Filtro aria

[amazigh]

Premessa:
Non mettetevi a ridere...

Sto tentando di aprire il box ove è alloggiato il filtro aria motore del mio Old Camel ( 2500 Tdi).
La scatola con il filtro antipolline viene via facilmente ma ho difficoltà con  quella posta sotto che contiene appunto il filtro aria motore.
I due ganci sul lato destro si vedono e si aprono facilmente ma non riesco a capire cosa tiene ancorata la scatola sul lato sinistro (lato carrozzeria).
Ho infilato la mano ma non trovo ganci..
Ho provato a far un po di forza senza risultato. .
Considerato che non ho voglia di fare danni vi chiedo se potete darmi qualche indicazione.
Grazie e saluti a tutti.

Domenico

[Mangimix]

Premessa:
Non mettetevi a ridere...

Sto tentando di aprire il box ove è alloggiato il filtro aria motore del mio Old Camel ( 2500 Tdi).
La scatola con il filtro antipolline viene via facilmente ma ho difficoltà con  quella posta sotto che contiene appunto il filtro aria motore.
I due ganci sul lato destro si vedono e si aprono facilmente ma non riesco a capire cosa tiene ancorata la scatola sul lato sinistro (lato carrozzeria).
Ho infilato la mano ma non trovo ganci..
Ho provato a far un po di forza senza risultato. .
Considerato che non ho voglia di fare danni vi chiedo se potete darmi qualche indicazione.
Grazie e saluti a tutti.

Domenico

Stacchi il filtro antipolline
Stacchi il collettore di aspirazione con il MAF che dal filtro va alla turbina
Sganci i 2 o3 ganci che ci sono che tengono giù il coperchio del filtro
Lo sollevi sulla dx solo , perché sulla sinistra è ad incastro.
Lo sfili tirando in alto e a dx..
Et voilà

[amazigh]

Grazie!.
Più tardi riprovo.

[raudo]

Ciao Domenico,
in quale parte del mondo sei?
Raudo.

[Mauro]

Ciao Domenico, tutto ok? Forse a marzo potrò realizzare il "viaggetto" ...

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[The project]

se sviti il collo del serbatoio del lavavetri tutto è più semplice...

[amazigh]

Il Westfalia vola sulla " piste " sabbiosa nel deserto del  Parc National Banc D'Arguin, verso il "  camp a la plage " distante ancora 40 km.
A fianco a me Bedir, la " vieux guide " ingaggiata per portarmi a destinazione, seguendo l'unica  " piste per voiture normal ".... ( mortacci sua! )
Sto guidando da piu di un ora, mi sono insabbiato 2 volte,  trascinato fuori dal Nissan Navarra di Attila e Dania,  la coppia ungherese-tedesca diventata compagna di viaggio,  ma ora abbiamo sgonfiato bene i pneumatici ed io imparato un pochino la lezione.
" Plan " sul duro terreno sassoso per non danneggiare le gomme,  e " vitesse " decisa sulla sabbia, in seconda, massimo terza.
Poco lontano il terreno cambia colore, Bedir avverte: " sables ",   schiaccio l'acceleratore,  30 all'ora,  40, 60, 70, il motore urla mentre il Westfalia si avventa su un'altro banco sabbioso con una lieve sbandata.
Sono le 17,30 di venerdì 9 gennaio 2015.
Negli specchietti solo la mia nuvola di polvere e il Nissan rosso di Attila che corre sicuro sulla sinistra.
Stringo forte il volante del mio amato California;
" Non mollare Vecchio Cammello, abbiamo ancora tanta strada da fare assieme. ."
Il sole si avvia al tramonto in un cielo grigio, nessun segno di vita fino all'orizzonte, solo deserto piatto in un atmosfera irreale..
Un'altra bella giornata....in Mauritania.


Saluti a tutti!

Domenico

[danfreak]

Bella storia! 

[Mangimix]

E io qua che lavoro...... Porch putt!


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[mizio500]

CHE INVIDIA!

[Ciuchino]

GRANDE DOMENICO...

sei il nostro MARCO POLO...

senza nulla togliere a mizio500  e ...al sul mezzo....


Roberto

[marco60]

E io qua che lavoro...... Porch putt!


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Non sei il solo Enry !
Comunque complimentoni a Domenico....e invidia pura !

[Andrea Ursic]

Dove ho sbagliato...

[Igna]

Spettacolo!
Descrizione da incorniciare.
Domani mi siedo in box e me la leggo poi chiudo gli occhi.


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[raudo]

Bravo Domenico, per il prossimo pensa a un Cammello Syncro.....