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Messaggi recenti
#11
TIPS & TRIKS / Re: Il Forum che vorrei.......
Ultimo messaggio di xgiacomo - Oggi alle 04:01:55 PMCitazione di: Cordy il Oggi alle 01:05:59 PMMio dubbio (e poi mi taccio subito): chi è il titolare del forum? Non mi interessano nomi e cognomi, basta il nick. Ha espresso un suo punto di vista?
Non mi è chiaro. Ed è lui che ogni anno paga il rinnovo del dominio. Senza un suo punto di vista, inutile intervenire, secondo me, se non per cercare di ristabilire un minimo di sintonia fra i partecipanti. Utile, ma poco.
Il fatto che l'esito di questa operazione sia incerto, non è per me un valido motivo per non provarci, come non è un valido motivo non provarci perché è difficile e faticoso. A volte ci si riesce, a volte no. Non ho mai avuto rimorsi per fatica e tempo spesi per una cosa per me importante poi finita male. 10 persone che partecipano alla discussione bastano e avanzano: non c'è fretta e non si pretende la luna! Solo un posto dove si può discutere di T4 e argomenti affini con altre persone appassionate
#12
Meccanica / Re: Cambio 6 marce vw T5 2.5 2...
Ultimo messaggio di vinx - Oggi alle 04:01:42 PMmessaggio privato
#13
TIPS & TRIKS / Re: Il Forum che vorrei.......
Ultimo messaggio di California Lilla - Oggi alle 03:57:24 PM #14
ACCATTATIVILLO / Re: Vari ricambi per T4.
Ultimo messaggio di California Lilla - Oggi alle 03:45:37 PM
Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk
#15
T4um T4 Bar / Re: Sostituzione gomma pavimen...
Ultimo messaggio di Aiace - Oggi alle 02:59:02 PMVenuto molto bene. Bello! Brava.
#16
T4um T4 Bar / Re: Sostituzione gomma pavimen...
Ultimo messaggio di Mari27 - Oggi alle 02:57:29 PMqui mi manca ancora qualcosa, ma direi che ci siamo, ho messo un doppio tappeto di gomma e sotto la gomma nera quella con le bolle
#17
T4um T4 Bar / Re: Sostituzione gomma pavimen...
Ultimo messaggio di Mari27 - Oggi alle 02:54:55 PMfinito, ora va in officina 
#18
ACCATTATIVILLO / Re: Vari ricambi per T4.
Ultimo messaggio di Aiace - Oggi alle 02:45:26 PMCitazione di: California Lilla il Maggio 13, 2024, 02:02:49 PMGrazie.
Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk
A te! Materiale arrivato.
Graditissimi i 2 gadget che entreranno a fare parte del Raptor... Subito!
Son già su
#19
Meccanica / Re: Cambio 6 marce vw T5 2.5 2...
Ultimo messaggio di fedee - Oggi alle 02:03:42 PMOnestamente credo siano poche le auto che ti permettono di mettere la retromarcia se il mezzo si muove in avanti... A sentimento direi che è abbastanza normale.
#20
Meccanica / Cambio 6 marce vw T5 2.5 2007
Ultimo messaggio di scuss88 - Oggi alle 01:31:12 PMBuongiorno.
Cerco di descrivere al meglio quello che è successo recentemente al cambio del mio mezzo.
Possiedo da una decina d'anni un vw T5 2.5 del 2007 con circa 160'000 km. Da qualche mese sono sopraggiunti dei problemi al cambio.
Un giorno dal nulla è iniziato a diventare difficoltoso l'inserimento della prima marcia, inizialmente impuntava e faceva fatica ad entrare, poi la cosa è evoluta e la prima marcia non entrava più. In concomitanza anche l'inserimento della seconda e della retromarcia è diventato difficoltoso, impuntavano ma poi entravano.
Questi problemi sono durati qualche settimana, poi improvvisamente prima, seconda e retro entravano di nuovo fluidamente, in compenso quinta e sesta marcia sono diventate impossibili da innestare.
Abbiamo quindi verificato il selezionatore delle marce sopra il cambio ma non ha alcun gioco anomalo.
Il problema è stato "risolto" o meglio tamponando registrando i cordini di selezione delle marce che vanno dalla leva del cambio al selezionatore del cambio. Ciò attualmente permette di inserire tutte le marce anche se si percepisce ancora qualche piccolo impuntamento della quinta e sesta marcia. Ora è subentrato però un altro inconveniente, ovvero la retromarcia non sembra più essere sincronizzata e quindi non può essere inserita se il mezzo si muove in avanti con la frizione tirata.
Prima di smontare il cambio volevo sapere se qualcuno ha avuto mai qualche problema simile.
Grazie
Luca
Cerco di descrivere al meglio quello che è successo recentemente al cambio del mio mezzo.
Possiedo da una decina d'anni un vw T5 2.5 del 2007 con circa 160'000 km. Da qualche mese sono sopraggiunti dei problemi al cambio.
Un giorno dal nulla è iniziato a diventare difficoltoso l'inserimento della prima marcia, inizialmente impuntava e faceva fatica ad entrare, poi la cosa è evoluta e la prima marcia non entrava più. In concomitanza anche l'inserimento della seconda e della retromarcia è diventato difficoltoso, impuntavano ma poi entravano.
Questi problemi sono durati qualche settimana, poi improvvisamente prima, seconda e retro entravano di nuovo fluidamente, in compenso quinta e sesta marcia sono diventate impossibili da innestare.
Abbiamo quindi verificato il selezionatore delle marce sopra il cambio ma non ha alcun gioco anomalo.
Il problema è stato "risolto" o meglio tamponando registrando i cordini di selezione delle marce che vanno dalla leva del cambio al selezionatore del cambio. Ciò attualmente permette di inserire tutte le marce anche se si percepisce ancora qualche piccolo impuntamento della quinta e sesta marcia. Ora è subentrato però un altro inconveniente, ovvero la retromarcia non sembra più essere sincronizzata e quindi non può essere inserita se il mezzo si muove in avanti con la frizione tirata.
Prima di smontare il cambio volevo sapere se qualcuno ha avuto mai qualche problema simile.
Grazie
Luca