Kit per ciecare l'EGR

Aperto da sfigatto, Febbraio 03, 2014, 10:28:21 PM

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gamereo1970

Non ho mai provato  a spingermi così tanto, dovrei andare in autostrada e provarlo, però non avendo un buon rapporto con autovelox non vorrei spendere uno stipendio in multe


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gamereo1970

Quanto dovrebbe fare il 151 hp secondo te?


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raudo

I 190 di tachimetro.
Mi pare che VW lo dia per 178, ma forse ricordo male, il 102 lo da per 156 quindi secondo me ci siamo.
Il mio arriva sui 180 in sesta (gps) ma è un 1.9tdi quindi una sorta di Frankenstein...
R.


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

gamereo1970

Cavolo il tuo è un fulmine, io avevo il 1900 68hp era una lumaca


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raudo

Il mio, adesso, ne fa 72 in più di cv.

R.



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gamereo1970

Cavolo non ci capisco più nulla il tuo con tutti quei puledri in più non fumo per nulla?


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Homar

Il fumo nero, o meglio polvere se parliamo di Diesel, è gasolio incombusto.

Non c'entra nulla con i cavalli aumentati...
Lowreto (AN). Multivan T5 2.5 bnz

Quando 220 non bastano...

gamereo1970

Si questo la so, ma se alteri troppo la centralina può darlo come risultato


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raudo

Citazione di: gamereo1970 il Giugno 26, 2019, 12:02:38 PM
Cavolo non ci capisco più nulla il tuo con tutti quei puledri in più non fumo per nulla?


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No perché è un TDI
Molte cose sono in comune col vecchio 1.9td ma i precamera hanno il limite della compressione molto alta quindi se non vuoi spaccare tutto oltre 1 bar non ci vai con la pressione di sovralimentazione.
Col tdi il mio in overboost arriva anche a 1.5/1.6 e 1.1 costanti.
140cv e 305nm
R.


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gamereo1970

Appuntamento alle 18:30 con meccanico per vedere se la centralina è stata rimappata, stasera vi aggiorno


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gamereo1970

Allora centralina ok parametri originali, (e questo mi fa molto felice visto che non dovrò a questo punto rinunciare alla potenza cui sono abituato) ha fatto una diagnosi ed ha visto che da un errore sulla valvola a farfalla del tubo di aspirazione, secondo voi ci sta? Secondo lui passa poca aria e da il fumo nero, cosa potrà costare l'intervento secondo voi? Visto che per farmi il preventivo mi ha chiesto di lasciargli la macchina una settimana, se la prende comoda mi pare, mi ha detto però che lo risolve il problema ma ha premesso che ci sarà da spendere molto, cosa ne pensate, francamente mi pareva molto preparato, officina piena di macchine e telefonate come non ci fosse un domani, poi a Livorno Sembra molto apprezzato dai taroccarono di centraline per i lavori che fa


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raudo

Sarà il debimetro
Ma una foto dell'errore?


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gamereo1970

Anno 1999, motore dove lo vedo? L'errore l'ho visto anch'io e diceva tipo "val coll aspi" E poi altre cose che non ricordo, codice errore ovviamente non ricordo e non me l'ha detto


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gamereo1970

Cosa vuol dire ACV?


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gamereo1970

Cosa pensi possa essere?


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