Riscaldatore Webasto ad acqua modificato

[Jk74]

Grande Andrea! Ma tu hai o hai avuto un T5 così?

[deltabi]

Vi risparmio le prove.
Con motore spento il C (se ha il kit da fermo) usa la BS. Idem il climatronic che parte dopo che il riscaldatore è a regime.
Ho verificato
Ovviamente il climatronic funziona in modalità ridotta. Avrete notato che la ventilazione posteriore è inibita.

Andrea

Boh... c'è qualcosa che non mi torna perché vorrebbe dire che ci sono diversi "kit da fermo". Quello linkato in prima pagina da Vtolo è composto unicamente da antenna e telecomando, la sua installazione non prevede di cablare alimentazioni aggiuntive al ThermoTopC, quindi mi verrebbe da pensare che il "kit da fermo" nel tuo caso sia diverso visto che il ThermoTopC viene alimentato dalla BS. Non è che quando il motore è spento prende dalla BS e quando è acceso prende dalla BM...

[Andrea Ursic]

Sì scusate, mi ero inserito al volo senza leggermi tutti i post precedenti
Io intendo il kit originale vw con cui esce il Beach. Se c'è un aftermarket che prevede soltanto l'installazione del modulo RF e timer, allora suppongo che continui a funzionare con la BM
Sempre che non richiedano di fare anche qualche ulteriore collegamento in più. Ma sono solo supposizioni.
Confermo che il Rest va con la BM.


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[deltabi]

Sì scusate, mi ero inserito al volo senza leggermi tutti i post precedenti
Io intendo il kit originale vw con cui esce il Beach. Se c'è un aftermarket che prevede soltanto l'installazione del modulo RF e timer, allora suppongo che continui a funzionare con la BM
Sempre che non richiedano di fare anche qualche ulteriore collegamento in più. Ma sono solo supposizioni.
Confermo che il Rest va con la BM.

Così torna...  grazie
No, le istruzioni di quel kit non prevedono collegamenti ad alimentazioni aggiuntive. E tra l'altro in quelle che avevo visto c'era una foto del sotto-sedile di guida senza BS, quindi sicuramente in quel caso il ThermoTopC era collegato (solo) alla BM.   

[orange van]

Il 99.99% dei camion lo monta dentro.
Non ci trovo nulla di pericoloso o brutto o sbagliato.
Unica cosa la webasto di solito suggerisce di appiattire la parte d'appoggio per far aderire bene la guarnizione
Sulle foto non è stato fatto.
Basta fare 2 piastre spesse con 2 fori.
In una piastra si filetta M12 L'altra si forano da 13.
Stringendo 2 bulloni con le piastre a mordere si appiattisce la lamiera.
R.

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Esatto,ho notato anche io spero abbiano sigillato sotto almeno.io ho fatto una piastra da 5mm e lho sigillata col sika.
Il mio air top abita sotto al sedile ma il rumore x chi dorme sotto é fastidioso

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[vtoio]

Caspita, allora risolto l'arcano, tutto torna a tutti, bene!

Quindi in pratica air top fuori o se proprio dentro..... Ma Orange quanto rumore fa dentro lair top? Tipo stufetta pellet o aspirapolvere? scusate il paragone

[vit vit]

Io pure adesso ho timore a entrare nelle possanghere per la paura di annegare il riscaldatore.ho cercato di proteggere con scotch in alluminio tutte le fessure.
Si dovesse bucare il tubo d'apirazione anche uno montato fuori potrebbe aspirare i suoi stessi gas di scarico....o No?

Non serve farsi mille paure,  così vecchio multivan sono entrato in un guado alto almeno 40cm  e al riscaldamento neppure ci ho pensato.  L'inverno dopo funziona senza problemi

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Ahah e la sera stessa quindi cosa faccio??Un falo' per scaldarmi? ?!!
Il mio l'ho anche smontato tutto,il vecchio eberspacher aveva tutta la carenature con guarnizioni ma non credo proprio a tenuta d'acqua(qualche schizzo pesante magari si)il vvkb attuale ha l'involucro in plastica resistente,la scatoletta con i circuiti chiusa ma non ermeticamente,quindi a bagno nell'acqua non so cosa sia peggio...come dice Raudo fortuna.
Ho cercato di montarlo elasticamente,cioè con delle staffette metalliche che lo tengono ben saldo ma con un po' di torsione:l'unico punto di contatto con la carrozzeria l'ho ammortizzato con un tamponcino di neoprene.Ora fa molto meno rumore rispetto alla prima istallazione,anche la pompa si sente pochissimo.Il rumore predominante è l'aria che soffia dalla bocchetta.

[dedo]

Quoto, interno o esterno il rumore è praticamente lo stesso. La rumorosità maggiore non è data nè dalla ventola nè dalla combustione ma dal passaggio dell'aria nei tubi.

[orange van]

Mmm io lho sentito nel t5 montato fuori e il rumore è pochissimo.forse il mio avra la ventola rumorosa..

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[vit vit]

Prova a cercare di isolarlo meccanicamente dal pianale,a pieno regime gira velocissimo e trasmette le vibrazioni alla scocca,amplificando il disturbo.Prova con del neoprene per coppelle tagliato in piccoli tamponi,da incastrare fra lamiera e riscaldatore.

[dedo]

Sul D3 le parti più rumorose sono lo scarico, l'aspirazione aria comburente e la mandata di aria calda.  Molti non hanno il silenziatore sull'aria comburente ma fa veramente la differenza, verifica se è presente.

[raudo]

Soprattutto sul D2L canta che sembra uno jodler!
R.

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