Niubbo che vuole essere qualcosa di piu

[teohd]

a milano con quella cifra non lo monterai mai.
tieni presente che di motorizzazione partono circa 200 euro, il gancio westfalia fisso costa circa 200/250 preso online (ma l'installatore difficilmente ti monta quello che ti compri tu, oppure te lo monta e ti alza la tariffa della manodopera), poi va aggiunto il kit elettrico e il totale cosi a spanne è già di 500 euro, a cui mancano da aggiungere le ore di manodopera e in un attimo arrivi ai 900 di cui sopra.
ripeto che il gancio acquistato online ha quel costo, ma tieni presente che nessuno lavora per nulla e lo sconto sul ricambio è una delle regole del commercio, di solo costo orario non campa nessuno..

[aleinich]

Mi rassegnero' a spenderli.
Per questi mezzi dovrebbe essere obbligatorio! 

[fedee]

mio padre (da bg) per i suoi veicoli, lo faceva installare in umbria dal produttore, con quello che risparmiava gli usciva (quasi) il weekend pagato.
una telefonata male non fa:
https://www.umbrarimorchi.it/search-page/?model=1464&marca-modello=Volkswagen-TRANSPORTER%20T4

(spero di non violare nessuna regola del forum con il link di sopra)

[aleinich]

mio padre (da bg) per i suoi veicoli, lo faceva installare in umbria dal produttore, con quello che risparmiava gli usciva (quasi) il weekend pagato.
una telefonata male non fa:
https://www.umbrarimorchi.it/search-page/?model=1464&marca-modello=Volkswagen-TRANSPORTER%20T4

(spero di non violare nessuna regola del forum con il link di sopra)

Grazie! Provero di sicuro e con l'occasione giretto per la spettacolare Umbria.

[teohd]

mio padre (da bg) per i suoi veicoli, lo faceva installare in umbria dal produttore, con quello che risparmiava gli usciva (quasi) il weekend pagato.
una telefonata male non fa:
https://www.umbrarimorchi.it/search-page/?model=1464&marca-modello=Volkswagen-TRANSPORTER%20T4

(spero di non violare nessuna regola del forum con il link di sopra)

ma come faceva col collaudo? faceva tutto insieme nello stesso giorno o in 2 gioni consecutivi? comunque io non avrei voglia di arrivare fino a roma per un gancio traino francamente, considerando che di sicuro non si tratta di un week inevitabilmente.

[teohd]

mio padre (da bg) per i suoi veicoli, lo faceva installare in umbria dal produttore, con quello che risparmiava gli usciva (quasi) il weekend pagato.
una telefonata male non fa:
https://www.umbrarimorchi.it/search-page/?model=1464&marca-modello=Volkswagen-TRANSPORTER%20T4

(spero di non violare nessuna regola del forum con il link di sopra)

Grazie! Provero di sicuro e con l'occasione giretto per la spettacolare Umbria.

UMBRA RIMORCHI è a roma, non in umbria

[teohd]

Mi rassegnero' a spenderli.
Per questi mezzi dovrebbe essere obbligatorio! 

beh dai, bello non è il gancio traino. è utile, quello si!

[fedee]

ma come faceva col collaudo? faceva tutto insieme nello stesso giorno o in 2 gioni consecutivi? comunque io non avrei voglia di arrivare fino a roma per un gancio traino francamente, considerando che di sicuro non si tratta di un week inevitabilmente.

faceva fare tutto la', ora non mi ricordo i dettagli.
stava giu' qualche giorno in vacanza e facevano tutto.
EDIT: perche' dici a roma? magari hanno anche un sede a roma, ma lui andava vicino a perugia.
ho visto che hanno la sede legale a roma,  ma andava alla sede operativa: Sede operativa:

Via C. Pizzoni 37/39, 01632 Perugia, ITALY

[teohd]

perchè io sono stato in sede da loro a roma, questo è il ricordo che ho della umbra rimorchi. poi magari lavorano da altre parti e non ne sono a conoscenza io, che può essere.
rimane il fatto che per me sarebbe troppo impegnativo lo spostamento per il risparmio economico che ne trai, anche tenuto conto che servirebbero dei giorni in settimana per gestire la questione. poi per me quei ganci traino hanno un design che rimane a vista poco aggrazziato, ma questa è una questione personale.

[Homar]

Mi rassegnero' a spenderli.
Per questi mezzi dovrebbe essere obbligatorio! 

beh dai, bello non è il gancio traino. è utile, quello si!

Ti dirò, anche per me sui nostri ferri "ci sta'"!
Io sono un cultore del gancio: tutti i miei mezzi lo hanno, Ovali-Kafer compreso...

Confermo che gli stinchi non sono sempre dello stesso parere...

[Mattiadll]

Mi rassegnero' a spenderli.
Per questi mezzi dovrebbe essere obbligatorio! 

beh dai, bello non è il gancio traino. è utile, quello si!

Il Westfalia rimovibile è pure bello...

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[Mattiadll]

Mi rassegnero' a spenderli.
Per questi mezzi dovrebbe essere obbligatorio! 

beh dai, bello non è il gancio traino. è utile, quello si!

Ti dirò, anche per me sui nostri ferri "ci sta'"!
Io sono un cultore del gancio: tutti i miei mezzi lo hanno, Ovali-Kafer compreso...

Confermo che gli stinchi non sono sempre dello stesso parere...

Anche qui Sn d'accordo... Io metto gancio traino e portapacchi su tutto

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[Tiz85]

Toccherà metterlo anche a me, avere le bici che mi impediscono l'apertura del portellone è troppo limitante. Ho visto porta bici da gancio che lo permettono...


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[Homar]

Mi rassegnero' a spenderli.
Per questi mezzi dovrebbe essere obbligatorio! 

beh dai, bello non è il gancio traino. è utile, quello si!

Ti dirò, anche per me sui nostri ferri "ci sta'"!
Io sono un cultore del gancio: tutti i miei mezzi lo hanno, Ovali-Kafer compreso...

Confermo che gli stinchi non sono sempre dello stesso parere...

Anche qui Sn d'accordo... Io metto gancio traino e portapacchi su tutto

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Da quel che di veicolo polivalente. E giá un pulmino lo è!

Ricordo ancora quando sulla 124 Familiare agganciammo un  trailer per cavalli...

[teohd]

Toccherà metterlo anche a me, avere le bici che mi impediscono l'apertura del portellone è troppo limitante. Ho visto porta bici da gancio che lo permettono...


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esistono, anche a prezzi abbordabilissimi dove le bici vengono tenute su dal telaio e rimangono a penzoloni,li fa peruzzo e costano 80€. poi ci sono i thule da 300/400€ ma li è una questione personale. occhio solo all'effettiva apertura del tuo portellone col portabici montato (con su le bici) perché sui t4/t5 il portellone esce parecchio dalla sagoma ok apertura e rischi di non riuscire comunque a farlo.