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Installazione 300Watt di pannelli solari su T5 senza bucare il tetto per il fiss

Aperto da vboldrin, Febbraio 23, 2016, 11:25:35 PM

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0 Utenti e 4 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

raudo

Soprattutto il 3
14 pannelli in un weekend.


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

ulan_bator

Citazione di: raudo il Agosto 29, 2022, 09:45:21 PM
Soprattutto il 3
14 pannelli in un weekend.


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14 pannelli, alcuni salumi, svariati formaggi, bianco, rosso e birrette.
E due conviviali tavolate serali.
Cosa vuoi dipiù dalla vita!
:D
... Se il tempo è denaro il denaro non è tempo: il sistema non è reversibile!

Abbiamo tutti 2 vite. E la seconda comincia quando si prende coscenza di averne solo una!

T4 California Coach 2.4 AAB "Andamento Lento" 1995 - pannellato Waris 250 W al Panel Day 3, doppi servizi e vista panoramica.
(AL)

totogigi

Ciao a tutti, mi chiamo Alberto, ho seguito con molta attenzione questa discussione, dato che voglio montare un pannello solare sul mio California T5.
Mi stavo orientando su un pannello rigido (in considerazione della durata nel tempo che si presume sia maggiore rispetto a un flessibile), nonostante la perplessità sul peso e sullo spessore, ma guardando bene il tetto del mio California vedo che non è piatto ma curvo: la parte centrale è il punto più alto, più ancora dei binari laterali. Chi ha montato un rigido sul California T5 come ha risolto questo problema?

Grazie
Alberto

SirAlvin

ciao,
sono anch'io in attesa di un panel day
ma dopo le varie discussioni penso che i pannelli flessibili siano più gestibili
dipende cosa bisogna alimentare
chiaro che in libera sotto la pineta.....
E dire che allora....

iwan.terzoocchio

Ciao , io ho fatto così


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SirAlvin

mi piace molto la soluzione usando le slitte del tetto
si può nel caso anche smontarlo
immagino il filo passa attraverso il buco del portellone posteriore in alto a destra
E dire che allora....

Cordy

Qui qualcuno sta testando in anteprima la vernice fotovoltaica di Tesla. Aspetta... ;)
Ciao!
Stefano - Piacenza
Carthago Malibu 31.1 su VW T4 P.L. - 2.4D 5 cil. (AAB) 57 kW del 1992

SirAlvin

E dire che allora....

California Lilla

Arricchiremo il dibattito ed il forum quando arriverà qualche informazione espressa in modo ordinato,  comprensibile pure ad un non-indovino e magari anche reperibile in futuro per chi verrà.
Il resto purtroppo è un inutile ed autoreferenziale goliardata ad andar bene..

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Alessandro, gruppo T4 Roma.
alessandrodebosis@gmail.com