buonasera bella gente,
vorrei farvi una domanda in merito al tagliando sul mio Multi fine 2012, 140 cv (codici motore CCHA e QI8 per cui tagliandi variabili).
Premesso ciò, ho fatto il tagliando ( a casa ) il 22-09-2017 km 63116 (dato che lo avevo preso usato, con 1 anno di garanzia e con 48000 km circa) nel programma service si evincono altri 2 tagliandi.
Comunque arrivo al punto, ho cambiato olio, filtro olio, filtro gasolio, filtri interni e coppia pastiglie (volendo essere sicuro dei tagliandi precedenti).
Ho azzerato il service ovviamente, ma oggi ho notato spulciando nel MFA (ad oggi sono 71000 km circa) mi dice service entro 123000 km, ovvero 69 giorni.
Ma vendo come codice motore QI8 il tagliando non si fa ogni due anni, quindi 2019?
Grazie.....
No, sono 2 anni oppure 40 mila km. E occhio che per come sono intervallati gli interventi in pratica ogni anno c'è (ci sarebbe) qualcosa da fare. Ad esempio il liquido freni si dovrebbe cambiare ogni 3 anni, secondo loro.
ma gli interventi che si dovrebbero fare ogni anno, o due, dove sono scritti? (perchè nel manuale "programma service" che ho io, non ci sono scritti)
quindi 63000 km tagliando, l'altro sarebbe a 83000 km giusto?
Ma allora l'MFA perchè riporta 123000 km o 69 giorni?
Citazione di: mangiant il Luglio 22, 2018, 10:59:51 PM
ma gli interventi che si dovrebbero fare ogni anno, o due, dove sono scritti? (perchè nel manuale "programma service" che ho io, non ci sono scritti)
quindi 63000 km tagliando, l'altro sarebbe a 83000 km giusto?
Ma allora l'MFA perchè riporta 123000 km o 69 giorni?
Non sono scritti da nessuna parte. O meglio, lo sa la VW sui loro sistemi informatici, ma al cliente non è dato sapere... Bella trasparenza.
L'MFA considera diversi parametri per dare quelle indicazioni e comunque ovviamente quella che arriva prima è quella che va considerata. Nel tuo caso i 123k km mi sembrano comunque proprio sballati, dovrebbe essere al massimo 40000.
certo che sono sballati, come sono sballati i giorni che ne mette 68 ( ad oggi).
Io pensavo dato che l'ultimo è stato fatto a 63000 circa, l'altro dovrebbe essere a 83000 o al massimo 93000.... ??? ???
Citazione di: mangiant il Luglio 23, 2018, 11:04:53 PM
certo che sono sballati, come sono sballati i giorni che ne mette 68 ( ad oggi).
Io pensavo dato che l'ultimo è stato fatto a 63000 circa, l'altro dovrebbe essere a 83000 o al massimo 93000.... ??? ???
I giorni non è detto che siano sbagliati. Come scrivevo ci sono manutenzioni che vanno a tempo e non a km.
Poi 63000+40000 del long service (caso migliore) farebbe 104000. Tieni conto comunque che il parametro principale per il prossimo cambio olio è l'opacità dello stesso che può modificarsi velocemente se fai percorsi onerosi per il motore. Per cui il chilometraggio del prossimo service può ridursi anche drasticamente.
certo,
grazie ;)
Per non sbagliare, per l'olio sarebbe bene cambiarlo ogni 20000 km, indipendentemente da quanto consigliato dalle varie case costruttrici. Un cambio d'olio in più è un costo accettabile sulla gestione globale del veicolo, ma garantisce una maggior pulizia e durata del motore.
grazie ;)
Citazione di: Maethius il Agosto 13, 2018, 08:18:54 AM
Per non sbagliare, per l'olio sarebbe bene cambiarlo ogni 20000 km, indipendentemente da quanto consigliato dalle varie case costruttrici. Un cambio d'olio in più è un costo accettabile sulla gestione globale del veicolo, ma garantisce una maggior pulizia e durata del motore.
Anche 10/15000...
Poi dipende da "quanto invecchia nella coppa".
R.
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