un cambio a 6 marce che è un'esclusiva non da poco.
Ah, ma 02B o 02G???
Perché sul 02G il prezzo è praticamente il doppio.
R.


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[raudo]

Ho riletto
Hai il cambio 02B.
Casomai per sapere come va su 2.4D potresti sentire tramite FB Andrea Sorauf che è su in Trentino e l'ha montato da un bel po' sul suo.
Perché fino ad ora è l'unico che conosco che ha fatto l'upgrade su AAB.
R.


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[Bergahb]

Da dove si legge?

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[teohd]

certo, col denaro tutto si può fare!
tieni però presente che in più hai smontaggio e rimontaggio del cambio in officina, intanto che ci sei magari cambi la frizione, e sei già oltre i 2000€.
certo che sicuramente la sesta è tanta roba sul t4 mai il prezzo è importante

[raudo]

Da dove si legge?

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[Bergahb]

Intendevo se 02B oppure 02G.

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[raudo]

Ah no
Quello non si legge, quello si sa!
02B è una famiglia di cambi fino al 96
Lo montano tutti.
Poi su tdi 102 e 151cv hanno montato il cambio 02G che è più robusto.
R.


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